新华社记者在现场看到，中国队不少运动员就地铺开瑜伽垫，拿出泡沫轴和弹力带开始练。
不是想练，是真没事干。问工作人员几点有车，对方也是一脸茫然。
王楚钦、孙颖莎他们这趟行程，原计划挺顺的。早上5点从北京体总基地出发，8点半包机起飞，中午12点半落地。前段一切正常。然后，就卡住了。
接驳系统出了问题。登记信息查不到，车就调不出来。中国体操队21个人，系统里只能查到2个人的信息，剩下19个查无此人，车没法安排。
印度赛艇队教练跟记者说，他们上午10点就落地了，等了4个多小时还没走成。还有来得更早的队伍，两三个小时前就到了，也没等到车。
中国羽毛球队一看官方大巴指望不上了，自己想办法。先想坐公共机场大巴走，票不够。后来部分人先走，剩下的人在驻名古屋总领事馆帮忙下联系侨胞租了车。下午4点半，羽毛球队总算全撤了。
国乒、武术队、赛艇队等到下午5点左右才有车。体操队更晚，傍晚6点才离开。这时候，距离他们落地已经过去快6个小时。
现场只有水，没有食品。一名运动员说：“白天一直没怎么吃饭，等得又累又困又饿，明天还要训练。”另一名运动员苦
笑着说：“这些事情，比比赛更难。”
不是只有中国队。
印度、斯里兰卡、哈萨克斯坦等多个代表团都遇到了不同程度的接驳延误。韩国代表团成员也在机场交通中心等着。志愿者说：“我们也不知道具体原因，可能‘一环没扣上一环’。”
记者问了一名志愿者，她说代表团也可以自己安排交通，但得自费。
机场这摊事还没消化完，住宿那边又炸了。
这届亚运会没有亚运村。组委会的方案是：邮轮+集装箱临时板房+周边酒店。花园码头的集装箱板房，35平方米塞4张床，标准床1.95米×0.9米。
韩国篮球协会副会长郑在勇直接说了：“以我参与过这么多届国际赛事的经验，这绝对是有史以来条件最差的一次。”队里身高超过两米的男篮运动员躺在床上，腿伸不直。
韩国运动员卞俊亨发视频吐槽板房洗手池漏水、地面积水，配文“请帮帮我们”。
菲律宾奥委会主席托伦蒂诺说，房子不够住，部分教练和官员只能自己另外订酒店。
亚运住宿经理松尾雄太回应说，组委会“充分了解各代表团表达的不满”，已采取改善措施。他解释方案的核心是“环保与可持续发展”，获日本奥委会批准。
“环保”两个字，跟运动员腿伸不直放在一起，总觉得哪里不对劲。
更有意思的是，这届主打“省钱”的赛事，钱越花越多。
为了弥补简化开幕式的视觉缺口，组委会额外采购AR/VR设备。削减志愿者后，又得开发自动化系统。基础保障出问题后，被迫追加预算补救。日本媒体估算，赛事经费已经从最初的规划涨到了约2980亿日元，是最初预算的三倍以上。
省着省着，反倒贵了三倍。
运动员没吃上饭，钱也没省下来。这笔账怎么算，我是没算明白。
国乒的比赛9月20日就开打，留给队伍适应场地和调整状态的时间本来就不多。结果第一天就消耗在机场了。乒乓球项目对专注度和睡眠质量要求极高，6小时干等加上没正经吃饭，对运动员的影响不是一句“克服一下”能解决的。
开幕式9月19日，乒乓球比赛9月20日到28日，24号率先出团体冠军。留给国乒调整的时间，满打满算不到三天。
接下来就看组委会的“改善措施”能不能落到实处。运动员是来比赛的，不是来适应集装箱和等大巴的。
你觉得国乒能扛住这波场外消耗吗？评论区说说。