飞行总动员航空网10月23日消息：近日，美国空军（USAF）一架F-22猛禽战机飞行员在空中通过数据链直接向YFQ-44A无人机下达战术指令，由其机载自主软件实时执行并完成模拟作战任务，这是首款有人机在座舱内直接指挥CCA开展的公开测试。控制飞行中无人机是安杜里尔工业公司（Anduril Industrie）研制的 YFQ-44A Fury无人协同战斗机（CCA）。

美国空军在10月16日发表的一份声明中表示，这架战斗机已经“执行了无人驾驶飞机的空中战术指挥和飞行控制”。YFQ-44A的机载自主系统能够实时执行F-22的指令，进行动态飞行机动和模拟作战任务。

这项测试工作建立在持续努力发展和展示共同评估的任务团队合作能力的基础上。美国空军表示，计划在未来十年采购150多架可作战的自主系统。

在评论最近的测试时，空军部长特洛伊·迈恩克表示，美国正在“将紧迫性推向从快速集成和飞行学习到严格评估采购的每一个环节。”

美国国防部表示将使用这一里程碑的测试数据来为持续的软件集成、开发测试和空军未来的CCA概念提供信息。

6月，Anduril和通用原子航空系统公司都获得了美国空军的工程、制造开发和生产合同，以制造一定数量的FQ-44和FQ-42 CCA。这些是五角大楼正在进行的“增量1”项目的一部分，比计划提前了四个月。作为即将到来的增量2阶段的一部分，预计将选择六家原始设备制造商的设计。

接下来的一个月，美国空军还将YFQ-44A与不具体的无人战斗机一起在其所谓的“现实作战环境”中测试飞行。这场为期多日的演习的主要目标是“建立基本战术、技术和程序，以确定CCA如何融入部队”。

YFQ-44A机长约6.1米，翼展5.2米，尺寸约为F-16的一半；最大起飞重量约2268公斤，配备一台威廉姆斯FJ44-4M涡扇发动机，最高速度约0.95马赫，作战半径超过1200公里。目前配有两个翼下外挂点，标准配置为两枚AIM-120中距空空导弹，量产型计划增至四个外挂点。