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中国钢铁工业协会刘彪:深度降碳将是“十五五”钢铁行业发展主线
上证报中国证券网讯（记者李雁争）近日，中国钢铁工业协会市场调研部副主任刘彪在“兰格钢铁网30周年百城献礼（武汉站）暨2026年湖北地区钢铁产业链高峰论坛”上表示，随着超低排放改造进入收官阶段，深度降碳将成为“十五五”...
印尼财长:有中国钢铁公司现金交易避税,年收入达16.6亿人民币,将采取行动
印尼财长：有中国钢铁公司在印尼现金交易避税，年收入达16.6亿人民币！已掌握名单将采取行动(260108)-有节选 曼谈印尼1月8日 “有中国钢铁公司在这里运营。名字嘛，可能他们是买的身份证，但他们不缴纳增值税。原本想要突击...
未来五年!中国钢铁发展的十大趋势!
随着“十四五”规划圆满收官，中国钢铁行业已顺利完成从增量扩张向减量转型的阶段性跨越，正式迈入“十五五”规划开局的关键五年。据中国钢铁工业协会数据显示，“十四五”期间，国内粗钢产量从10.65亿吨降至10.05亿吨，减少...
“稀土牌”还没降温，中国又亮出关键一招——2025年12月12日，商务部和海关总
“稀土牌”还没降温，中国又亮出关键一招——2025年12月12日，商务部和海关总署宣布，从2026年1月起，对300种钢铁产品实行出口许可管理，从钢坯到成品材都涵盖在内。300种产品，覆盖钢铁全产业链。上游钢坯、钢锭，中游热轧卷板、冷轧薄板，下游螺纹钢、角钢，甚至包括汽车用高强度钢、机械制造用合金钢材，几乎囊括所有常用品类。2024年中国钢铁出口8800万吨，这些管控产品就占了72%，出口额超1200亿美元，不是小打小闹，是精准调控。出口许可不是禁止出口。企业要先过审批关，环保不达标、能耗超标的企业直接被拒，低附加值、高污染的钢材想随便出口行不通了。这意味着，以后不是想卖多少就卖多少，而是要符合国家产业政策，把资源留给优质企业。中国钢铁产量占全球54%，但背后是沉重的资源消耗。铁矿石对外依存度超80%，每年进口11亿吨，被澳大利亚、巴西的矿企卡着价格。每吨低价钢材出口，要消耗1.6吨铁矿石、1.2吨标准煤，排放2.4吨二氧化碳。2024年钢铁行业碳排放占全国18%，环保压力早就绷到临界点。低附加值出口的亏，中国吃够了。有的企业为了抢订单，把螺纹钢单价压到300美元/吨，比国际均价低20%，看似赚了外汇，实则赔上了资源和环境。反观德国、日本，出口的高端汽车用钢、航空航天钢材，单价能卖到2000美元/吨，利润是低价钢材的10倍。管控背后，是产业升级的硬需求。国内高端钢材还存在缺口，2024年进口了1200万吨高端板材，用于芯片封装、风电轴承等关键领域。把低附加值产能压下去，才能腾出产能和资源，攻克高端钢材“卡脖子”技术。现在国内企业已经在发力，宝武集团的第三代汽车钢强度达2000MPa，打破了国外垄断。对国际市场的影响立竿见影。东南亚、非洲很多国家的基建项目，依赖中国低价螺纹钢和角钢，管控后这些国家要么接受涨价，要么找替代货源。但全球钢铁产能集中在中国，印度、越南的产能加起来还不到中国的1/5，短时间内根本补不上缺口。西方别想拿“贸易保护”说事儿。中国的管控符合WTO规则，是基于资源保护和环保的合理调控。欧盟早就对钢铁产品征收碳关税，美国搞“232条款”限制钢铁进口，现在中国只是用同样的逻辑保护自身利益，没毛病。这招更是应对地缘博弈的妙手。美国、日本一直在推动“供应链脱钩”，想减少对中国钢铁的依赖。中国主动调控出口，反而让依赖中国钢材的国家不敢轻易跟风，毕竟没人愿意承担基建成本暴涨的后果。产业升级从来不是喊口号。淘汰落后产能，扶持高端制造，让中国钢铁从“数量第一”变成“质量第一”，这才是长久之计。资源和环境有限，不能再为了短期利益消耗未来。中国的调控，本质是高质量发展的必然选择。既保护了自身资源环境，又倒逼产业升级，还能重塑全球钢铁贸易格局。这盘大棋，下得稳、下得准。感谢你的阅览与点赞，欢迎在评论区讨论。
中国钢铁控产提质重塑全球竞争力
展望“十五五”时期的中国钢铁行业发展路径，姜维指出，面对错综复杂的形势，要以高质量发展的确定性对冲外部环境的不确定性，中国钢铁行业需从“竞争”向“竞合”转变。他提出，行业发展要坚持科技创新、提高效率、降低成本，...
2025中国钢铁企业盈利突围:库存高压下,超30家上市企业“逆势回血”
2025年，持续承压的中国钢铁行业迎来了曙光。钢材价格仍在“跌跌不休”，但数十家钢铁企业“逆势修复”正在路上：2025年前三季度，包钢股份（600010.SH）、杭钢股份（600126.SH）等企业终于扭亏为盈，宝钢股份（600019.SH）、...
汪建华:价值均衡—2026年中国钢铁市场展望
12月21日主题大会上，上海钢联钢材首席分析师汪建华发表了题为《价值均衡—中国钢铁市场回顾与展望》的主题演讲。上海钢联钢材首席分析师汪建华 回顾2025年中国钢铁市场，在煤炭价格大幅下行、出口超预期支撑下，钢铁行业实现...
中国钢铁工业协会副会长姜维:钢铁行业应自律控产降库存 从“竞争”向“竞合”转变
上证报中国证券网讯（记者霍星羽）12月20日，在“2026钢铁市场展望暨‘我的钢铁’年会”上，中国钢铁工业协会党委副书记、副会长、秘书长（兼新闻发言人）姜维表示，当前钢材库存仍在高位，尚未有效消化；此外，马年春节时间较...
以前老外总吐槽中国钢铁造得太多，低价往外卖把全球钢价搅得不得安宁，可如今风向彻底
以前老外总吐槽中国钢铁造得太多，低价往外卖把全球钢价搅得不得安宁，可如今风向彻底转了——中国钢铁出口要实行许可证管理，老外还想像以前那样“捡便宜”，得先看看自己有没有资格拿配额！咱们国家钢铁产量一直不少，国内用不完的就往国外卖，2025年的出口量眼看就要到1.15亿吨，这数字可是从来没见过的高。但卖得多不代表赚得多，上半年就卖了5815万吨，比之前多了不少，可每吨的价格却降了一成还多，才卖699.3美元，最后算下来总销售额反而少了2.0%，一共406.6亿美元。尤其是钢坯这种最基础的钢铁产品，卖出去的数量是去年同期的3倍，足足589万吨，价格却跌了15.3%，完全是靠走量，这种买卖做着真不划算。为啥会出现这种情况？还不是因为国内钢铁造得太多，国内市场消化不了，企业为了不积压货物，只能往国外推。为了抢国外的订单，各个厂家就互相压价，你卖得低我就卖得更低，最后形成了谁都赚不到钱的局面。可就算这么让步，也没换来老外的认可，反而招来一堆麻烦。从2024年到现在，中国钢铁已经被50多个国家和地区发起反倾销调查，越南、印度、韩国这些常买中国钢铁的地方，都开始给咱们的产品加税，最高的税率都到38.02%了，摆明了就是不让中国钢铁轻易进去。现在情况彻底反转，商务部和海关总署一起发了公告，从2026年1月1日开始，不少钢铁产品出口都得要许可证了，这可是时隔16年又重新启用这个制度。这么做肯定不是随便决定的，里面有很多实实在在的考虑。国内钢铁行业一直面临产能太多的问题，现在房地产和基建的需求没以前旺了，多余的钢铁只能靠出口消化，可一直低价卖，既浪费了资源，又把市场搞乱了。而且钢铁生产特别费能源，排放的二氧化碳也多，占了全国碳排放总量的15%，现在国家一直强调环保，肯定不能再让高污染、低价值的钢铁产品随便出口了。另外，欧盟那些国家还出台了碳关税政策，要是不提高出口钢铁的环保标准，以后咱们的钢铁根本进不了那些市场。实行许可证管理后，那些只想靠低价抢订单的企业就没那么容易出口了，这就逼着企业不能再靠降价竞争，得想着生产质量好、能卖上价的钢铁产品。国内那些技术落后、污染严重的小厂子会慢慢被淘汰，企业也会愿意花钱去研发高端钢材，比如那些用于精密机器的特殊钢材。同时，企业也会慢慢减少对越南、印度这些传统市场的依赖，去开拓非洲、拉美这些新市场，这样也能少遭遇一些贸易摩擦。对国际市场来说，中国钢铁不再低价往外冲，全球钢价会慢慢稳定下来。最明显的就是，针对中国钢铁的反倾销案件会减少，国际贸易摩擦会降温，中国钢铁产品在国际上的名声也会慢慢变好。而且这个政策不是单独实施的，后面还会和碳交易、超低排放改造这些政策配合着来，形成一套完整的管理办法。企业要想在国际市场站稳脚跟，得建立严格的质量管理体系，还得拿到相关的环境产品声明，证明自己的产品环保达标。以后国际上比的不再是谁的钢铁卖得便宜，而是谁的产品更环保、质量更好、能发挥更大作用。其实这种转变对国家和整个钢铁行业来说都是好事，以前靠低价换订单，看着卖得多，实则浪费了资源，还赚不到多少钱，反而遭人非议。现在通过许可证管理规范出口，既能让产业结构变得更合理，又能推动环保转型，还能减少贸易摩擦，让中国钢铁真正走上高质量发展的路。这不仅能让钢铁企业赚到合理的利润，还能提升中国产业在国际上的地位，让老外真正认可中国钢铁的品质，而不是只觉得中国钢铁便宜。这种政策调整是不是符合发展的道理？你觉得中国钢铁以后在国际上会越来越受尊重吗？
中国钢铁工业协会召开“铁资源开发计划”国内铁矿资源开发工作座谈会
人民财讯12月1日电，2025年11月28日，中国钢铁工业协会在北京召开“铁资源开发计划”国内铁矿资源开发工作座谈会，副会长夏农出席会议。夏农强调，国内矿山企业应加快推进重点铁矿项目，高质量完成项目预期目标。钢铁协会将...
冶金工业信息标准研究院张龙强:减量瘦身是中国钢铁行业高质量发展的必由之路
上证报中国证券网讯（记者李雁争）冶金工业信息标准研究院党委书记、院长张龙强30日在中国炭素行业协会八届一次会员大会暨炭素行业发展交流会议上表示，当前我国钢铁供应充盈，但供需矛盾突出，减量瘦身已成为中国钢铁行业“十...
全文|中国钢铁工业协会副秘书长张龙强:中国钢铁绿色发展成效显著,多维度引领全球行业变革
张龙强在会上全面分享了中国钢铁行业绿色发展进展、标准化建设及技术创新成果，展现中国钢铁在全球绿色低碳浪潮中的引领地位。张龙强指出，2014-2024年全球粗钢产量增长超2亿吨，中国与印度占比持续提升。2021年全球粗钢产量...
钢铁动脉上的中国温度
当复兴号列车在中秋月圆之夜掠过长江大桥，当中欧班列满载"中国制造"穿越西伯利亚冻土，当"慢火车"载着山货驶向远方，中国铁路在2025年国庆中秋双节期间，用2.13亿人次的平安抵达和1.37亿吨货物的精准送达，书写了"流动中国"的...
钢铁动脉里的中国脉搏
在这幅流动中国的繁荣图景背后，一条条钢铁动脉以其高效、便捷的运输服务，不仅承载着亿万旅客的乡愁与远方，更成为观察中国经济活力与民生温度的一扇重要窗口。流动的中国，涌动着蓬勃的经济动能。这个假期，全国铁路发送旅客...
立邦中国携手湛江钢铁爱心帮扶东简小学、龙水小学,用色彩守护儿童成长
上海2025年9月23日/美通社/-9月23日，立邦中国与宝钢股份湛江钢铁（以下简称"湛江钢铁"）携手开展的"大美宝钢为爱上色"公益助学活动在湛江举办。本次，立邦中国与湛江钢铁一同走进广东湛江经开区的东简小学、龙水小学，见证两...