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中石油人均薪酬50万元，中石化人均薪酬31万元，中国神华人均薪酬56万元，长江电力人均薪酬47万元，中广核人均薪酬41万元，能源行业央企的薪酬待遇真是好的不得了！（注：薪酬成本指企业为员工支付的工资、奖金、津贴、保险、公积金、企业年金等工资和福利，不是员工拿到手的工资（还要扣去个人所得税）。中国石油全年薪酬开支1852亿元，截至年末拥有员工数367173人，人均薪酬约50.43万元（员工数不含各类市场化、临时性季节用工218242人）。中国石化全年薪酬开支1086亿元，截至年末拥有员工数351104人，人均薪酬约30.9万元。中国神华全年薪酬开支515亿元，截至年末拥有员工数91392人，人均薪酬约56.35万元。长江电力全年薪酬开支40亿元，截至年末拥有员工数8482人，人均薪酬约47.15万元。中国广核全年薪酬开支95亿元，截至年末拥有员工数22928人，人均薪酬约41.4万元。全年净利润147亿元，人均创造利润64.1万元。以上平均薪酬都是是用“支付给职工及为职工支付的现金”除以员工总数得出，包含了社保、公积金、企业年金等全部用工成本，并非员工到手工资，实际到手通常只有六成左右。另外，能源央企重资产、高利润，且员工中高技能岗位、野外作业、倒班岗位占比高，薪酬向一线和关键技术岗倾斜是合理的。神华、长电人均高，也与其员工规模精干、自动化程度高有关。

中石化预计，2026年中国石油需求将下降8.9%是中石化旗下研究机构“中国石化集团经济技术研究院”的报告，路透社报道。之前的报告说中国石油需求2027年达峰，目前来看是2025年。预计2030年降至7.5亿吨以下、2060年降至约3亿吨。一年下降8.9%是不小的降幅，相当于每天60万桶，连续第三年下滑。2026年汽油需求预计1.49亿吨下降8.7%、柴油1.64亿吨下降11.4%，航空煤油4155万吨逆势微增1.3%。原因是高油价抑制消费，而电动汽车普及加速，破坏了需求。虽然需求端连续第三年下降，但在炼油端，峰值是2025年。2025年炼油7.376亿吨,达到1475桶每日，增4.1%，再创历史新高，自己用不了可以出口。但2026预计只有6.97亿吨，也跌了不少，6月暴跌17.7%。这解释了中国石油进口的大跌，因为一些炼油工厂觉得无利可图了。2026年炼油能力增至每年9.52亿吨，一些过剩产能会加速淘汰。产品结构较为单一的中小型炼油厂会被淘汰，使中国到2030年底的年炼油能力降至9亿至9.1亿吨。

外媒：中国石化研究院预计，2026年中国石油需求将同比下降约600万桶/日，降幅达8.9%，这将是连续第三年下降。成品油市场中，汽油和柴油需求预计分别下降8.7%和11.4%，而航空煤油需求仍可能小幅增长1.3%。受需求疲软、政策约束以及产能优化影响，中国炼油行业也将进入调整期。虽然2026年炼油能力预计升至约9.52亿吨/年，但部分低效中小炼厂可能退出市场，到2030年炼油产能或降至9亿—9.1亿吨/年。报告认为，中国新能源汽车普及、能源结构转型以及经济增长模式变化，正在推动传统石油消费下降。同时，化工行业利润虽有所改善，但需求仍偏弱，高成本和库存压力继续影响市场。中国作为全球最大原油进口国，其需求变化也可能对国际油价和全球能源格局产生持续影响。

外媒：中国石化研究院预计，2026年中国石油需求将同比下降约600万桶/日，降幅达8.9%，这将是连续第三年下降。成品油市场中，汽油和柴油需求预计分别下降8.7%和11.4%，而航空煤油需求仍可能小幅增长1.3%。受需求疲软、政策约束以及产能优化影响，中国炼油行业也将进入调整期。虽然2026年炼油能力预计升至约9.52亿吨/年，但部分低效中小炼厂可能退出市场，到2030年炼油产能或降至9亿—9.1亿吨/年。报告认为，中国新能源汽车普及、能源结构转型以及经济增长模式变化，正在推动传统石油消费下降。同时，化工行业利润虽有所改善，但需求仍偏弱，高成本和库存压力继续影响市场。中国作为全球最大原油进口国，其需求变化也可能对国际油价和全球能源格局产生持续影响。