这几天，各大车企都在发布自家一月份的销量，最引起热议的，就是龙头企业比亚迪：

一月份比亚迪销售二十一万辆，对比以前四五十万辆时候的确腰斩了，而一些新势力品牌，也是遭遇不同程度的销量环比下滑：

新能源汽车销量真的腰斩了吗？看似是的，销量下滑不可避免，那么是什么原因呢？

首先，大家说的购置税肯定是有一定因素的，受到购置税减半政策，有些人的确不买车了，或者转头去买燃油车了，但新能源厂商基本上都有兜底政策，影响似乎又没那么大。

而新能源汽车销量下滑的趋势，其实在去年十一月就已经突显，经历了金九银十之后，销量不再，就连年底大促都懒得做了，今年一月份继续下滑只是趋势所在，同时也经历淡季，这个销量是必然的。

而且，去年的国补加汽车价格战，该买车的人已经买了，只剩下没赶上的刚需消费者，这部分人已经不是购车主力群体，销量贡献很小。

所以，原因就是这么简单，不用大惊小怪。