中国高铁“金名片”
从全球最快动车组CR450，到全球首列氢能源市域列车，再到适配高寒、高原等复杂环境的定制化车型，中车长客持续刷新轨道交通装备的...从城市通勤到跨国联运，中车长客用中国智造构建便捷出行网络，持续擦亮中国高铁“金名片”。
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5万公里不是终点,中国高铁持续重塑生活半径
随着西安至延安高铁开通运营，中国高铁营业里程突破5万公里。这不是一个简单的数字刷新，而是中国现代化进程中的重要坐标。5万公里，铺展的是世界规模最大、现代化水平最高的高速铁路网，标注的是一个国家以基础设施建设托举...
5万公里中国高铁以速度与温度铺就美好生活
至此，中国高铁运营里程突破5万公里，高铁发展再上新台阶！从地无寸铁到路网密布，这条绵延万里的钢铁脉络，让“中国高铁创造美好生活”的理念深植人民心中。中国高铁是一张铺满华夏大地的幸福网络。“十四五”期间，全国铁路5...
速度更快、服务更优、覆盖更广,中国高铁创造美好生活
当西安至延安高铁的列车呼啸启程，中国高铁营业里程正式突破5万公里，这一数字超越全球其他国家总和，标志着“八纵八横”高铁网迈入全面成型的新阶段。这条贯穿城乡、连接中外的钢铁脉络，不仅刷新着交通速度的纪录，更以技术...
CR450领跑全球,再现中国高铁“创新底气”
自主创新的技术突破是中国高铁在技术上厚积薄发的表现，也是中国高铁领航世界的强大基石。多技术适配，扩展应用边界。针对我国高铁所处的不同地域、不同气候等复杂环境，通过大量多样化技术的应用和集成实现全面适配。高寒抗冻...
五万公里高铁,丈量中国发展的速度与温度
12月26日，西安至延安高铁开通，中国高铁运营里程突破5万公里，跃居世界第一。这一数字不仅是铁路建设的里程碑，更是中国发展模式的生动注脚：从“追赶者”到“领跑者”，从“交通线”到“幸福线”，高铁以钢铁之躯丈量山河，...
中国高铁营业里程突破5万公里 覆盖97.2%的50万人口城市
观点网讯：1月5日，交通运输部部长刘伟在国新办发布会上披露，中国高速铁路网已覆盖约97.2%的50万以上人口城市，高铁营业里程突破5万公里，“十四五”期间增长32.98%，建成世界规模最大、技术最先进的高速铁路网。除港澳台和...
中国高铁超五万公里是其他国家高铁里程总和
投资方面，2025年，全国铁路完成固定资产投资9015亿元，同比增长6%，其中投产新线3109公里，其中高铁2862公里，全国铁路营业里程达到16.5万公里，其中高铁超5万公里，是其他国家高铁里程的总和；对外方面，中吉乌铁路全线开工...
中国建成世界最大高铁网,元旦铁路客流超4800万
[今日#热点新闻一览#]#中国建成世界规模最大高速铁路网# ...4、“十四五”期间，全国铁路营业里程由14.63万公里增至16.5万公里、增长12.8%，高铁由3.79万公里增至5.04万公里、增长32.98%，我国建成世界规模最大、先进发达的高速...
驰骋5万公里中国高铁绘就美好生活新图景
西延高铁的开通运营，开启了中国高铁新时代，5万公里大幕就此拉开，加速领跑全世界书写更加过硬的交通强国形象。中国高铁以前所未有的巨大力量缩短了时空间距离，以流动的铁路串联起广袤发展空间，让“中国高铁创造美好生活”...
5万公里高铁织就中国式现代化交通动脉
“十四五”期间，中国高铁实现了更大发展，路网规模、质量和装备现代化水平显著提升，高铁技术树起国际标杆，运输产品供给和旅客服务持续提质增效，产业带动和经济辐射效应日益凸显，人民群众出行体验不断改善，有力服务和支撑...
越南首富撤资南北高铁项目,丢这么大饵下钩,中国还是不上当
中国高铁的雅万项目、中老铁路早已证明，成熟的技术、完整的产业链与务实的合作模式。眼看这几个国家铁路和高铁开通，越南也急了。越南国土狭长，没有高速的南北高铁，其发展是很受限制的。更重要的是“泛亚铁路”构想，越南很...
五万公里高铁:中国速度里的民生温度与发展力量
近日，中国高铁运营里程突破5万公里，再度刷新世界纪录。这串亮眼数字的背后，是中国式现代化的生动实践，以“中国速度”重构时空格局，让普通人的出行与团圆更便捷，更以“民生温度”串联发展脉络，促进区域协调、生态友好、...
解码中国高铁:从追赶到领跑的“世界之最”图鉴
从引进技术的“追赶者”，到自主创新的“领跑者”，中国高铁以15年的高速发展，用一组组“世界之最”重新定义了现代铁路的标准，更在钢轨延伸中书写着大国发展的生动注脚。本文将带您系统梳理中国高铁的“世界之最”，解码其...
670亿美元的越南“南北高铁”梦碎了!签约才8天,越南首富就撤资!中国高铁能接手吗?
中国高铁能接手吗？越南的高铁梦，又一次在世人面前演变成了“起早赶晚集”的荒诞剧。只不过这一次，闹剧的收场速度快到令人瞠目，尴尬程度也刷新了纪录：从高调官宣到狼狈退场，仅仅用了八天。2025年12月25日，越南国内规模...
解码中国高铁领跑密码:从技术自主到智能引领的进阶之路
从“引进消化”到“自主领跑”，中国高铁用30年时间完成了从追赶者到引领者的跨越。本文将带你深入解析中国高铁的技术内核—从IGBT芯片的自主突破到永磁牵引系统的全球领先，从智能建造的标杆实践到新一代数字高铁的未来蓝图，...
中国“高铁第一省”易主,总里程3437公里超过山东,湖北跻身前五
随着多条线路开通，中国高铁大省的座次也重新洗牌。湖北 成为最大赢家，2025年高铁里程新增429公里，将成为今年新增高铁运营里程最多的省份。累计里程超过2500公里，达到2584公里，排名从去年第13位一举跃升至第5位。9月28日，...
中国高铁铺就幸福出行路
中国高铁的领先，不仅在于速度与规模，更在于对出行体验的不懈追求。从电子客票、刷脸进站的智慧服务，到静音车厢、互联网订餐的个性化选择;从宽敞明亮的乘车环境，到细致入微的无障碍设施与重点旅客服务，高铁出行的每一个...
钢铁动脉贯西延老区新程踏歌来—“坐着高铁看中国·走进革命圣地延安”主题采访活动随行记
随着西延高铁开通运营，中国高铁营运里程突破5万公里，位居世界第一，超过世界上其他国家高铁营运里程的总和。中国高铁技术树立起国际标杆。西延高铁开通前夕，记者沿着这条穿越黄土高原的铁路交通干线，一路聆听建造者的攻坚...
新闻1+1丨突破5万公里!中国高铁持续升级
至此，中国高铁运营里程突破5万公里。从2008年首条高速铁路，京津城际开通至今，中国高铁实现了从无到有、从追赶到领跑的跨越。5万公里的背后，给百姓出行、产业发展、乡村振兴，带来哪些改变？站在新的起点，中国高铁如何持续...
(图表·海报)中国高铁,一路向前!
新华社图表，北京，2025年12月27...中国高铁的“提速答卷”，既是发展历程的辉煌总结，也是民生服务的温暖兑现。“十四五”即将收官，“十五五”新程待启。中国高铁将满载人们对美好生活的向往，一路向前！新华社发张子彧魏婕编制
中国高铁:一张闪亮的“国家名片”
12月26日10点，随着C9309次“复兴号”智能动车组驶出延安站，西安至延安高铁开通运营，中国高铁运营里程正式突破5万公里。“从前扛大包挤火车，车厢里人挨着人无处下脚，现在高铁开到家门口，一天从从容容打个来回，铁路发展...
中国和日本双双出局,越南建高铁舍近求远,为了技术要“博”一把
不过让人没料到的是，越南此前谈判的中国高铁和日本新干线合作计划统统没选上，最终订单落入德国西门子和韩国现代Rotem的手中。越南为此专门出动了越首富潘日旺掌管的VinSpeed公司，和汽车贸易起家的THACO公司两家民企，同韩德...
解码中国高铁的“匠心密码”那些托起“中国速度”的大国工匠
当“复兴号”以350公里的时速穿越山河，当雅万高铁载着“中国标准”驶向海外，当“八纵八横”高铁网覆盖全国大中城市，中国高铁已成为“国家名片”。但鲜有人知的是，这张名片的每一道“金边”，都凝聚着无数工匠的心血—他们...
双线开通定乾坤!广东反超山东重回中国高铁第一大省
最新消息，2025年12月22日，中国高铁版图迎来关键变局。随着广湛高铁与汕汕高铁汕头南至汕头段同步开通运营，广东高铁运营里程飙升至3525公里，一举超越此前以3047公里领跑的山东，正式重回“中国高铁第一大省”宝座。此次广东...
从中车长客看中国高铁如何“更快”“更绿”“更聪明”
“十四五”期间，中国高铁技术迈向更高峰的标志性成果，无疑是CR450动车组的成功研制。作为国家“十四五”规划纲要确定的重大科研项目，“CR450科技创新工程”承载着巩固和扩大我国高铁领先优势的使命。从创新气动优化关键技术...
就在今天，12月9号中午12点前，刚刚发生的最新消息！1.中国高铁在技术创新
就在今天，12月9号中午12点前，刚刚发生的最新消息！1.中国高铁在技术创新方面取得了显著进展。2024年12月，CR450动车组在北京发布，多个指标达到国际领先水平。到2025年末，中国高铁总里程预计将超过5万公里，展现了自主创新的成果，推动了高铁技术的不断提升。2.中国最近获得了联合国国际搜索与救援认证，成为全球第十个获得此认证的国家。这表明我国的城市搜索与救援体系达到了国际先进水平，救援能力得到了国际社会的认可。认证后，我国可以对救援队伍进行评估，并授予专属标识。3.青岛港在2023年货物吞吐量突破了7亿吨，显示出其作为国际航运枢纽的强大竞争力。这一成就标志着青岛港在东北亚地区的领先地位，进一步巩固了其在全球航运市场的影响力。4.中国短跑明星苏炳添于12月9日宣布退役。他是男子100米的亚洲纪录保持者，退役后将结束其辉煌的运动生涯，留给人们许多难忘的瞬间和成就。5.中国的新型轻舟货运飞船进入整体测试阶段，未来将负责中国空间站的货物运输。它能携带1.8吨的货物，并能处理空间站的废弃物，确保太空环境的整洁，提升太空生活的便利性。6.外国游客在中国购物的热潮持续升温，许多人选择带空箱子来华采购。随着免签政策的放宽和退税便利化，越来越多的游客在中国购买物美价廉的商品，推动了跨境消费的增长。
中国唯一没有平原的省,市市通高铁了
在这样的地理条件下，贵州所有地市州实现高铁全覆盖，也为中国的高铁建设成就，及后发地区的“逆袭”，再添加了一个有标志性意义的注脚。02 在过去很长时间里，“偏远”、“落后”都是贵州难以摆脱的标签。但随着高铁时代的...
高铁书写中国的发展的动人流动史诗
中国高铁网络如同一位不知疲倦的书写者，以钢轨为笔，以大地为纸，记录着一个古老文明向现代化狂奔的足迹。这流动的钢铁长龙，正在重构中国的地理版图、经济版图和文化版图，成为观察当代中国最生动的窗口。高铁首先改写了中国...
高铁送快递,“中国速度”新体现
它赋予了“中国高铁”这张名片更丰富的内涵—“流动的中国”，不仅是人的流动，更是商品、服务、资金与信息的加速交换。更快的交通，意味着更紧密的经济联结与更活跃的区域循环。对消费者而言，“朝发夕至”已成为触手可及的...
印度:中国高铁技术虽不如日本,但我们不得不求助中国帮忙修高铁
2023年3月31日，印度国家高铁公司董事总经理卡雷在访谈中说，印度发展等不了了，中国高铁技术不如日本，但为了赶进度，不得不求中国帮忙建高铁。他说，中国修地铁或跨城高铁只要三到五年，印度这进度让人着急。
中国高铁站的文化交响曲:建筑艺术与时代脉搏的对话(西安北站、重庆西站、贵阳北站、贵阳东站、桂林北站)
从千年文脉到智能未来：解码中国高铁站的独特基因 时光经纬中的城市印记：五座高铁站的文化解码（北京朝阳站、南宁东站、吉林站、沈阳站） 穿越时空的驿站：当建筑艺术邂逅千年文脉的高铁站巡礼（遵义站、无锡站、苏州站、上海...
日德订单调整后,中国高铁靠什么实现逆势发展
2008年北京奥运前夕，日德两国企业突然撕毁8000万美元的高铁车轮供货合同，企图让中国高铁在关键时刻"趴窝。当时外界普遍认为，没有进口车轮的中国高铁就是"一堆废铁。然而谁也没想到，这次断供反而成了中国高铁技术突破的催化...
从千年文脉到智能未来:解码中国高铁站的独特基因
当现代工程邂逅五千年文明积淀，当数字智能对话城市集体记忆，中国高铁站已然演变为承载多元价值的文化载体。本文选取太原、上海、杭州三地车站为样本，解析这些融合历史纵深、地域特质与科技创新的立体文化空间，聆听新时代...
凝固的地域诗篇:中国高铁站建筑艺术巡礼—带你探访五座极具代表性的特色高铁站
在中国高铁编织的经纬线上，每一座车站都是城市精神的立体宣言。这些建筑杰作超越了传统交通枢纽的功能局限，以独特的艺术语言讲述着地域文明的千年故事。让我们沿着钢铁轨道，探寻五座将自然禀赋与人文底蕴完美凝结的高铁站...
高铁奔跑,激发中国活力
自2008年第一条高速铁路投入运营以来，中国高铁如一条巨龙，穿梭在广袤的大地上，连接着城市与城市，缩短了时间与空间的距离。高铁的快速发展不仅改变了人们的出行方式，更让整个国家充满了无限活力。高铁的开通，无疑是中国...
新华保险冠名高铁列车以中国速度传递保险温度
此次与中国高铁的强强联合，新华保险将复兴号“自主创新、安全可靠”的精神与“新华保险保得长久”的品牌理念深度绑定，强化了新华保险“安全、稳健、可信赖”的品牌形象，成为助力金融强国建设的重要力量。擎动全国构建“高铁...
中国高铁技术从零起步,之所以到现在能世界领先,竟然全靠白嫖
中国高铁从零起步，全靠白嫖赚尽世界高铁技术… 2024年底，中国高铁400公里的CR450动车组样车在北京惊艳亮相，不只是速度上的提升，更意味着高铁赛道中国已经没有任何竞争对手。可回望20年前，2004年，中国的铁路运输状况十分...
法国网友:中国高铁,一直都在亏损,为什么还要新建这么多的线路?
在国外最大的问答网站Quora上，一位法国网友愤怒地称：中国高铁，一直都在亏损，为什么还要新建这么多的线路？这个犀利且荒谬的疑问，迅速点燃了国际网友们激烈的讨论。有人嘲笑着这是经济学的童话，而有人却自此开始重新审视...
印度游客:中国高铁已经媲美欧美了,我们国家何时才能追的上?
我们都知道现在中国高铁已经到开始向世界进发，如今在非洲境内见到中国高铁，而在国内我们也在逐渐的完善高铁的布局，而你可能不知道现在我国的高铁线路已经修建到国外去了，目前在国外我国也有几个高铁项目，以后如果想要去...
中日同时竞争泰国高铁项目;泰国嫌弃中国价格高,转身选了日本。几年后,它灰溜溜求到中国:“大哥,我错了…
半个月后，中国高铁集团带着设计方案来到泰国曼谷，负责人叫许剑锋（化名）。日本新干线铁路公司代表也同时来到曼谷，负责人叫小泽三郎（化名）。竞争对手见面，分外眼红。小泽三郎扬起鼻孔，素质极低，朝许剑锋竖个中指，...
[巾帼风采]30年,与中国高铁一路飞驰
30年来，梁建英从一名普通技术人员成长为我国高铁装备行业为数不多的女总工程师，她带领团队不断刷新“中国速度”，助力中国高铁领跑世界。“坐火车是一件浪漫的事” 梁建英从小就对火车有特殊的感情。“我一直认为坐火车是一...
亏损的高铁凭什么成为中国崛起的关键一步?
外国网友惊讶提问：中国高铁2022年亏损150亿美元，13条主干线亏损占大多数，既然如此，为什么还要疯狂修建？这个问题，在国际最大的问答平台上掀起了热议，网友的观点，分裂成了鲜明的对比。澳大利亚网友质疑，高铁建这么多，...