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打破高端配置溢价困局,领克10 EM-P重塑中大型电混轿车价值逻辑

年底是返乡、出游的集中时段,不少家庭计划购置新车满足长途出行与日常通勤需求,但新能源车市场车型繁多,部分车型存在配置与价

年底是返乡、出游的集中时段,不少家庭计划购置新车满足长途出行与日常通勤需求,但新能源车市场车型繁多,部分车型存在配置与价格不匹配、续航不足等问题,让消费者选车时倍感困扰。尤其在中大型电混轿车领域,想找到兼顾性能、智能、颜值与经济性的车型并不容易,而领克 10 EM-P 的出现,打破了 “高端配置必高价” 的行业常规,以 “起步即高配” 的定位,为消费者提供了可靠选择。

领克 10 EM-P 作为智能电混四驱轿车,性能与操控表现突出。其搭载领克 EM-P 智能电混系统,包含 47.26% 超高热效率的 1.5T Evo 全新电混专用引擎和 DHT Evo 混动电驱,DHT Evo 混动电驱由 P1 电机、P3 电机、3 挡变速箱组成,与后桥 P4 电机协同工作,最大功率达 390kW,最大扭矩 755N・m,0-100km/h 加速最快仅需 5.1 秒。车辆配备 eAWD 智电四驱系统,响应时间 10ms,可无感切换四驱模式,支持智能电混、纯电、性能、雪地四种驾驶模式,面对陡坡、湿滑路面等复杂场景时,脱困能力更强。同时,车辆 CLTC 综合续航里程 1400km,亏电油耗最低 4.2L/100km,既能满足年底返乡、出游的长途需求,又能降低日常用车成本。

智能配置方面,领克 10 EM-P 搭载高通骁龙 8295 智舱芯片和 LYNK Flyme Auto 2 智能座舱系统,内置的 Flyme Al 大模型具备行业领先的情感模块,可实现类人化情感交互,能一站式调用核心功能,提升聊天、用车、出游、娱乐等场景的便捷性。全系车型标配厘米级精度激光雷达,Ultra 版型标配 Thor 芯片,算力达 700TOPS,至高搭载千里浩瀚辅助驾驶 H7 方案,涵盖 38 项安全辅助驾驶功能。其中,遥控泊车、指尖泊车、记忆泊车、离车泊入等 9 项泊车辅助功能,可应对超窄车位、断头路车位等复杂停车场景,帮助新手司机解决停车难题。

外观设计上,领克 10 EM-P 延续领克家族原创风格,采用 The Next Day 设计语言。前脸配备家族标志性 “Y” 型破晓之光日行灯,车身 A 柱采用 26.5° 超跑大倾角设计,让侧面视觉更修长;C 柱采用 12° 上扬倾角设计,增强车辆运动感。此外,车辆还配备无边框车门、隐藏式水切、主动升降隐藏式尾翼。车色提供鎏光金、天云米、璃光紫、拂晓白、极夜黑、流体灰六款选择,鎏光金双珠光车漆在阳光下会随角度变色,天云米自带莫兰迪质感,璃光紫更受女性用户青睐,无论是返乡途中还是出游路上,都能展现独特风格。

领克 10 EM-P 限时售价 16.38 万起,将以往 30 万级甚至 50 万级车型的高端科技、性能体验和安全标准纳入标配,重新定义了混动轿车市场的价值基准。对于年底有购车计划的消费者,无需在配置与预算间妥协,前往线下门店体验实车,就能直观感受这款车型在多方面的综合实力,它或许能成为满足家庭多样出行需求的理想选择,让返乡、出游与日常用车都更省心。