十二月一日起，旧国标电动自行车全面停售。如果再去电动自行车店，你熟悉的那几款可能已经买不到了。为什么要换车呢？价格会涨吗？这次新国标到底改了什么？别急，我给你把时间线、重点条款、真实影响，用最简单的方式一次讲明白。

这次标准升级并不突然，政策节奏非常明确。2025年9月1日，新国标电动自行车安全技术规范正式实施。2025年9月1日以后，新生产的车必须符合新国标。2025年11月30日前，旧国标还允许继续销售。2025年12月1日起，市场只能销售新国标车。国家市场监督管理总局最新公告进一步明确，所有旧版3C认证证书，从12月1日起统一注销，市场、监管部门会严格执法，这意味着旧国标正式退出销售渠道，行业进入强制合规阶段。

那新国标到底改了什么？有五个关键升级：一、防火阻燃性能要求提高。电池、外壳、线路保护套等关键部件必须达到更高的阻燃等级，也就是在高温短路时不易被点燃或蔓延。二、整车质量上限更严格。限制车身重量，防止越造越重带来的安全隐患。三、塑料件总质量受限。减少易燃材料使用，降低维修风险。四、保留脚踏骑行装置。确保断电或故障时仍可骑行，符合非机动车定位。五、新增北斗定位模块。新增定位功能，用于防盗追踪、违规监管和事故轨迹还原。

你最关心的问题：一、已经买的旧车还能用吗？可以用。以上牌的旧国标车可以正常使用，不强制报废；未上牌的旧国标车必须在2025年11月30日前完成登记上牌，也就是影响的不是存量车主，而是新售卖的车。二、那以后维修会不会变难呢？不会。多家头部企业已经公开承诺，旧国标车型至少提供五年维修服务，常用配件稳定供应，售后网点继续提供服务，这是监管要求的平稳退出机制。三、那新车会不会更贵呢？短期内可能上涨。新国标要求更高的材料标准和技术配置，成本确实增加了，但随着规模化生产和市场竞争，价格会逐步回落。换个角度看，不合规的小作坊被淘汰，质量更有保障，3C认证可追溯查询，买车踩坑的概率大幅降低。

那如果你最近要买车，注意这三点：一看3C认证标志。车身上必须有清晰的3C标志，这是强制性安全认证。二、核对产品合格证。一车一证，检查合格证上的型号、编码是否与实车一致。三、扫码查询真伪。扫描合格证二维码，或登录全国认证认可信息公共服务平台查询证书有效性。

当然，政策落地过程中，可能还会有细节问题。比方地方执法是否一致，小城市配件供应能否跟上，销售端是否真正做到不卖旧标，这些都需要持续关注。

那您的电动车上牌了吗？您支持新国标吗？评论区聊一聊。