还得是一汽丰田普拉多，这大块头，驾驶体验感拉满，定位硬派越野车型，这款车实车我体验过，不是试驾，车身尺寸超大只，该车搭载全铝合金材质涡轮增压发动机+爱信8AT，底盘悬架采用螺旋弹簧四连杆式非独立悬架，内饰没有豪华质感，可是很实用，全液晶中控屏，全液晶仪表盘，保留大量物理实体按键，用车方便，前进气格栅丰田醒目标志，唤起历代车型记忆，车身采用非承载式结构，车体不承重，大梁承重，铝合金材质引擎盖，散热性能更稳定，AT全地形轮胎，动力总成采用丰田THS混动技术加持，油耗10.1个油（NEDC），油管确实有点高，不过毕竟车身很重，实际上这款车零配件80%都是进口大厂供应商，成本在那里，确实贵了一些，售价40到50万，保值率特别高。
