马克龙带着一群法国企业老板来到中国，这些企业涉及飞机制造、电力供应、汽车生产和芯片设备制造等领域，他们此行并非观光，而是寻求商业合作机会，法国工业部长曾表示，如果中国不提供电池材料，法国汽车工厂可能在三个月内停产，这并非夸张说法，而是实际情况，欧洲制造业在全球的占比已降至不足10%，而中国的份额则超过30%，这一差距显而易见，无法被忽视。

欧洲现在面临三个主要问题，工厂大量迁走导致德国和法国年轻人找工作变得困难，失业率已经超过20%，传统燃油车生产线没人接手，新能源车又缺乏自主发展能力，能源价格飞涨，俄乌冲突后天然气费用上涨十几倍，美国借机高价出售液化天然气，迫使企业转向德州，技术方面也跟不上节奏，光伏、电池、储能和人工智能这些关键领域基本被中国占据主导，法国科研人员透露，他们实验室使用的代码很多是参考中国版本编写的。

嘴上喊着要脱钩，行动上却诚实得很，法国航空公司需要中国生产的航空材料，奢侈品公司超过一半的利润来自中国顾客，德国化工巨头把氢能源项目设在江苏，西门子和宁德时代合作建设智能工厂，原因在于美国方面要求对方服从，中国方面则提出共同发展，欧洲企业清楚意识到，跟随美国会遭受损失，与中国合作才有出路。

全球产业重心早就往东边移动了，制造业、新能源、算力中心、基建和自动化标准这几个重要领域，都集中在中国这边，欧洲曾经试过跟印度、越南这些地方合作，结果发现它们的供应链跟不上，撑不起大项目，中国却可以从一颗螺丝钉到一列高铁全部自己搞定，还能大规模复制出来，数据显示中国的新能源车出口占全球六成，光伏组件占七成五，储能系统占八成三，这不是巧合，是实实在在的能力。

还有一个容易被忽略的地方，就是合作态度，美国常常用芯片法案来限制企业，逼迫它们转移生产地点，中国却主动开展合作项目，中法氢能项目共享专利技术，中德合作建设人工智能算力平台，就连“东数西算”这种国家级工程，也允许欧洲公司参与投标，欧洲智库报告里提到一句话，说中国是唯一不把技术当作武器，反而愿意输出整套能力的伙伴。

欧洲的政界和商界都清楚，离开中国他们就做不成能源转型，离开中国高端制造的成本就压不下去，离开中国科技公司的发展就会停滞，离开中国下一代工业文明就找不到地方扎根，这不是一个选择的问题而是生存的问题，全球产业格局已经改变，这不是靠喊口号就能决定的，而是通过订单合同和工程师之间的协作慢慢形成的，欧洲正在用实际动作做出选择，把票投给未来十年能带着他们继续前进的那个方向。

我其实觉得挺有意思，以前总说西方掌握核心技术，现在轮到他们低头找合作，这说明世界在变了，谁能把事情做成谁就有话语权，中国没喊什么口号也没逼谁站队，就是踏踏实实把产业链做起来，把技术做扎实，结果别人反而主动上门，这比任何宣传都管用。