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艾瑞泽 8 2.0T 深度试驾,6.8 秒加速性能实测体验

奇瑞艾瑞泽 8 2.0TGDI 版本搭载鲲鹏高功发动机,最大功率 187kW,峰值扭矩 390N・m,提供 7DCT 与孚祯 8AT 两款变速箱可选,零百加速 6.8 秒。8AT 版本换挡平顺,动力输出线性,高速再加速能力突出。
起步阶段扭矩释放克制,避免窜动感,城市驾驶友好;切换运动模式,油门响应更灵敏,中后段加速储备充足,高速超车信心充足。悬架依旧是舒适取向,即便性能更强,底盘没有调得过于硬朗,家人乘坐依旧舒适。制动脚感线性,刹车距离控制优秀。
2.0T 车型同样加注 92 号汽油,兼顾性能与用车成本。很多性能取向轿车要求 95 号燃油,长期成本更高。这套动力不是单纯堆加速数据,动力标定兼顾日常通勤。适合喜欢驾驶感,同时兼顾家用,预算 12 万以上的消费者。既有家用轿车舒适属性,又能满足驾驶员对动力的追求。