群发资讯网

这就是赤裸裸的现实啊，一箱油在哪个国家最贵:​英国：约需800元人民币，日本：约需550元人民币，中国：约需510元人民币，美国：约需450元人民币，沙特：约需270元人民币，俄罗斯：约需255元人民币，伊朗：约需12元人民币。2025年12月新能源销量榜炸锅！传统车企集体跌，这几个品牌涨疯了2025年12月新能源车企销量榜新鲜出炉，中汽数研的数据一出来，直接看懵了！一边是比亚迪、吉利这些传统车企集体环比下跌，有的跌幅超40%；另一边是小米、蔚来、理想这些品牌涨疯了，最高涨幅居然超30%，还有些小众品牌直接翻倍涨，这市场格局也太刺激了！先说说传统车企的情况，真的有点惨：比亚迪还是销冠，414784辆的成绩依旧没人能打，但环比跌了12.7%，比11月少卖了近6万辆；吉利154264辆，环比跌17.9%，奇瑞84315辆，环比跌24.3%，都是两位数跌幅；最狠的是上汽通用五菱，63391辆的销量环比暴跌42.6%，上汽大众、华晨宝马也跌了40%左右，老牌车企年底这波下滑属实让人意外。再看新势力和跨界玩家，那叫一个猛：小米汽车直接卖超5万辆，环比涨25%，跨界造车第一年就有这成绩，雷军是真的赢麻了；蔚来48135辆涨32.7%，理想44246辆涨33.3%，这俩兄弟直接包揽涨幅前二，家庭用户和换电赛道算是被他们玩明白了；特斯拉中国9771辆涨12.1%，稳坐外资品牌头把交椅，降价+车型升级的效果立竿见影。更有意思的是那些“黑马”品牌：东风小康卖了6723辆，环比暴涨150.7%，睿蓝汽车3805辆涨216.8%，直接翻了两倍多，小众品牌靠特色车型杀出了一条路；一汽奔腾、一汽红旗也涨了近30%，传统车企里的“新势力”转型初见成效；江淮、智马达、一汽丰田这些品牌涨幅也都超50%，看来找准细分市场就能吃到红利。其实这波销量涨跌背后，藏着新能源市场的三个真相：1.传统车企下跌不是不行了，大多是车型迭代、库存调整的正常波动，毕竟比亚迪、吉利的全年基盘还在，只是年底冲量节奏没踩准；2.新势力大涨靠的是“精准打击”，小米靠流量+性价比，蔚来理想靠用户定位，特斯拉靠品牌，各自抓住了不同人群的需求；3.小众品牌的逆袭说明市场越来越细分，不再是大鱼吃小鱼，而是快鱼吃慢鱼，只要有特色就能活下来。2025年最后一个月的销量榜，算是给2026年的新能源市场定了个调：竞争只会更激烈。不管是传统车企还是新势力，接下来拼的都是产品力和用户体验，咱们消费者坐等更多好车降价就完事儿了！（数据来源：中汽数研）

赤裸裸的现实来了，加满50升油箱：美国：约需370元人民币！日本：约需440元人民币！英国：约需630元人民币！法国：约需676元人民币！俄罗斯：约需240元人民币！沙特：约需226元人民币！伊朗：约需12元人民币！中国：约需360元人民币！2025年12月新能源销量大反转！传统车企集体下跌，新势力杀疯了2025年12月新能源汽车销量榜太刺激了！一边是比亚迪、吉利等传统车企集体环比下跌，有的跌幅直接超40%；另一边是特斯拉、小米、蔚来等新势力逆势大涨，最高涨幅突破33%，市场格局直接上演“冰与火之歌”，咱们用列表一条条说清楚，数据真实不掺水（来源：中汽数研）。一、传统车企集体“踩刹车”，跌幅有点猛1.比亚迪：41.5万辆依旧稳坐销冠，但环比跌了12.7%，比11月少卖6万辆左右。虽说全年大盘依旧能打，但年底冲量节点反而下滑，大概率是产品结构调整或前期订单提前释放导致。2.吉利：12月卖了15.4万辆，环比跌幅17.9%。作为传统车企转型代表，这次下滑可能是新能源车型迭代期的短暂调整，后续新品能否翻盘值得关注。3.长安：10.1万辆的销量不算低，但环比还是跌了7.8%，是传统车企里跌幅较小的。旗下新能源车型口碑一直不错，小幅下滑更像是年底正常波动。4.奇瑞：8.4万辆的成绩，环比跌幅高达24.3%。前段时间靠性价比车型冲了一波销量，12月可能进入库存消化期，后续需靠新品拉动增长。5.上汽通用五菱：仅卖6.3万辆，环比暴跌42.6%，是传统车企里跌幅最大的。之前靠低价代步车圈粉不少，这次大跌可能是面临新势力低价车型的冲击。6.上汽通用：12月只卖了0.7万辆，环比下跌33.8%。在新能源赛道布局相对缓慢，车型竞争力不足，销量下滑也在预料之中。二、新势力+跨界玩家“一路狂飙”，涨幅亮眼1.特斯拉：9.7万辆的销量，环比涨幅12.1%。作为外资新势力代表，年底靠着降价促销和车型小幅升级，成功稳住增长，依旧是高端市场的有力竞争者。2.小米汽车：12月销量超5万辆，环比大涨25%。作为跨界造车的“后起之秀”，首年就能交出这样的成绩，完全是靠产品力+流量效应，直接冲进新势力第一梯队。3.蔚来：4.8万辆的销量，环比涨幅32.7%。换电技术+用户服务的优势持续释放，年底推出的权益政策拉动订单，增长势头很猛。4.理想：4.4万辆的成绩，环比涨幅33.3%，是这次榜单里涨幅最高的品牌之一。精准抓住家庭用户需求，车型定位戳中痛点，年底冲量效果显著。5.广汽埃安：4万辆的销量，环比涨幅10.4%。作为传统车企孵化的“新势力”，既懂制造又懂市场，稳步增长的表现很稳健，后续潜力不小。三、12月销量背后的3个关键真相（大白话解读）1.传统车企下滑不是“不行了”，多是转型期的正常波动，要么是车型迭代、要么是库存调整，毕竟全年基盘还在，后续发力空间很大。2.新势力大涨靠的是“精准打击”：小米靠跨界流量+产品性价比，蔚来、理想靠细分市场定位，特斯拉靠品牌+价格优势，各自抓住了不同用户群体。3.市场竞争越来越激烈：以前是传统车企内部卷，现在是新势力、跨界玩家、传统车企正面刚，消费者选择变多，只有真正懂用户需求的品牌才能站稳脚。四、普通人买车参考：别只看销量，这2点更重要1.选传统车企：性价比高、售后网点多，适合看重实用性和维修便利性的朋友，现在部分车型因销量下滑可能有优惠，入手时机不错。2.选新势力：科技配置足、设计更年轻化，适合追求新鲜感和智能体验的年轻人，但要关注品牌续航口碑和售后保障。12月的销量榜只是一个缩影，2026年新能源市场的竞争只会更激烈。不管是传统车企还是新势力，最终拼的还是产品力和用户体验，咱们买车按需选择就好，不用盲目跟风追涨或看跌。

在今年4月份的上海车展上，一汽奔腾发布了全新的中级轿车，奔腾悦意08，在11月份的工信部新车申报目录中，这辆悦意08的纯电动版已经正式申报，近日，该车的更多信息曝光。外观部分，新车的前脸使用了大面积封闭式造型，前杠...

一辆奔腾B70以115公里时速在高速上定速巡航失控狂奔，连续行驶约490公里直至油箱耗尽，这起发生在2025年末的惊魂事件，成为了一汽奔腾困境的残酷切片。那辆在兰海高速上失控狂飙的奔腾B70，不仅牵动着公共安全的神经，更关乎着...

今日，一汽奔腾官方宣布，截至12月24日，一汽奔腾品牌2025年累计销量达190017辆，创20年销量历史新高。一汽奔腾11月整车销量19520辆，同比增长15.4%；新能源销量15793辆，同比增长16.1%。1-11月销量177137辆，同比增长32.7%。...

一汽奔腾悦意08的出现，也做到了“中型轿车平权”，该车装备了宁德时代电芯，还搭载了高通骁龙8295P芯片座舱芯片，搭载了202kW的高功率电动机，续航也超过了565公里。一汽奔腾的家轿，车长4920mm，标配高通8295P芯片，纯电续航...

近日，甘肃一辆小型轿车在高速公路行驶时，...公开信息显示，奔腾B70是一汽奔腾品牌旗下的中型轿车，售价处于10万元区间。第一代B70于2006年上市，至今历经四次全面换代，2025年11月销量为863辆。记者:张焱辉编辑:陈彤彤校对:高新

好家伙，小米一连三款新车曝光，大尺寸SUVYU9、高性能SUVYU7GT和SU7的行政加长版SU7L小米三款新车齐曝光于我个人而言还挺期待小米这些车型上市，在过去小米汽车获得了不错的成绩。11月根据乘联会的数据，小米汽车总共46,349台，其中YU7单车33,729台，无定语的车型前十，而SU7卖了一年了，还是20万以上市场的第一而且从技术层面上看，这么多专业机构拆车看下来小米汽车无论是用料还是做工上都是行业领先的水平，国外的顶尖媒体都在盛赞小米汽车，福特CEO从运回5辆国产新能源回总部研究，直言最喜欢SU7；而宝格丽的CEO夸赞小米汽车的成就堪比苹果网上可能小米汽车口水战没赢过，但是销量没输过，出一辆爆款一辆，到底有什么秘诀

IT之家12月8日消息，今日，“向高同行丨2025地平线技术生态大会”在深圳前海国际会议中心举行，一汽奔腾汽车股份有限公司副总经理、奔腾开发院党委书记、院长杨兴龙出席并发表演讲，宣布一汽奔腾将与地平线携手，基于地平线HSD...

IT之家11月10日消息，工信部今晚发布了《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第401批），一汽奔腾旗下首款中大型轿车悦意08首度现身。据IT之家了解，悦意08配备封闭式前脸，配有分体式“星河瀑布”灯组，侧面为溜背轿跑造型，...

本网讯（特约记者李宝萍）11月8日，科大讯飞股份有限公司总裁吴晓如一行访问一汽奔腾。一汽奔腾企业负责人等相关人员接待来宾，并座谈交流。座谈会上，吴晓如高度赞扬一汽奔腾取得的经营成果，特别是今年前10个月销量已超2024...

天眼查App显示，近日，一汽奔腾汽车股份有限公司发生工商变更，注册资本由25亿人民币增至约51.7亿人民币，增幅约107%。该公司成立于2019年6月，法定代表人为刘忠忱，经营范围含开发、制造、销售汽车及零部件、旅行车及其配件、...

9月23日，一汽奔腾悦意03畅享版正式上市，共推出1款车型，官方售价为8.88万元，同时，新车提供整车及三电终身质保，私家车主购买均可享受不限里程、无任何捆绑条件、3 年内自由过户的质保承诺。外观方面，新车延续“时空光影...

9月23日，一汽奔腾悦意07畅享版正式上市，共推出1款车型，官方售价为10.98万元。新车是中国一汽BMP超级电混首款车型，采用了插混动力，CLTC综合续航里程可达1555km。外观方面，悦意07畅享版采用当前主流的封闭式前格栅设计，...