如果你正在为家庭购车计划仔细斟酌，既期待一台能轻松容纳全家出行的宽敞座驾，又希望车辆具备前沿科技带来的便捷体验，那么传祺向往S9乾崑或许会成为你购车清单上的重点考察对象。这款新能源SUV由广汽传祺、华为、宁德时代三大行业巨头强强联合打造，自上海车展亮相以来便备受瞩目，历经数月技术沉淀与市场期待，终于上市
传祺向往S9(看资讯)乾崑在外观设计上独树一帜，走的是一种大气磅礴且巧妙融入东方韵味的独特路线。车头部分，它采用了当下新能源车型中较为流行的封闭式前脸设计，线条简洁流畅，给人一种沉稳而内敛的感觉。与之相配的是一条长达2210毫米的超长贯穿式灯带，这条灯带犹如一条璀璨的星河，里面精心集成了众多LED灯珠，当夜幕降临或车辆启动时，点亮后的效果极具辨识度，仿佛在向世人展示其独特的身份与魅力。
车尾部分同样采用了贯穿式尾灯设计，与车头遥相呼应，形成了一种和谐统一的美感。灯组内部结构精致细腻，据说还能支持多种交互灯语，让车辆在行驶过程中能够与周围环境进行更加智能、有趣的互动。车身侧面线条流畅自然，隐藏式门把手和悬浮式车顶的设计不仅提升了整车的科技感，还使得车身看起来更加修长、优雅。
在尺寸方面，传祺向往S9(用车口碑)乾崑的长宽高分别达到了5060毫米、1950毫米和1760毫米，轴距更是长达2930毫米，这样的尺寸在中大型SUV领域中属于比较主流的水平，为车内乘客提供了宽敞舒适的乘坐空间。轮毂方面，它提供了20英寸和21英寸两种规格供消费者选择，部分高配车型的轮毂样式更是独具匠心，看起来质感十足，彰显出车辆的豪华与尊贵。颜色选择上，除了几种常规色外，还提供了双色车身的个性化选项，如晨曦金、星川蓝等，这些色彩不仅时尚动感，还为消费者提供了更多的个性化选择空间。
走进传祺向往S9乾崑的车内，其内饰风格巧妙地融合了豪华与科技元素，营造出一种既典雅又前卫的座舱氛围。车内广泛采用了高级软性材质进行包裹，触感柔软细腻，彰显出不凡的质感。部分区域更是精心选用了北美黑胡桃木作为装饰，经过10道精细打磨工序和纳米级清漆涂层的处理，不仅视觉上呈现出深邃而温润的光泽，更在触感上带来了极致的享受。
中控台设计简约而不失大气，线条流畅自然，配备了一块15.6英寸的悬浮式中控屏和12.3英寸的液晶仪表，显示清晰，操作便捷。高配车型更是升级配备了27英寸的W-HUD抬头显示系统，将关键信息直接投射在驾驶员视线前方，大大提升了行车的安全性和便利性。
车机系统方面，传祺向往S9乾崑搭载了华为的鸿蒙座舱HarmonySpace 5，支持六屏交互功能，实现了中控屏、仪表、HUD、后排娱乐屏等多屏之间的无缝衔接和互动。这套系统还支持四音区语音识别，无论是驾驶员还是乘客，都能轻松通过语音指令控制空调、灯光、音乐等功能，而且还能与手机应用实现无缝流转，使用起来流畅度极高。
在音响系统方面，传祺向往S9乾崑同样不遗余力，配备了21扬声器的ADiGO SOUND音响，音质纯净饱满，能够为驾乘者带来沉浸式的听觉享受。
座椅舒适性和空间实用性是这款车重点打造的差异化优势。在空间布局上，设计师创新性地提供了5座与6座双版本选择：5座车型的后备箱在常规状态下拥有960升的容积，可轻松容纳3个28寸行李箱加2个登机箱；当后排座椅完全放倒后，储物空间可扩展至1950升，秒变"移动货仓"；全车精心设计了36处人性化储物空间，从仪表台悬浮式储物格到座椅背夹，处处体现收纳巧思。6座版更在此基础上增设6处专属储物区，包括第二排独立扶手箱内的隐藏式储物格，满足多人出行时的物品分类存放需求。
座椅配置堪称同级标杆，前排副驾配备的零重力座椅采用NASA认证的127°人体工学倾角设计，18点SPA级按摩系统通过8组靠背气袋、4组肩部气囊和6组坐垫按摩模块，提供揉捏、敲击、脉冲等6种专业按摩模式，配合三档加热和通风功能，让长途驾驶也能享受头等舱般的放松体验。第二排双独立座椅支持148°大角度调节，当乘客需要休息时，可将座椅调至近乎平躺状态，配合可伸缩腿托形成"半卧舱"；座椅表面采用NAPPA真皮包裹，填充物经过20万次压力测试，确保久坐不塌陷。
实测数据显示，身高175cm的乘客在前排可获得超过两拳的头部空间和三拳以上的腿部空间；调整至第二排标准坐姿后，膝部仍有两拳余量；即使进入第三排（6座版），也能保持一拳的腿部活动空间，配合全车1.1平方米的全景天窗，有效缓解了传统三排座的压抑感。在NVH静音工程方面，车辆采用主动降噪系统与5块双层夹胶玻璃的组合方案，其中前挡风玻璃厚度达5.1mm，对125Hz以下低频噪音的隔绝率提升32%，实测60km/h时速下车内噪音仅54分贝，达到图书馆级静音标准。
辅助驾驶系统堪称传祺向往S9乾崑的核心竞争力与一大显著亮点。该车全系标配华为乾崑ADS 4 Max超阶版系统，这一系统堪称行业标杆。它搭载了多达29个感知单元，构建起全方位、高精度的感知网络。其中，1颗192线激光雷达犹如车辆的“智慧之眼”，其探测距离能够达到250米，可精准捕捉远距离的障碍物信息；3个4D毫米波雷达进一步拓展感知范围，感知距离可达280米，即便在复杂环境下也能稳定工作。
系统基于华为先进的WEWA架构（世界引擎+世界行为模型）打造，官方数据显示，端到端时延大幅降低了50%，这意味着系统响应更为迅速；通行效率显著提升了20%，让出行更加高 效；重刹率降低了30%，极大提升了驾乘的舒适性与安全性。在功能方面，它支持全维防碰撞系统CAS 4.0，可全方位预防碰撞事故发生；全场景泊车辅助功能，让停车变得轻松自如；车位到车位辅助2.0等，为用户带来便捷的驾驶体验。
值得一提的是，这套系统在重庆这样路况复杂、充满挑战的城市进行了严苛的实测。重庆以错综复杂的立交桥路段闻名，传祺向往S9乾崑在这些路段行驶时，充分展现出了应对多车道、大车流的卓越能力，系统判断和执行指令流畅自然，毫无卡顿。此外，车辆还支持高速公路收费站ETC通行，让出行一路畅通；车位到车位切换泊车代驾（VPD）功能也十分实用，预计到2025年，全国将有50万个停车场支持该服务，为用户带来更多便利。
在动力和续航这一核心性能领域，传祺向往S9乾崑展现出了卓越的技术实力。它搭载了一套由1.5T发动机与前后双电机共同组成的插电式混合动力系统，其中发动机性能强劲，可稳定输出118千瓦的功率，为车辆提供了充足的动力储备。
电池方面，传祺向往S9乾崑全系标配宁德时代精心打造的44.5度骁遥超级增混电池组。这款电池组不仅能量密度高，而且稳定性出色。在CLTC工况下，其纯电续航里程能够达到252公里，足以满足日常城市通勤的需求；而综合续航里程更是超过1200公里，大大减少了用户的里程焦虑。
充电方面，传祺向往S9乾崑支持快充功能。当电量从30%充到80%时，大约仅需14到15分钟，极大地节省了用户的充电时间，提高了出行效率。
此外，车辆还配备了广汽超级智电四驱系统，并提供了越野、雪地、湿滑三种驾驶模式。这使得车辆在面对一些非铺装路面和复杂天气条件时，能够展现出更强的适应能力和通过性。
根据一些用户在实际使用中的反馈，如果日常通勤主要使用电力驱动，那么每公里的成本大概只需几分钱，非常经济实惠；而在长途行驶时，采用混动模式，油耗大约在5升/100公里左右，相比传统燃油车具有明显的经济性优势。
在底盘方面，传祺向往S9乾崑同样下足了功夫。它配备了智能预瞄系统和SDC连续可变阻尼减振器，能够根据路况实时调整底盘参数，从而有效提升行驶的舒适性和稳定性。
在安全性能方面，传祺向往S9乾崑车身采用了独特的“七环”笼式盾甲结构设计，如同为车辆打造了一个坚固的“安全堡垒”，有效抵御来自各个方向的碰撞冲击。其车身关键部位更是使用了100%的高强度钢，极大提升了车身的刚性与抗变形能力。不仅如此，该车还贴心配备了9个安全气囊，其中包含了前排中央气囊，能在发生碰撞时为车内人员提供全方位、多层次的保护。在电池安全领域，传祺向往S9乾崑同样表现出色，搭载了先进的10层防护系统，支持360度无死角的热安全防护，从源头上降低了电池热失控的风险，而且电芯失效率据说被控制在极低的水平，全方位保障了电池的安全稳定运行。
总体来看，传祺向往S9乾崑作为广汽传祺携手华为、宁德时代两大行业巨头联合打造的中高 端新能源车型，在技术配置层面展现出较强的市场竞争力。其搭载的华为乾崑智能辅助系统与宁德时代高密度电池组，不仅集成了高速领航辅助、自动泊车等当前主流智能辅助驾驶功能，更通过三电系统的深度优化实现了续航与安全的平衡。针对家庭用户的核心诉求，该车通过2+2+3剧院式座椅布局、全车静音玻璃以及智能温控系统等细节设计，在空间利用率与乘坐舒适性上形成了差异化优势。不过，车辆的实际表现仍需通过亲身体验验证——建议消费者预约深度试驾，重点感受其底盘调校的滤震表现、智能座舱的交互流畅度，以及辅助驾驶系统在复杂路况下的决策逻辑。在决策环节，可横向对比同价位段理想L6、问界M7等竞品，结合终端优惠力度、充电网络覆盖等现实因素，综合评估长期使用成本后再做选择。