家里人多，之前那台小车上下车总是个麻烦事，尤其是去后排，得先把二排座椅折叠或者往前推。锐界L这个2+2+3的布局，中间留了个过道，平时直接从中间走进去就行，不用动二排的座椅。这点跟途昂Pro不太一样，途昂Pro还是传统的座椅排列，在实际使用的灵活性上，稍微欠缺了一点便捷性。特别是遇到下雨天或者赶时间的时候，锐界L不用折腾座椅直接落座，更方便。
聊聊锐界L的223布局，二排确实方便
家里人多，之前那台小车上下车总是个麻烦事，尤其是去后排，得先把二排座椅折叠或者往前推。锐界L这个2+2+3的布局，中间留
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