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零跑Lafa5正式上市:以个性与实力破局10万级纯电轿跑市场

2025年11月27日,杭州迎来零跑品牌个性化战略的里程碑时刻。以“自己定义路”为主题的发布会上,全新纯电轿跑——零跑L

2025年11月27日,杭州迎来零跑品牌个性化战略的里程碑时刻。以“自己定义路”为主题的发布会上,全新纯电轿跑——零跑Lafa5正式登场。作为面向年轻族群的全新力作,它不仅以9.28万起的限时惊喜价格重新拉高10万级纯电轿跑的价值线,更以“五大硬核实力”刷新这一价格区间的产品上限,让“Dream Car”不再遥远。

9.28万的价格,把20万元级体验拉到10万区间

此次发布,零跑推出 Lafa5 的 515km 与 605km 两种续航,共计 5 个版本,并以限时 5000 元现金优惠,将售价锁定在9.28万-11.68万元。在终身质保、选装基金、金融支持等多项限时权益叠加下,最高可享近2.5万元价值,令其品价比优势进一步凸显。

在同级车型普遍以“代步”为主、体验难以越级的背景下,Lafa5以更亲民的价格提供更高的配置密度,用“高价值纯电轿跑”重新定义10万级纯电车的新标准。

零跑加速向百万规模奔跑

发布会上,零跑科技高级副总裁曹力公布了亮眼的经营成绩:2025年第三季度继续保持盈利,净利润达到1.5亿元,营收同比接近翻番;自今年3月以来持续八个月蝉联新能源新势力品牌月销冠军,年度50万辆目标提前完成。其中,海外销量达4.4万辆,覆盖全球35国。在稳健增长基础上,零跑正式喊出“百万新征程”——2026年冲击年销100万台。

Lafa5作为零跑个性战略的首款重磅新品,也被寄予了向百万规模冲刺的关键使命。

从设计到性能,为年轻人打造真正买得起的“电动钢炮”

高颜值轿跑姿态:都市里的潮流符号

Lafa5采用零跑“科技自然美学”的全新设计语言,1880mm的宽体比例与低趴姿态营造出天然的运动感。无边框车门、纯平侧窗、19英寸运动轮毂、高亮黑饰件等在10万元区间极其少见的装备,实现了从细节到整体的年轻专属质感。

经过大量仿真与风洞优化,Lafa5的风阻系数被压至0.256,不仅让造型更纯粹,也使续航提升了35km。六款配色则对应六种情绪表达,使每位年轻用户都能找到属于自己的气质。

越级空间:轿跑也能坐得舒服、用得从容

Lafa5以高达86%的“得房率”突破轿跑空间的普遍短板。柔软比例超过80%覆盖率的内饰、沉浸式氛围灯、三种风格座舱等共同营造出可被“镜头感捕捉”的高级氛围。

竞速灰内饰还采用大面积仿麂皮材质与真皮拼接,座椅独特纹理强化运动基因。12扬声器音响、无麦K歌功能、超大全景天幕与435L后备箱,让座舱兼具生活便利与氛围仪式感。

智能配置全面拉满:不仅“好用”,更“好玩”

Lafa5搭载高通8295P旗舰座舱芯片与最新的Leapmotor OS 4.0 Plus系统,配合双AI模型(DeepSeek + 通义千问),带来更聪明、更自然的语音交互体验。支持多意图语音、声纹识别、方言识别,“可见即可说”让车机体验更拟人。

最具个性的是自研“零动贴”,通过物理按键与车机的跨界组合,让常用功能进入“触手即得”状态,满足用户在个性与效率之间的双重偏好。

在驾驶辅助方面,激光雷达+27个高精硬件让其具备端到端辅助驾驶能力,支持高速与通勤领航辅助,未来将OTA升级城区领航功能。

驾控与续航,年轻与实用的双重升级

作为被视为“电动高尔夫”定位的车型,Lafa5在底盘与动力方面投入极重。其底盘经零跑与Stellantis专业团队联合调校,在全球路谱验证下实现了“高速精准+低速舒适”的平衡。

160kW后驱电机提供6.4秒零百加速,配合50:50轴荷比、LMC运动融合控制、5.17米最小转弯半径,让Lafa5既能灵动穿街,也能在弯道中保持稳定姿态。

续航方面,Lafa5最高605km,30%-80%充电仅18分钟。其集成度极高的热管理系统不仅轻量化,还能在-30℃至55℃范围内高效工作,让年轻用户不用担心气候限制。

安全:为年轻与激情提供底气

Lafa5采用高强度笼式车身结构,热成型钢比例高,并在电池安全上使用CTC 2.0 Plus技术,支持“热失控48小时不起火”的高标准,同时承诺首任车主电池终身质保。配合多项主动安全技术,让每一次激情驾驶都更安心。

中国造车新势力的“全球突破口”

不同于传统“国内打磨 → 出海试水”的路径,Lafa5自开发伊始就面向全球标准,特别对标欧洲用户对紧凑运动轿车的偏好。在德国亮相后即引发关注,被认为是中国电动品牌首次真正向高尔夫GTI、梅甘娜等传统“钢炮”阵营发起直接挑战。

它将成为零跑全球化战略中的关键产品,也将是中国纯电轿跑向全球主流细分市场发起正面竞争的代表。

总结

零跑Lafa5的出现,不仅填补了10万级纯电轿跑的空白,更以远超同级的配置、设计、操控和智能体验,把20万元级的价值密度下放到10万元区间。它是年轻人的“Dream Car”,是零跑迈向百万规模的战略支点,也是中国新能源车向全球价值高地进击的最新注脚。