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乐道L90首月交付破万,高端大三排SUV不用多纠结,乐道L90不香?

乐道品牌交出了一份亮眼的交付成绩单,单月交付新车16434台,环比增长175%,创下品牌新高。其中,刚上市的智能大空间旗

乐道品牌交出了一份亮眼的交付成绩单,单月交付新车16434台,环比增长175%,创下品牌新高。其中,刚上市的智能大空间旗 舰SUV乐道L90更成“现象级”车型,首 月交付就突破10575台,刷新蔚来旗下车型销量破万的快纪录。能在竞争激烈的高端大三排SUV市场“一出道就是巅峰”,乐道L90(品技术)靠的绝非偶然,而是价格、技术、产品力等方面的硬实力。

乐道L90直观的外观,给人的第 一印象就是“大气”。前脸设计采用分体式大灯搭配封闭式前脸的组合。上方灯光带有智能交互功能,日常锁车、解锁时会呈现动态效果,仪式感很足。下方的大灯配置更显实用,具备ADB自适应功能,夜间行车遇到对向车辆或前车时,能自动调整灯光范围,避免眩光影响他人。保险杠上的黑色饰条贯穿左右,有效避免了前脸设计的单调感。

它的车身尺寸相当可观,长度超5.1米(达5145mm),宽度近2米,轴距更是达到3110mm,这样的尺寸让车内空间十分宽敞,在停车场里极具辨识度,车身侧面的线条十分流畅。从车头一路延伸至车尾,进一步拉长了车身的视觉效果。隐藏式门把手的设计,车主靠近时自动弹出,既提升了外观精致度,又能降低风阻。即便遇到紧急情况,也可通过机械方式开启,安全性无需担心。后排隐私玻璃是全车标配,不仅能在夏天有效阻隔热量,还能保护车内隐私,省去了后期额外贴膜的麻烦。电动侧踏与空气悬架的联动设计格外贴心:解锁车辆时,空气悬架会自动下降40毫米,侧踏同步展开,此时踏板离地间隙仅160毫米,老人、小孩上下车都很轻松;关门后踏板会自动收回,不会影响车辆通过性。

车尾设计走简约路线,家族式横条尾灯在夜间点亮后辨识度很高,车顶的扰流板与隐藏式后雨刷的搭配,让尾部视觉更显规整统一,没有多余的杂乱感。此外,车尾左下角的L90标识下方还有个细节设计:带有橙色杠的是四驱性能版,没有橙色杠的则是两驱版,仅从外观就能轻松区分车型版本,十分直观。车身颜色方面,新车提供岩脊棕、辰辉银、云曦金、静岳黑、雪峰白五种选择,无论是偏爱沉稳风格,还是喜欢时尚色调的用户,都能找到契合心意的配色。

乐道L90在动力性能上给足了选择,提供后驱、四驱两种版本,不管是追求均衡实用,还是偏爱强劲动力,都能找到适配款。后驱版峰值功率达到340kW,百公里加速仅需5.9秒的水平堪比传统大排量6缸发动机,要知道乐道L90车长超5米,作为一款大型SUV,能有这样的加速表现,日常超车、高速提速都能轻松应对,不会有“大车笨重”的感觉。如果对动力有更高要求,四驱版就是更优解。它的电动机峰值功率提升至440kW,百公里加速直接缩短到4.7秒,对于一台家用定位的SUV来说,这样的动力储备堪称充沛,即便满载家庭成员出行,也能保持轻快的动力响应。

续航方面,乐道L90标配85千瓦时电池,CLTC工况下根据配置不同,有570公里、600公里、605公里三种续航版本,不管是日常上下班通勤,还是周末带家人周边游,基本不用频繁补能;就算是跨省的中长途家庭出行,结合蔚来的换电体系,也能轻松应对,彻底打消里程焦虑。能耗表现也很贴合家用场景的经济性需求,后驱版14.5kWh/100km、四驱版15.4kWh/100km的官方标定数据,在同级别大型SUV里属于偏低水平,日常使用下来能省下不少电费。而且实际驾驶中,能耗也没和官方数据差太多,像市区通勤这种高频场景,电耗表现稳定,不用为“续航虚标”操心。

乐道L90与同品牌L60技术同源,搭载了蔚来先进的全域900V高压架构、NT3.0技术平台,以及整车全域操作系统SkyOS,这套“技术组合”不仅支撑起优秀的能耗表现,还凭借0.25的低风阻系数进一步降低电耗,让长途出行更省心。更关键的是,900V平台还赋予它“可充可换可升级”的补能优势,换电仅需3分钟,比加油还快;再搭配蔚来覆盖全国的补能体系(截至2025年7月,已建成超3400座换电站、近3000座超充站,接入第三方充电桩130万+根),彻底解决了大三排SUV用户“补能焦虑”的核心痛点。

乐道L90作为一款精准洞察中国家庭需求的高端大三排SUV,不仅提供5门6座与5门7座两种灵活座椅布局,更将“空间”优势发挥到极致。在储物方面,其配备240L智能辅助电动前备舱,开口宽830mm、高仅600mm,取放便捷且支持“乐叩”全电动开启;后备箱新标准容积已优化至495L,内含106L超大下沉空间,一键放倒第三排座椅后容积可拓展至1214L,还自带220V五孔插座,全车另有48处巧思储物空间覆盖每一排,真正实现“6人10箱无压力、7人10箱也能满足”,无论是全家跨省自驾游还是日常带娃采购,都能轻松应对储物需求。在乘坐舒适度上,车辆每一排的有效腿部空间均超1000mm,二排过道宽度达180mm,三排靠背调节角度为38°,即便身形高大的乘客也能享受舒躺自由,真正做到“座座都是VIP”。

乐道L90在座椅舒适体验上同样下足了功夫,其座椅依托蔚来自研平台打造,独特的13层舒适结构,单是设计细节就足以见得用心程度。全车座椅都标配了加热和通风功能,更贴心的是,一二排还额外增加了按摩功能——冬天打开座椅加热,暖意很快就能包裹全身;夏天开空调时,座椅通风能及时带走后背潮气,避免闷热出汗;要是长途开车,开启按摩功能后,就像随身带了台按摩椅,能有效减轻身体的疲劳感。不仅如此,它还根据座椅布局版本做了差异化优化:六座版的二排是“零重力”座椅,坐上去仿佛飘在半空,身体压力被均匀分散,放松感特别强;七座版二排虽然没有零重力设计,但宽敞的空间搭配可翻折扶手,不管怎么坐都能找到舒服的姿势。

乐道L90在驾乘体验的优化上颇具匠心,尤其在车内静谧性与娱乐配置两方面表现突出,为用户带来舒适惬意的出行感受。静谧性方面,该车通过多重硬件加持构建出色的隔音环境:搭载静音电吸门,关门声音轻柔且闭合紧密;车内设有214处声学包覆,覆盖率高达95%,再配合双层隔音玻璃与静音轮胎,能有效隔绝外界噪音。即便行驶在高速路段,风噪、胎噪也控制得十分出色,车内家人正常聊天完全不受干扰。

娱乐与智能配置同样亮眼。硬件上,其搭载高通8295芯片,从根源上保障了车机系统的流畅运行与功能丰富度;高配车型更配备17.2英寸中控屏和17.3英寸后排吸顶娱乐屏,支持多屏互动。此外,“乐道之声”音响系统实力不俗,拥有23个扬声器、2048W功放,并支持7.1.4杜比全景声,无论是听音乐还是看电影,都能带来影院级的沉浸式音效。长途出行时,孩子可在后排用娱乐屏看动画片,大人则能享受高品质音乐,全程不会感到枯燥。

乐道L90在安全性能上层层加码,全方位守护驾乘人员。车身采用钢铝混合超固三舱结构,铝合金与高强度钢占比达84%,既保证了碰撞时车身变形少、能有效保护车内人员的坚固性,又凭借轻量化提升了操控性与续航;车身扭转刚度达38150Nm/Deg,同级别表现出色,行驶时更稳定,面对颠簸路或急转弯也不易侧倾。被动安全配置十分全面,全车标配9个安全气囊,还配备覆盖三排的超长侧气帘,搭配前排双气囊与前后排侧气囊,形成全方位防护。主动安全配置则提供45项辅助功能,端到端自动紧急制动可通过摄像头和雷达实时监测路况,遇碰撞风险先提醒,无反应则自动刹车;车道保持辅助、自适应巡航、盲区监测等功能,也能减少日常驾驶麻烦,及时提醒分心情况。电池安全方面,车辆采用车电分离设计并结合蔚来换电网络,可24小时监测电池;每块电池出厂前需通过高低温、振动、穿刺等多重测试,稳定性与安全性有保障,换电网络还会实时监控电池状态,遇问题及时提醒更换,从根源杜绝电池安全隐患。

作为一款大尺寸SUV,乐道L90的舒适度正是家用需求的核心关注点。它采用极致轻量化车身,整备质量仅2250~2385kg,比同级增程、混动车型轻了200-300kg,开起来灵活不笨重,即便长途驾驶也信心十足,全家人乘坐时“不晃不晕”;再加上该车对底盘进行了深度优化升级,采用前双叉臂、后五连杆的独立悬架结构,结合可调节的悬挂系统,能直接提升乘坐舒适度。无论是行驶在颠簸路段,还是常规的城市路面,底盘的反馈精准度和滤震效果都处于高水平。对家用用户而言,这样的表现十分契合需求——既能保留清晰的路感,又能充分保障乘坐舒适度。

乐道L90能以首月交付破万的成绩脱颖而出,一方面靠定价打破了高端大三排SUV的价格局限,让更多家庭触手可及;另一方面则是在空间、动力、智能、安全和舒适上全面发力,把产品力打磨到了实处。不管是日常开车要省成本、全家出门要够宽敞,还是跑长途怕补能麻烦,它给出的解决办法都比同级别车型更让人惊喜。对想选高品质家用车的消费者来说,乐道L90不只是一款卖得火的旗 舰SUV,更成了高端大三排市场里不用多纠结的“放心选”车型。