抗战爆发后，陕北红军主力改编为国民革命军第八路军，3个师加上总部直属队，全军共计4.6万人。同年10月2日，湘、闽、粤、赣、浙、鄂、豫、皖8省的红军游击队，改编为国民革命军陆军新编第四军，全军1万余人。

八路军3个师和新四军抗日，第一仗分别如下。

八路军115师，首战倒马关

倒马关位于河北唐县西北60公里，是长城内三关之一，是西通平型关的要道。

平型关战役前，115师命令骑兵营先期占领倒马关，以阻日寇东援，确保侧翼安全。1937年9月23日下午3时，115师骑兵营向倒马关出发，经过半天一夜驰骋，24日早7时接近倒马关。

日军板垣师团一部已占领长城关西碉堡，另有日军百余人正在由长城北坡向倒马关爬进。趁日军立足未稳，骑兵营2连攻碉堡，另外一个连抢占制高点，阻击登山之敌。

日军遭到突然打击，连滚带爬地败下阵去。此次战斗只用时30分钟，打死打伤日军20余人，骑兵营仅伤6人、牺牲4人。

八路军120师，雁门关大捷

雁门关是山西省北部内长城线上的一个关口，控制着由大同通往太原的公路。

1937年10月18日，八路军120师716团获悉日军汽车300余辆正由广武开来，该团3营设伏于黑石头沟两侧山地。

上午10时许，日军汽车进入八路军伏击地区，716团3营展开猛烈攻击，击毁20多辆汽车，毙伤日军300多人。附近日军相继派兵增援，激战至夜后，716团撤出战斗。

10月21日，716团再次于黑石头沟伏击日军汽车队，击毁汽车10余辆。

两次伏击战共毙伤日军500余人，击毁日军汽车50余辆，一度切断了敌人交通运输线，迟滞了日军对忻口进攻。

南京国民政府特对716团进行传令嘉奖，称之为“雁门关大捷”。

八路军129师，夜袭阳明堡

1937年10月初，八路军129师385旅769团，发现大量敌机不断由滹沱河北岸阳明堡机场起飞。经侦察，阳明堡机场仅有日军警卫部队200余人。

769团团长陈锡联下令，3营利用夜晚袭击机场，第1营阻击崞县日军，第2营为团预备队。为了打赢这场仗，陈锡联事先找人给部队官兵普及关于飞机的知识，昼夜练习炸毁日军战机方法。

10月19日黄昏后，赵崇德带领769团3营悄悄渡过滹沱河，第10连、第11连和机枪连组成突击队，摸过敌岗哨和铁丝网，直插机场。经过1个多小时激烈战斗，击毁敌机24架，毙伤敌警卫部队100余人，769团3营伤亡30余人，取得夜袭阳明堡战斗胜利。

八路军总部将战斗捷报予以公布，极大鼓舞了全国人民抗战士气，蒋介石以军事委员会名义奖励大洋两万元。

新四军第1支队，竹子岗战斗

1938年6月28日上午，镇江日军中队长大川谷太郎率领50名士兵、押运8卡车军用物资到句容。

第1支队第2团2营在镇江竹子岗地区设伏。9点左右，日军8辆卡车进入伏击圈，这股日军被全歼。

午后，敌步兵30余人，骑兵一小队，携炮4门，意图报复。2团2营进行伏击，又击毁日军汽车6辆，毙伤日军34人。

新四军第2支队，韦岗战斗

1938年4月，粟裕率领以2支队为主组织的先遣支队，赴苏南敌后进行侦察。

根据情报，先遣支队从各连抽调精悍的6个步兵班，驳壳枪、轻机枪各1个班为伏击队，6月17日凌晨，隐蔽在韦岗预定伏击阵地。

17日上午8时20分，日军5辆车进入伏击圈。新四军突然发起攻击，战斗仅半个小时，击毙日军土井少佐以下13余名，伤日军8人，击毁敌汽车4辆。

韦岗之战是新四军在江南打的第一仗，鼓舞了苏南军民的抗日斗志。

新四军第3支队，皖南第一战

1938年8月，第3支队开赴皖南前线，接替国民党军144师在红杨树镇、青弋江、峨桥一带防务。

10月30日，500余名日军分三路，向新四军红锡镇阵地发起进攻。在清水潭激战1小时，敌伤亡百余，新四军主动撤出战斗。

11月3日，敌增兵400人，兵分四路向新四军阵地发起进攻。第3支队官兵沉着应战，数次打退敌人进攻，歼敌数十人。

敌人久攻不下，呼叫汽艇前来支援。经两小时激战，第3支队主动转移，将敌人诱至马家园、十甲村后，突然向敌人发起猛烈反击。敌人被迫撤退。新四军收复红锡镇、马家园。

此战前后历时6天，是第3支队进入皖南前线进行的第一次大规模战斗，敌人伤亡300余人，我方仅伤亡32人。

新四军第四支队，蒋家河口之战

1938年4月，新四军第4支队抵达无为、巢县等地，开始了抗日游击战争。根据情报，驻巢县日军将到蒋家河口扫荡，该河口杂草丛生，芦苇茂密，非常适合打伏击。

5月12日拂晓，新四军第9团在蒋家河口设伏。几十名日军分乘两艘小汽艇登岸时，新四军指战员猛烈射击，仅用20分钟就歼敌25名，缴枪15支，新四军无一伤亡。

5月16日，蒋介石给叶挺、项英发出嘉慰电。此战鼓舞了大江南北抗日军民的斗志，揭开了新四军开展抗日游击战争的序幕。