最近有不少朋友让我推荐几款适合家用的SUV，并且颜值和性能还需要强一些，我想到了最近上市的领克Z20(图片|配置|询价)，这款车的定位是紧凑型SUV，但是轴距表现却并不差，所以车内的空间也是挺宽敞的，很适合作为家用车。领克Z20(品技术) 2026款 530km 后驱Max曜红版，这个价格并不算贵。领克Z20(用车口碑)拥有L级别辅助驾驶，外观运动车内内饰豪华，智能座舱享受便捷体验，车内标配了氛围灯、手机无线充电板，还有前排座椅加热通风等功能，车内空间十分宽敞，家人乘坐也舒适。想在年底之前买车的朋友，可以来看看我下面对这台车的综合分析，希望能对大家有帮助。
领克Z20的动力确实比较强，采用了一台后置的电动机，电动机的总功率是250kW，电动机的总扭矩达到了373N·m，零百加速成绩5.3秒，这个速度在这个价位的SUV里已经算很快的了，而且领克Z20的极限车速可以达到190km/h，领克Z20在起步的时候动力充沛，后续加速超车也轻松。前悬采用麦弗逊式独立悬挂，后悬采用多连杆式独立悬挂，底盘支撑力强，舒适性好，加速平稳舒畅。领克Z20的CLTC纯电续航里程达到了530km，实际的城市续航里程应该在410km左右，在高速上的实际续航也可以达到350km左右，日常用车无担忧。领克Z20支持400V的高压快充，还有4.5C的充电倍率，15分钟的时间可以从10%的电量充到80%，基本上20分钟左右就可以充满电了，这个充电速度完全不用担心长途出行，而且纯电车的用车成本很低，可以节省日常开销，用车压力会小很多。
领克Z20
最低售价：10.69万起最高降价：0.60万
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懂车分3.88懂车实测空间·性能等车友圈3.7万车友热议二手车9.68万起 | 9辆
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领克Z20的长宽高分别是4460mm×1845mm×1573mm，轴距是2755mm，打开前备箱这里的储物空间是23L，可以放下一些包包、鞋子等日常用品。车头的Y型日行灯依旧经典家族式设计，很有辨识度，LED大灯位于下方照明清晰。封闭式的中网设计，主动闭合式进气格栅也是标配，可以降低风阻提升运动表现。20英寸的轮毂造型十分帅气，半隐藏式门把手可以降低风阻系数，并且安全性也有保障。打开车门之后是无边框设计特别帅气，可以用蓝牙解锁车辆，日常用车更方便。车身上的腰线十分的硬朗，提升了运动感，从A柱这里开始车顶全部黑化，并且配备了全景天窗，透光度很不错，而且还有隔绝紫外线的作用。尾部这里有一个小尾翼，可以提升车辆的稳定性，贯穿式的尾灯也在上面，到了晚上特别的精致好看，这里还有英文的LOGO可发光。全系标配了电尾门，还有位置记忆的功能，可以调节尾门开启的高度。后包围全部熏黑，造型运动。
领克Z20的内饰设计也很有质感，下半部分全部都是皮质的软包，而且是拼色的设计，看起来很有层次感，车顶上都是翻毛皮材质，让车内看起来更加的豪华上档次。平底式方向盘可以给腿部更大的空间，上面的按键很有质感，并且还有加热的功能，冬天开车不用担心手冷了。后面的仪表盘特别清楚，而且车里还有HUD抬头显示，开车的时候不看仪表盘也没问题，让我更加专注。怀挡的设计用起来很方便，扶手台这里有50W的手机无线充电板，充电速度快，而且前排还有2个充电接口，副驾驶也可以充电，这里的杯架可以固定，扶手箱里面的容量也不小，可以放钱包、钥匙等贵重的物品。主副驾驶上都有化妆镜，女生可以在车里化妆，就算是晚上也可以用照明灯。车里有PM2.5过滤装置，可以优化车内空气质量，给你和家人一个健康的环境。车内的氛围灯颜色很多，还有不同的氛围模式，到了晚上特别的浪漫。
中控屏的尺寸是15.4英寸，搭载了龍鹰一号Plus车机芯片，有16GB的运行内存，可以同时运行多个APP，还有28GB的储存内存，在应用商城这里可以下载很多自己喜欢用的应用。领克Z20的原车上已经提供了高德地图，以后出门直接用车机导航就行了，手机就不需要了。车机互联的速度还是很快的，而且一点都没有延迟，丰富了车内的应用。车内有5G网络，在车里可以看电视剧、电影等，小孩子也可以玩游戏，并且支持分屏操作，主副驾驶完全不影响。语音识别控制精确，识别速度快，就算是方言也可以识别出来，语音唤醒词可以自定义设置，而且最长可以识别60秒的指令，可以一口气说出多个指令。车里的扬声器有8个，音质效果出色，尤其是高音特别洪亮。
领克Z20车内的座椅都是翻毛皮的材质，结合人体工程学的设计，主副驾驶的座椅都支持电动调节，而且还有座椅加热、通风和记忆的功能，乘坐起来十分的舒适，冬天不冷夏天不热的，座椅记忆可以记住三个坐姿，方便和家里的其他人快速切换。坐垫宽大柔软，副驾驶更是有腿托，适合高个子的乘客乘坐，侧翼的包裹感很强，靠背也有很强的支撑力，长时间乘坐也不会感到疲惫。我的身高是178cm左右，坐在主驾驶这里头部空间有一拳半，来到第二排这里之后，我的腿部空间接近两拳，这里有空调出风口和充电接口，而且后排还是隐私玻璃，完全不用担心私密性。座椅的靠背角度很合适，坐垫长度适中，中间这里有杯架也有扶手。领克Z20的后备箱空间是450L，将后排的座椅放倒之后可以提升到1410L，在户外两个成年人躺在车里休息是完全没有问题的。
领克Z20这台车的动力十分强劲，尤其是在刚起步的时候，我直接深踩了一脚电门，动力丝毫都没有延迟，推背感十分的明显，也让我的肾上腺素飙升，中后段的加速也很平稳，动力储备够用，我多次尝试超车都能轻松的完成。在车速为80km/h的时候，车里的噪音是57分贝，在车速为100km/h的时候，车里的噪音是65分贝，隔音效果还说的过去，在车里休息也没什么吵闹。领克Z20的轮胎宽度是245毫米，所以抓地力特别好，而且领克Z20本身就是后驱车，在我转弯的时候，侧倾幅度控制的很小，急刹车时候的前倾也控制的得当，让我很有安全感。领克Z20的方向盘转向灵活，尤其是在一些狭窄的空间里，我可以很灵活的操作，一些新手司机也可以很快驾驭。领克Z20有运动模式、舒适模式等，在舒适模式下动力输出更丝滑，方向盘转向手感更轻盈，适合在城市代步用。
领克Z20的舒适制动功能打开之后，刹车会变得很线性，还可以调整制动能量回收系统的强弱，对一些晕车的朋友来说很友好。在低速情况下，行车预警功能可以提醒周围的行人和车辆，之后我又尝试了一下领克Z20的自动泊车，两侧都有车辆的情况下，领克Z20也很快很精准的入库，两侧的距离保留的也都差不多。领克Z20有窄路辅助功能，特别是在会车或者小胡同里，可以看到车辆周围的情况，不容易剐蹭到自己的车子。在下车的时候，DOW开么预警功能会提醒我后方的车辆，这也是个很实用的功能。领克Z20的性价比我认为是挺高的，你们觉得在紧凑型国产SUV里，谁是领克Z20最大的竞争对手呢？