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大六座都是伪三排?奕境X9凭啥敢说全车座椅无差别家用?

9月24日,东风与华为乾崑深度联合打造的量产车型——奕境X9正式上市。这款新车定位第二代家庭旗舰SUV,全系推出四款增程版本,在30万级六座家用SUV市场中,走出了和多数竞品截然不同的产品路线。

当下很多同级别车型,普遍存在入门版核心配置大幅阉割的问题,而奕境X9做到了全系标配华为乾崑ADS 5辅助驾驶、鸿蒙HarmonySpace 6座舱,底盘、辅助驾驶、座舱等关键核心硬件,高低配没有明显断层,这也是它差异化的产品亮点。

开过家用六座车的用户都清楚,选这类车型基本逃不开取舍难题。家用买车,无非纠结三件事:整车空间能不能适配全家出行、装载所有生活用品;智能配置能不能降低长途驾驶的疲惫感;整车安全性能能不能给家人出行兜底。市面上多数六座SUV很难兼顾全面性,而全新上市的奕境X9,正是针对家庭用户的这些核心痛点打造,用全系均衡配置,打破了行业常规的配置分层套路。

辅助驾驶是当下新能源车型竞争的核心赛道,也是家用出行体验的关键加分项。奕境X9全车系搭载华为乾崑ADS 5驾驶系统,标配1颗896线双光路图像级激光雷达,同时高配版本支持四激光雷达配置。不同雷达硬件组合,在极端复杂路况下的环境感知能力会存在细微差距,但对于日常城市通勤、高速代步、短途自驾等绝大多数家用场景,单激光雷达的硬件规格完全能够轻松适配,实用性拉满。

相较于行业主流的192线激光雷达,该车搭载的896线激光雷达分辨率提升了4倍左右,低能见度出行场景的适配能力大幅升级。哪怕是夜间行车、暴雨、大雾等恶劣天气,车辆也能精准识别120米外仅14厘米高的低矮障碍物,路面掉落的轮胎、倒伏的树枝、突发横穿的行人,都能被及时捕捉。

搭配全车32个感知传感器,整车环境感知冗余充足,为安全出行筑牢基础。从实际道路测试体验来看,高速、城市快速路开启领航辅助功能后,车辆车道保持、自动跟车的表现稳定流畅。途经大型货车并行路段时,系统会主动智能微调行驶轨迹,拉大横向安全距离,这套防御性驾驶逻辑,能有效保障车内乘员安全。同时车辆变道逻辑成熟,不会盲目变道,只会在路况安全、通行效率的前提下完成变道操作。

在城市日常道路行驶中,这套辅助驾驶系统可自主识别交通信号灯,主动绕行路边违停车辆,规避行车障碍。即便在无官方导航数据的园区小路、乡村非标准道路,车辆也能开启漫游巡航辅助,适配多场景家用出行需求,对于经常跑小众路况的车主十分友好。泊车层面,该车搭载车位到车位3.0自动泊车功能,针对这台超5.3米的大型SUV,彻底解决了大车泊车难、窄路通行难的问题,窄路会车、侧方停车、断头路掉头等高频难题,都可交由系统自动完成。需要重点提醒的是,所有辅助驾驶功能仅作为行车辅助工具,无法替代人工驾驶,驾驶员必须全程专注路况,随时准备接管车辆,切勿过度依赖智能系统。

除此之外,奕境X9全系标配CAS 5.0全维防碰撞系统,全面覆盖行车安全。其中前向AEB紧急制动系统有效工作区间为4-150km/h,后向AEB覆盖1-60km/h,搭配侧向防碰撞、紧急转向辅助功能,层层防护,规避复杂路况下的碰撞风险。

座舱体验直接决定驾乘舒适度,也是家用车型的核心考量点。奕境X9配备鸿蒙HarmonySpace 6智能座舱,搭载双17.2英寸3.4K蝶羽柔光双联屏,屏幕专属的柔光防眩工艺,有效解决了日间强光反光、屏幕蓝光刺眼的问题,长时间驾乘观看屏幕也不易产生视觉疲劳。

主驾位置配备75英寸AR-HUD抬头显示,车速、导航、路况等核心行车信息可直接投射至前挡风玻璃,驾驶员无需低头查看仪表,有效提升行车安全性。高配车型额外配备21.4英寸后排吸顶柔光屏与华为XSCENE车载激光投影,支持一机五投多功能使用,户外露营时可化身移动影院,为家庭休闲出行增添更多乐趣。

影音娱乐方面,整车搭载21扬声器HUAWEI SOUND音响系统,自带无麦K歌功能,满足全家多样化娱乐需求。座舱内置MoLA智能体与小艺智能体双重交互系统,支持连续对话、模糊语义识别,人机交互更贴合日常口语习惯。日常用车中,无需精准指令,随口说出“车内有点冷”,系统便会自动调高空调温度,操作便捷省心。搭配AMS舱内融合感知系统,可智能识别乘员熟睡、儿童哭闹、物品遗留等场景,自动调节座舱氛围,同时针对遗留物品、儿童独处等风险进行智能提醒。车内配备的HAMOMO哈蒙蒙AI陪伴机器人,不仅能在车内提供智能陪伴,还可独立取出使用,为儿童提供故事讲解、趣味聊天等服务,有效缓解家长带娃压力。

整套座舱的设计核心,并非单纯堆砌硬件配置,而是兼顾全车所有乘员的使用体验。车辆二三排乘客可独立通过中控屏或语音指令,自由调节空调、音量等功能,无需麻烦前排驾乘人员操作,对多孩、多成员家庭十分友好。不过配置差异客观存在,后排吸顶屏、Nappa真皮座椅等高端配置仅搭载于高配车型,入门版座舱的材质用料会有一定差距,注重后排乘坐质感与娱乐体验的用户,可优先考虑中高配版本。

空间表现是奕境X9对标同级车型的核心优势,也是家用六座SUV的刚需亮点。整车尺寸为5301×2015×1820mm,轴距达到3120mm,采用主流的2+2+2六座布局。相较于传统六座SUV,这套布局的优势就是三排独立进出通道,彻底摒弃了第三排进出需翻折第二排座椅的繁琐操作,解决了后排乘客出行的痛点。整车座舱纵向可用空间3294mm,第三排坐垫宽度1101mm,硬件尺寸保障了基础乘坐舒适度,成年人长途乘坐时,腿部、背部都能得到有效支撑,不会出现压抑、局促的情况。



根据实车实测数据,身高175cm的体验者调整好第二排座椅,预留两拳腿部空间后,落座第三排仍有一拳左右膝部余量,空间实用性远超多数同级车型。同时第三排配备1500cm²大尺寸侧窗,采光通透,车内开阳感十足,避免了传统第三排昏暗压抑的问题。全车六座满员状态下,后备箱仍保留484L规整容积,可轻松容纳6个20寸登机箱及各类随身背包,完全满足六口之家的中短途出行装载需求。日常五人出行时,可放倒单侧第三排座椅,进一步拓展储物空间,适配更多装载场景。

为贴合家庭多样化出行场景,该车座舱内置六大专属场景模式,包含单人午休、全家小憩、双人SPA、私人影院、超级大床、满载出行。其中超级大床模式实用性极强,放倒二三排座椅后,可形成近1.9米的纯平空间,自驾游户外休憩、临时过夜都能满足,节省户外住宿成本。全车布局43处精细化储物空间,搭配9L双开冷暖箱,温控区间覆盖-6℃至50℃,夏季可冷藏饮品、水果,冬季可恒温热奶、加热简餐,带娃出行、户外露营等场景都能精准适配。

底盘调校与驾控质感,决定了整车的出行舒适度。奕境X9搭载高规格底盘硬件,采用前双叉臂、后五连杆全铝悬架结构,铝合金用料占比高达91%,兼顾精准操控与舒适滤震。顶配四驱Ultra+版本,配备90mm行程双腔空气悬架与EDC连续可变阻尼减振器,支持悬架软硬、车身高度自适应调节,适配全路况出行需求。日常城市铺装路面行驶,悬架调校偏向舒适,可彻底过滤路面细碎颠簸,通过减速带时车身回弹干脆,无多余晃动,驾乘质感细腻。切换运动模式后,悬架硬度提升,车身支撑性大幅增强,过弯侧倾抑制效果出色,操控稳定性大幅提升。

动力层面,奕境X9全系标配1.5T增程器,电机依托华为核心技术赋能,动力输出强劲,起步提速、高速超车都十分从容,动力储备充足。电池配置分为两个版本,主力车型搭载74.29kWh宁德时代电池包,搭配800V高压平台,CLTC纯电续航可达465km,日常通勤可纯电代步,长途出行快充补能速度快,短时间即可完成补能,有效缓解续航焦虑。而四驱Ultra版搭载51.46kWh电池,采用400V平台,CLTC纯电续航为280km。如果日常出行长途占比高、对纯电续航需求高,优先选择大电池版本更合适。同时车辆支持自定义增程器介入逻辑,可根据用车习惯切换强制保电、智能保电模式,保障不同路况下的动力与续航稳定性。

安全性能是家庭用车的重中之重,奕境X9搭载天穹智盾安全架构,从辅助驾驶安全、主动安全、被动安全、电池安全、营救安全、健康安全六大维度,全面守护驾乘人员出行安全。车身白车身高强钢与铝合金综合占比92.4%,B柱核心部位采用2400MPa超高强度热成型钢,发生碰撞事故时,能保持乘员舱结构完整,为车内人员预留充足生存空间。

再说说新能源车型备受关注的电池安全方面,该车电池包采用三层防弹级装甲结构,抗冲击性能达到国标两倍标准,内部搭载176片气凝胶,经过千度高温180秒火烧测试,可实现不起火、不爆炸,电池安全标准拉满。营救安全设计同样贴心,配备碰撞解锁冗余模块与机械电容一体式半隐藏门把手,车辆发生碰撞后,车门可正常解锁开启,为后续救援工作提供便利。

综合整体产品力来看,奕境X9的亮点就是打破了行业常规配置套路,将华为乾崑全栈核心智能技术下放至全系车型,入门版核心硬件不缩水。同时针对性解决了六座SUV普遍存在的第三排鸡肋问题,实现三排乘坐空间平权,在智能、舒适、空间、安全四大家用核心维度,做到了均衡适配。不过作为全新品牌的量产车型,它的市场口碑、线下渠道体系还需要长期沉淀。建议意向用户实地试驾,结合自身用车场景、出行人数和预算理性选择。

注:本文内容仅供参考,车辆具体配置、售价及官方权益均以品牌官方发布信息为准。