标签: 中国制造
光大保德信中国制造混合A净值上涨3.48%
光大保德信中国制造2025灵活配置混合型证券投资基金（简称：光大保德信中国制造混合A，代码001740）公布2月3日最新净值，上涨3.48%。光大保德信中国制造混合A成立于2015年12月23日，业绩比较基准为50%×中证工业4.0指数收益率+...
SpaceX并购xAI引爆A股:马斯克的太空能源拼图,缺不了中国制造密码
资本市场用最直白的方式揭示了一条隐藏的产业链逻辑：马斯克描绘的“太空晴天”能源蓝图，其落地离不开地球上唯一具备大规模、高技术光伏制造能力的国家—中国。当美国制造短板遇见中国转型阵痛 收购案发生的时点，恰好卡在...
中小企订单增 中国制造业PMI扩至50.3
【大公报讯】记者倪巍晨上海报道：2026年初，中国制造业景气持续改善。标普与RatingDog联合发布的1月中国制造业PMI为50.3，较前月上升0.2个百分点，连续两个月处于扩张区间，显示行业景气进一步回暖。分析指出，外需阶段性回升...
重3000吨的大国重器，有20多层楼高，100%中国制造！为防技术外泄，甚至禁止
重3000吨的大国重器，有20多层楼高，100%中国制造！为防技术外泄，甚至禁止对外出售！究竟是什么技术，竟然如此受重视？很多人好奇，这到底是个什么“宝贝”，能让我们如此严防死守？它，就是中国一重集团耗时两年研制的，全球首台3000吨级浆态床加氢反应器，妥妥的石化领域“定海神针”。可能有人会说，不就是一台大型设备吗？有必要这么夸张吗？还真有必要，咱们先搞懂一个关键点：它直接关系到我们每个人的日常生活，关系到国家的能源安全。大家都知道，我国能源需求巨大，但原油结构偏重，很多劣质重油难以直接利用，而我们平时开车用的汽油、取暖用的柴油，都需要经过炼化提纯才能得到。而这台浆态床加氢反应器，就是“点重油成金”的超级神器。它的工作原理其实很简单：把难利用的重油放进设备里，在高温高压的极端环境下，让重油和氢气发生反应，就像给重油“提纯升级”，最后变成高价值的轻质油品，不光效率超高，还能提升油品质量，减少污染。但就是这样一个看似“简单”的设备，曾经却是我们的“卡脖子”难题。在这台重器诞生之前，全球只有少数几个西方国家掌握这项核心技术，他们形成了严密的技术壁垒，不仅设备卖得死贵，还处处拿捏我们，动辄就断供、提价，甚至附加各种苛刻条件。没有自主可控的加氢反应器，我们的石化产业就像被人掐住了脖子，能源安全随时可能面临风险。为了打破封锁，中国一重扛起了重任，投入海量人力物力，扎根研发一线，攻克了一个又一个世界级难题。要知道，造这台3000吨的“巨无霸”，难度堪比登天。它总长超70米，壁厚320毫米，光是一个部件的焊接，就需要顶尖技术加持，稍有不慎就会功亏一篑。中国一重的科研团队，历经无数次试验，终于攻克了超大吨位焊接、局部热处理等核心难题，成功造出了这台全球首台3000吨级浆态床加氢反应器，实现了从跟跑到领跑的逆袭。可能很多人不知道中国一重的实力，这家成立于1953年的央企，七十载风雨兼程，从一个普通机械厂，成长为我国重工业的“领头羊”。累计创造300多项中国第一，打破240多项国外技术垄断，国内市场份额占到90%，中石油、中石化、中海油的核心设备，很多都是出自它之手。如今，我们不光能自主造出这台大国重器，还能把高端重型装备出口到沙特等国家，既助力全球能源产业升级，也让世界看到了中国制造业的实力。但即便如此，我们依然没有松懈——核心技术绝不外泄，禁止对外出售，就是为了牢牢把国家能源命脉，攥在自己手里。这台3000吨的浆态床加氢反应器，从来都不只是一台设备，它是中国科研人坚守与创新的见证，是中国制造业崛起的缩影，更是我们国家科技自立自强的底气。
国家统计局:1月份中国制造业采购经理指数为49.3%
一、中国制造业采购经理指数运行情况 1月份，制造业采购经理指数(PMI)为49.3%，比上月下降0.8个百分点，制造业景气水平有所回落。从企业规模看，大型企业PMI为50.3%，比上月下降0.5个百分点，仍高于临界点；中、小型企业PMI...
建信中国制造2025股票C净值下跌3.84%
建信中国制造2025股票型证券投资基金（简称：建信中国制造2025股票C，代码014380）公布1月29日最新净值，下跌3.84%。建信中国制造2025股票C成立于2021年11月26日，业绩比较基准为80%×沪深300指数收益率+20%×中证综合债券指数...
建信中国制造2025股票A净值下跌3.85%
建信中国制造2025股票型证券投资基金（简称：建信中国制造2025股票A，代码001825）公布1月29日最新净值，下跌3.85%。建信中国制造2025股票A成立于2017年3月8日，业绩比较基准为80%×沪深300指数收益率+20%×中证综合债券指数...
英国国王定制的新车,零部件均为中国制造
最近，英国国王查尔斯三世的汽车收藏迎来一辆定制的莲花Eletre汽车，它是用中国制造的零部件组装的。这辆汽车采用了英国王室及政府用车常用的“皇家酒红”颜色。据参考消息援引英国《每日电讯报》网站1月25日报道，英国国王的...
中国制造彻底在越南崛起!咱们中国的电瓶车将日本摩托驱除出市场,占领了越南90%的份额…
“中国电瓶车就是好，又省钱又好开…”越南直接抛弃了小日本的摩托，全员拥抱中国电瓶车，每家每户至少一辆… 2026年的伊始，越南的街头巷尾悄然发生了一场巨变。在河内还剑湖周边的繁华商圈，在胡志明市范五老街的喧闹街巷，...
全球瞭望丨肯尼亚媒体:中国出口增长是全球消费者对中国制造
中国出口规模增长，反映出全球消费者和企业对中国产品的真实需求，本质上是他们对中国制造的“信任投票”。发展中国家和新兴经济体得益于中国出口的扩大。一方面，中国制造带来了各国加快基础设施建设和能源转型急需的产品；另...
肯尼亚媒体:中国出口增长是全球消费者对中国制造的“信任投票”
中国出口规模增长，反映出全球消费者和企业对中国产品的真实需求，本质上是他们对中国制造的“信任投票”。发展中国家和新兴经济体得益于中国出口的扩大。一方面，中国制造带来了各国加快基础设施建设和能源转型急需的产品；另...
16年规模第一,中国制造当更强
中国制造规模继续稳坐全球制造业“头把交椅”。国家统计局最新数据显示，我国制造业规模有望连续16年保持全球第一，门类体系完整的优势更加明显。保持规模的同时，中国制造向新向优，高端化、智能化、绿色化成为转型升级的鲜明...
陕鼓“动力心脏”亮相中国制造“十四五”成就展
连日来，在中国国家博物馆展厅举行的“筑基强国路—中国制造‘十四五’成就展”参观者络绎不绝。绿色制造展区展示的国家能源集团50万吨/年CCUS示范项目，一台精密的银色机械模型吸引了众多专业观众的目光—这就是陕鼓集团自主...
工业AI与汽车制造业升级:从“中国制造”到“中国智造”
工业AI正在深刻改变汽车制造业的面貌，推动行业从传统的“中国制造”向“中国智造”迈进。这种变革不仅仅是技术层面的进步，更是整个产业生态的重构。在研发设计阶段，AI大模型的应用使得车辆设计从概念到落地的时间大幅缩短。...
镇江海关全力护航“中国制造”巨无霸
金山网讯近日，在镇江海关的监管下，江苏鼎盛重工有限公司出口至印度尼西亚的一批大型集装箱起重设备顺利装载“宝山之心”轮。针对该批设备件数多、体积大、难装卸的特点，镇江海关采取“一票一策”“边运抵边装运”等便利措施...
当象牙塔偏爱中国制造:高知群体为何与比亚迪“双向奔赴”
中国品牌的价值重塑：这一现象最深刻的意义，在于它展现了中国品牌能够赢得最苛刻消费群体的尊重。这种尊重不是来自民族情感的一...在那些驶出校门的车流中，我们看到了理性之光，也看到了一个制造大国向创新强国迈进的坚实足迹。
中国赛车,中国制造!领克新赛车生产落地张家口
这不仅意味着中国制造迈入高性能时代，本质上更是从“赛车生产基地”到“中国高端制造与体育强国的新支点”。本次赛车基地落地张家口也得到了当地政府的大力关注和支持，南山汽车产业基地管理办公室党组成员、副主任、张家口市...
华创证券张瑜谈中国制造新叙事:为“全球焦虑”而造,供给稀缺性成核心优势
华创证券首席经济学家张瑜在题为《告别“超”常规，春水向“中游”》的主旨演讲中，对中国制造的发展阶段提出了新的观察视角。张瑜指出，中国制造的驱动力在不同时期有明显变化：2000年至2015年主要服务于中国城镇化进程，2015...
中国制造走红海外市场
这一趋势的背后，是中国制造业能力的持续升级与数字化外贸平台的协同助力。中国制造不仅在生产效率和成本控制上具备优势，更在产品质量、智能化水平和环保标准上不断突破，逐步树立起“高质量、高可靠性”的国际品牌形象。同时...
曾经他们说中国制造不安全
这些年，“不安全”这个词，被反复用来形容中国制造。但你仔细看，会发现它其实升级过版本。1.0版本，说的是“质量不安全”。从玩具、衣服、日用品，到汽车、高铁，只要贴上“MadeinChina”，就被等同于廉价、粗糙、隐患重重。...
又一中国制造老外抢疯了？海外订单暴涨10倍，美企慌了：我们的卖谁！2025年
又一中国制造老外抢疯了？海外订单暴涨10倍，美企慌了：我们的卖谁！2025年1月，第七届进博会的溢出效应持续发酵，一款国产智能碳纤维氧舱成了全球高端健康市场的“香饽饽”。广州港的码头堆满待发的氧舱，从埃塞俄比亚的私人庄园到新加坡的高端度假村，订单覆盖20多个国家和地区，部分客户甚至辗转多人才能联系上品牌方下单。这股抢购热潮，直接让垄断市场数十年的欧美厂商乱了阵脚。有美国老牌氧舱企业销售主管私下透露，不少合作多年的客户突然取消订单，转而采购中国产品，倒逼他们紧急调整定价策略，却依旧难挽颓势。谁能想到，此前高端氧舱市场还被欧美品牌牢牢掌控，国内2000多家医院配置的设备，全是几十吨起步的进口“大家伙”。欧美品牌凭借技术壁垒，将单台氧舱价格炒至千万天价，即便普通机型也动辄百万起步，把多数需求挡在门外。转折点始于中国企业的技术突围，而这一切的核心，藏在碳纤维材质的突破里。以Rlab为代表的国产厂商，依托国内碳纤维研发生产能力的提升，率先将航天级材料应用于民用氧舱。这款名为“大方舰”的纯碳纤维氧舱，采用兰博基尼同款碳纤维材质，不仅减重50%，单台重量不足800公斤，更突破结构设计瓶颈，实现1.9ATA的有效压强。这一参数直接改写行业标准，要知道国际海底医学学会明确指出，低于1.5ATA的设备难以对组织供氧产生有效反应，而欧美主流产品仍停留在1.3ATA的水平。技术优势之外，中国企业更精准踩中了全球市场的需求痛点。2020年以色列特拉维夫大学团队的研究登上《Aging》期刊，证实高压氧疗法可延缓衰老，好莱坞名人、硅谷富豪的追捧让氧舱从医院走向民用。欧美厂商固守旧有技术，产能和体验均无法跟上需求爆发，而中国企业早已提前布局。Rlab从2022年起组建外贸团队，连续三年深耕进博会，2024年第七届进博会上，其氧舱引发体验热潮，新华网等央媒全程报道，还成功入选联合国工业组织智能制造代表性案例。海外市场的爆发并非偶然，而是精准解决本地化需求的结果。一位埃塞俄比亚客户在体验后当即订购双人舱，顾虑当地频繁断电的问题，品牌方专门定制稳压器适配，经由广州港整机船运交付。他甚至主动提出推广这款产品，直言“全碳车还没量产，纯碳氧舱却能先用上，科技感和实用性拉满”。性价比更是中国制造的王牌。Rlab氧舱公开售价不足70万元，仅为欧美同类产品的一半，还推出百元体验券，在全国十几家线下运营中心提供试用服务。新加坡某度假村对比六家供应商后敲定合作，核心原因就是“体验感能让客户反复消费，售后响应也更灵活”。订单暴涨10倍的背后，是产能的极限承压。受春节假期影响，目前仅上海门店可体验现货，品牌方表示正加急赶工，计划年后在全国门店铺开体验服务。反观欧美厂商，陷入技术滞后与产能不足的双重困境。他们习惯依赖品牌光环，忽视产品迭代，面对中国氧舱在材质、参数、体验上的全面超越，即便降价也难以挽回市场。这场逆袭，是中国制造从“代工”到“创新”的缩影。依托国内成熟的碳纤维产业链，企业深耕研发突破瓶颈，再通过进博会等平台对接全球市场，形成从技术到落地的完整闭环。如今Rlab已布局间歇性高低氧舱、电能冷冻舱等新品，持续拓宽高端健康设备赛道。当老外主动辗转求购中国制造，当欧美品牌被迫被动跟风，这场全球产业格局的改写已然发生。曾经的“中国制造=低价”标签被彻底撕碎，取而代之的是技术、品质与体验的全面领先，这才是中国智造最硬的底气。信源：又一中国制造老外抢疯了?海外订单涨10倍,美企慌了:我们的卖谁-网易
2026才开局，中国汽车出口破800万台，全球市场份额暴涨，外媒终于闭嘴，中国制
2026才开局，中国汽车出口破800万台，全球市场份额暴涨，外媒终于闭嘴，中国制造彻底逆袭世界！麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能给您带来不一样的参与感，感谢您的支持！2026年刚刚拉开帷幕，中国汽车产业的表现已经让全球市场刮目相看。就在去年，中国汽车出口首次突破800万辆大关，这个数字不仅刷新了历史纪录，也让那些长期质疑中国制造的外媒彻底闭了嘴。曾几何时，中国汽车被贴上“低端”“跟随者”的标签，但如今的事实证明，中国汽车产业正以前所未有的速度改变全球格局。回顾2025年，中国汽车产业从整车到核心零部件的自主掌控能力有了质的飞跃。过去，很多人认为中国车靠价格取胜，核心技术依赖进口。数据显示，中国汽车出口的增长不仅体现在数量，更体现在质量和技术层面。从发动机、底盘，到电池、电控系统，中国品牌已经实现了全产业链自主研发和生产，传统技术壁垒不再是限制。比亚迪、蔚来、小鹏等品牌的产品出口至欧美、东南亚甚至南美市场，消费者的反馈也从最初的“尝试”变成了“认可”。其中，电动车领域的领先优势尤为明显。2025年，中国新能源汽车出口量同比增长超过50%，在全球电动车市场占比持续扩大。与此同步，中国在动力电池、电机及智能驾驶技术上的突破，使得中国电动车不仅在价格上有竞争力，更在性能和安全性上赢得国际口碑。例如，比亚迪在欧洲市场的电动车销量已连续三个季度超越本土品牌，而宁德时代的电池供应几乎覆盖了全球主要电动车生产商。技术领先与规模优势形成良性循环，进一步加速了中国汽车出口的增长。不仅是电动车，传统燃油车领域也在实现逆袭。上汽、长城、吉利等自主品牌，通过发动机优化、智能化改造以及海外适配，逐步打开北美、东南亚及中东市场。曾经外界调侃“中国车只适合本土”，如今这些品牌凭借高可靠性、低故障率以及丰富的配置选项，获得了越来越多海外消费者的青睐。中国制造的口碑正在形成“质优价廉+技术先进”的组合拳，彻底改变了长期存在的低端印象。中国汽车出口的快速扩张，不仅仅是企业层面的胜利，更体现了国家产业政策与市场机制的有效结合。过去十年，中国在核心零部件研发、动力系统优化以及产业链整合方面投入巨大，同时通过国际合作和标准制定，不断提升全球话语权。如今，中国制造已经不再是“追随者”，而是逐渐成为全球规则的制定者。国际市场上，无论是电动车技术标准、动力电池安全规范，还是智能驾驶法规，中国的声音越来越被重视，这对出口企业而言意味着更少的壁垒和更多的市场机会。消费者对国产车的信任也是出口增长的重要驱动力。随着国内市场质量提升、口碑积累和品牌影响力的增强，中国品牌在海外市场的竞争力大幅提升。数据显示，2025年中国汽车在海外市场的平均满意度评分已接近甚至超越传统欧美品牌。用户体验、售后服务以及创新配置，正在成为中国汽车走向全球的“软实力”。中国汽车产业的扩张也带动了上下游产业链整体爆发。动力电池、智能芯片、轻量化材料等领域的出口增长速度同样惊人。出口量的增加不仅意味着销量，更意味着全球供应链对中国制造的依赖度在提升。从供应端来看，中国企业在全球汽车产业链中的话语权显著增强，从原材料采购到整车制造，都在形成完整的竞争闭环。这种趋势对于国际汽车格局而言，是一场深远的结构性变革。不得不提的是，这次出口突破的背后，还有企业对创新研发和质量管理的高度重视。多家企业将研发投入占比提升至营收的10%以上，重点研发电动化、智能化和高性能动力系统。同时，通过建立全球售后服务网络和质量监控体系，中国品牌在海外市场的保有量和复购率逐年提升。消费者对国产车的信任感已经从“尝试”升级为“认可+推荐”，这也是出口持续增长的重要保证。可以说，2025年中国汽车产业的表现，是全球汽车市场格局变化的一个缩影。中国制造不仅打破了“低端”标签，更在出口数量、技术水平和品牌认知上实现全面突破。2026年才刚开始，但这组数据已经向世界宣告：中国汽车正在从追赶者彻底变成全球规则的制定者。未来几年，随着技术进一步升级和市场不断拓展，中国品牌有望在全球市场占据更加核心的地位。
国产雷电硬盘盒全球领跑 阿卡西斯荣膺“2025中国制造信赖品牌”
2025年12月26日，深圳—深圳菲德越科技旗下品牌“ACASIS阿卡西斯”凭借在数码存储与高速传输领域的领先实力与广泛市场认可，入选“2025中国制造·消费者信赖品牌”，成为该年度推介活动中备受关注的品牌之一。此次评选由中国...
中国制造业的高质量进阶之路
近日，《格力请回答》第二季第四集《十年包修品质革命》播出，节目聚焦家电行业“十年包修”背后的品质坚守，展现了中国制造业从规模扩张向价值引领转型的积极实践。2025年1-7月，我国家电行业主营业务收入1.1万亿，同比增长4....
建信中国制造2025股票C净值上涨3.82%
建信中国制造2025股票型证券投资基金（简称：建信中国制造2025股票C，代码014380）公布1月7日最新净值，上涨3.82%。建信中国制造2025股票C成立于2021年11月26日，业绩比较基准为80%×沪深300指数收益率+20%×中证综合债券指数...
建信中国制造2025股票A净值上涨3.81%
建信中国制造2025股票型证券投资基金（简称：建信中国制造2025股票A，代码001825）公布1月7日最新净值，上涨3.81%。建信中国制造2025股票A成立于2017年3月8日，业绩比较基准为80%×沪深300指数收益率+20%×中证综合债券指数...
ACASIS阿卡西斯荣膺“2025中国制造·消费者信赖品牌”殊荣
近日，由中国工业报社主办的“2025中国制造·消费者信赖品牌”申报公示工作火热推进中，深圳市菲德越科技有限公司旗下品牌“ACASIS阿卡西斯”凭借在数码存储与高速传输领域的卓越表现和深厚市场口碑，成功入选并光荣斩获“2025...
中国制造‘十四五’成就展”开幕
作为2025年度国家博物馆“国家展览”项目之一，本次展览通过高端制造、产业基础、智能制造、绿色制造、融合发展、美好生活等六部分、300余件(套)展品，全景呈现“十四五”期间中国制造蓬勃发展的历程，为公众直观呈现中国制造...
天治中国制造2025混合净值上涨4.91%
天治中国制造2025灵活配置混合型证券投资基金（简称：天治中国制造2025混合，代码350005）公布1月5日最新净值，上涨4.91%。天治中国制造2025混合成立于2008年5月8日，业绩比较基准为申银万国制造业指数收益率×50%中证全债指数...
问界M9进国家博物馆 成中国制造“十四五”成就展唯一新能源汽车
12月29日，由中国国家博物馆、工业和信息化部新闻宣传中心联合主办的“筑基强国路—中国制造‘十四五’成就展”正式开幕。此次展览通过高端制造、产业基础、智能制造、绿色制造、融合发展、美好生活等六大板块、300余件（套）...
中国制造“十四五”成就展开幕
展览通过高端制造、产业基础、智能制造、绿色制造、融合发展、美好生活六部分，全景呈现“十四五”期间中国制造蓬勃发展的历程，为公众直观呈现中国制造的硬核实力与民生温度。图为“筑基强国路—中国制造‘十四五’成就展”...
情怀比利益更珍贵，董明珠在北大演讲时称，她的年薪不到百万，2005外资收购格
情怀比利益更珍贵，董明珠在北大演讲时称，她的年薪不到百万，2005外资收购格力时，对方给她开出上千万的薪金，但她为了“让世界人民爱上中国制造”的梦想，不为所动，断然拒绝。她说，一个人要有情怀，情怀比金钱更重要。2013年，格力想买一台五轴数控机床，但国内没有一家可以生产，完全依赖进口。这一年，任性的格力成立了数控机床智能公司，经过十几年不断的探索研发，今天格力可以自主生产上千台数控机床，赢得了西方的尊重和仰望。这就是任性的力量。格力的任性就是坚守。
中国制造业技术路线图:2035年,机器人等六大产业有望步入世界领先行列
中国青年报客户端北京12月30日电（中青报·中青网记者张茜）今天，《中国制造业重点领域技术创新绿皮书—技术路线图(2025)》在京发布。发布会上，华中科技大学校长、中国工程院院士尤政重点对新一代信息技术产业、高档数控机床...
问界M9亮相中国制造“十四五”成就展,是唯一入选新能源汽车
12月29日，由中国国家博物馆、工业和信息化部新闻宣传中心联合主办的“筑基强国路—中国制造‘十四五’成就展”开幕。此次展览通过高端制造、产业基础、智能制造、绿色制造、融合发展、美好生活等六大板块、300余件（套）展品...
雷电硬盘盒全球领跑,阿卡西斯荣膺“2025中国制造·消费者信赖品牌”
2025年12月26日，深圳—近日，由中国工业报社主办的“2025中国制造·消费者信赖品牌”申报公示工作陆续展开。凭借在数码存储与高速传输领域的卓越表现及深厚市场口碑，深圳市菲德越科技有限公司旗下品牌“ACASIS阿卡西斯”成功...
马光远:第五次产业大转移是机遇,中国制造应早迁移、早主动
12月28日，“第十届中国制造强国年会”在北京举行，主题为“实体为根，向新而行”。国家信息中心理论经济学博士后、民建中央经济委员会副主任马光远出席并演讲。下一步如何从供应链层面来看待冲击？马光远谈到，个人观点是比较...
现在想想，董明珠那声吼，真是吼出了中国制造业的骨气。美国开利当时是世界五
现在想想，董明珠那声吼，真是吼出了中国制造业的骨气。美国开利当时是世界五百强，空调界的老大，看中的根本不是格力空调，而是格力铺到全国每个县城的销售网络。他们打算用9亿美元买下这个网络，然后把格力品牌慢慢做死。这不是收购，这是吞并。换谁面对9亿美元都会心动，要知道那是2000年初，这笔钱能让多少企业疯狂。可董明珠眼都没眨就拒绝，她当场拍着桌子吼出的，是不愿被外资拿捏的硬气。开利的算盘打得太精，当年多少中国品牌栽在这种“温柔陷阱”里。美加净被外资收购后雪藏，活力28淡出市场，都是被抽走渠道后慢慢消亡的前车之鉴。董明珠太清楚，品牌是制造业的根，销售网络是企业的命。外资拿真金白银买的不是合作，是让中国品牌彻底闭嘴，进而垄断中国空调市场的话语权。当时格力年营收刚过50亿，和开利比就是小字辈。可董明珠偏要争这口气，她当众表态：“格力宁肯慢慢做，也绝不卖品牌，绝不做外资的傀儡。”随后格力砸重金搞自主研发，当年就投入营收的5%搞技术攻关，现在累计专利超10万项，空调核心技术打破国外垄断，成为全球空调业的领头羊。那些年外资在中国制造领域四处“收割”，不少企业为了短期利益拱手相让品牌和渠道。可格力用事实证明，靠别人不如靠自己，骨气才是最长远的底气。2000年中国空调市场外资占比超60%，格力拒绝收购时，不少人骂董明珠傻。如今格力全球市场份额稳居第一，开利在中国的占比只剩不到5%，高下立判。董明珠的吼不是冲动，是看透了外资的霸权逻辑。他们习惯用资本优势扼杀本土品牌，再高价倾销产品，这种套路早就该被戳穿。格力后来能造出零下30℃正常制热的空调，能研发出光伏空调技术，靠的就是当年拒绝依附的坚持。自主研发这条路再难，也比被人掐着脖子强。大家别忘了，中国制造业曾长期被贴“低端”标签，就是因为核心技术和渠道被外资把控。董明珠的硬气，撕开了外资的虚伪面具，也给同行立了榜样。现在格力年营收超2000亿，带动上下游数十万就业，产品出口160多个国家。这一切的起点，就是当年那声拒绝外资的怒吼，是不低头的民族骨气。多少企业因为贪图短期利益，把品牌卖给外资后逐渐消失。董明珠用二十多年的坚守证明，制造业的尊严，从来不是靠钱能买的，而是靠技术和骨气拼出来的。中国制造业能从“中国制造”走向“中国创造”，正是因为有董明珠这样的带头人。他们不贪眼前利，只为长远计，守住了品牌，也守住了民族产业的底气。今天再看那些被外资收购后销声匿迹的品牌，更能体会董明珠当年的远见。骨气不是口号，是关键时刻的清醒，是面对诱惑时的坚守，是中国制造业的脊梁。各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
我认为，黄奇帆说十年人民币将逐步升值至6.0过于保守了，其实大概3年左右就会到这
我认为，黄奇帆说十年人民币将逐步升值至6.0过于保守了，其实大概3年左右就会到这个水平。因为西方国家在2022-2025通货膨胀了20-30%以上，而我们却通缩附近，所以人民币近几年内就有20%以上升值的空间。其他主要西方国家的情况也大同小异，持续的通胀让这些国家的货币相对商品的价值不断走低，间接为人民币的升值腾出了空间。反观我国，这几年经济运行始终围绕通缩附近波动，全国CPI数据最能说明问题，2023年CPI仅同比上涨0.2%，2022年涨幅也不过2%，远低于西方国家的通胀水平。这种悬殊的物价走势差距，直接造就了人民币近20%的升值潜力，毕竟货币的价值终究要靠实际购买力来锚定，我国物价的稳定让人民币的内在价值持续夯实。很多人会担心，人民币要是真的三年内升值20%，国内出口会不会直接“炸了”，这种担忧看似合理，却忽略了我国出口产业的核心竞争力所在。现在的中国制造早已不是过去靠低价走量的粗放模式，但即便在此基础上再涨价20%，多数产品在全球市场仍具备无可替代的价格优势，这一点不是主观判断，而是全球供应链中的客观事实。我国已经构建起全球最完整的工业体系，拥有联合国全部工业类目的生产能力，这种产业链集群效应大幅降低了生产边际成本，让产品在定价上具备天然优势。就拿新能源汽车、光伏设备这些优势产业来说，我国产品的全球市场份额早已突破35%，即便在原材料价格波动的背景下，核心成本仍比欧美本土生产低30%以上。就算叠加20%的升值带来的价格上涨，最终售价依然比同类产品低出不少，这种成本优势不是短期形成的，而是全产业链协同效应的必然结果。更关键的是，我国出口产品的结构早已完成升级，高端装备与电子产品占比已高达60%，这些产品的竞争力更多体现在技术壁垒与品质优势上，而非单纯的价格比拼。海外市场对中国制造的依赖度正在持续提升，很多细分领域我国产品的全球占有率超过50%，形成了“你可以找替代，但很难找同等性价比替代”的市场格局。这种依赖度让人民币适度升值带来的价格波动，很难撼动我国出口的基本盘，毕竟全球买家更看重的是供应链的稳定性与产品的综合价值。再从汇率走势的现实支撑来看，2025年以来人民币已经呈现出强劲的升值势头，连续创下14个月新高，升值预期正在不断强化。这背后是我国出口数据的持续亮眼，出口商结汇意愿增强，同时美联储降息带来的美元流动性宽松，让全球资本加速流向具备稳定收益的人民币资产。德意志银行的预测也显示，人民币到2026年底有望升至6.7，2027年底进一步触及6.5，按照这个节奏，三年左右突破6.0的目标完全具备实现基础。黄奇帆先生的十年预判更多是基于稳健视角的中长期展望，而三年可期的判断，则是对当前中外经济失衡格局下汇率走势的精准把握。那些担心出口会“炸了”的声音，其实是对我国出口产业的竞争力认知还停留在过去，忽略了全产业链优势与产品结构升级带来的抗风险能力。物价稳定夯实内在价值，产业链优势保障出口韧性，全球资本青睐提供外部推力，这三大因素叠加，让人民币三年升至6.0的可能性远大于不确定性。MCN双量进阶计划官方信源及发布时间：深港在线：《黄奇帆:今后十年人民币将逐步升值对美元6.0汇率即将来到，背后信号不一般!》
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