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冷空气一轮接一轮，摩托车秋冬养护的窗口期就是现在。这三件事做对了，明年开春少花一大笔修理钱。
第一件：换冬季标号机油。推荐5W-40或10W-40，北方严寒地区直接上0W-40，低温流动性好，冷启动能快速形成油膜，避免发动机干磨——哪怕夏天的机油没到更换里程，也建议提前换掉。冷启动后怠速30秒到1分钟再走，忌原地轰油门。
第二件：电瓶防亏电。停放超过3天建议接涓流充电器，长期停放（超过一周）最好把电瓶拆下来放室内，每一到两周补一次电；顺便清一清接线柱的氧化层，拧紧接线，冬天启动失败十有八九出在这里。
第三件：轮胎和链条。低温下胎压会掉，可比标准值补高0.1-0.2bar，花纹磨到1.6毫米就该换，优先选防滑胎；链条清洁后换用冬季专用链条油，附着力强、抗低温，冷车状态下检查松紧度。北方长期封车的朋友，记得加满油箱防止内壁冷凝水生锈，刹车油两年没换的趁着现在换掉——低温对老化刹车油的影响最明显。
再补一个常被忽略的小项目：冷却液。冬天开一段时间暖风的车主要留意冷却液液面和状态，发现浑浊或液面偏低要及时补充更换，别拿自来水凑数——结冰胀裂水箱水道的修理费，够换好几年的冷却液了。整套检查下来花不了半天时间，换来的是一整个冬天说走就走的底气。
示意图：维修保养场景实拍

示意图：日常维修保养实拍

示意图：保养作业实拍