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第7艘了!美军又强扣一艘油轮,一个月前刚从中国出发

文 | 古书奇谭编辑 | 古书奇谭刚刷到美军扣油轮的新闻,我气得直咬牙!2026年1月20日,美军在加勒比海海域,二话不

文 | 古书奇谭

编辑 | 古书奇谭

刚刷到美军扣油轮的新闻,我气得直咬牙!

2026年1月20日,美军在加勒比海海域,二话不说就把一艘油轮扣了——这已经是他们搞“南方之矛”行动以来,扣下的第7艘船了!

最让人膈应的是,这艘叫萨吉塔的油轮,一个月前刚从中国出发,半路上就被美军拦下来抢了“饭碗”。

美军嘴上喊着“制裁委内瑞拉、打压俄罗斯卖石油”的口号,可这艘船跟中国的关系千丝万缕,明眼人都能看明白,他们的枪杆子,是不是早就偷偷对准中国了?

美军的“霸权式扣押”,全程毫无道理

从美军放出来的消息看,这艘船挂的是利比里亚国旗,但与一家中国香港航运公司有关联,由于这家公司还管理者多艘俄罗斯油轮,早就被西方拉进了所谓的“制裁黑名单”,成了美军重点盯梢的目标。

可问题是,所谓的“制裁”,说白了就是美军随便找的借口。

萨吉塔号的航行路线、拉的货,全程都规规矩矩、一点毛病没有,既没违反国际航运的规矩,也没占任何国家的便宜,美军直接派特种兵硬抢,这跟海上海盗有啥区别?

更要注意的是,这不是美军第一次干这种缺德事,自从“南方之矛”行动启动后,他们已经先后扣了7艘油轮。

其中4艘都跟俄罗斯运石油沾边,而萨吉塔号最特殊的地方,就是带着中国印记,从中国港口出发。

更过分的是,美军这次扣船的整个流程,全程都透着霸权主义的蛮横。

没提前跟相关国家打个招呼,也没走国际司法的正规程序,直接派军队在公海拦船扣船,压根不把国际规矩当回事。

要知道,加勒比海是国际航运要道,美军就这么随便拦船、扣船,不光坑了船主的合法权益,更把全球航运的规矩给搅得一团糟,给所有跑远洋运输的企业提了个醒:

只要不符合美国的利益,哪怕你规规矩矩航行,也可能被平白无故扣押。

美军扣船成瘾,目标从来不止俄、委

可能有人会问,美军扣船,难不成真的只是为了制裁俄罗斯、打压委内瑞拉?答案显然不是。

表面上看,美军的“南方之矛”行动,打着“遏制委内瑞拉卖石油、限制俄罗斯能源出口”的幌子,但实际上,这就是个遮羞布,他们真正的目标,早就瞄准中国了。

咱们回头看看美军扣船的路子,从第一艘到第七艘,虽然大部分船都跟俄、委有点关系,但其中好几艘都间接连着中国的航运网和能源供应,萨吉塔号绝对不是个例。

要知道,海上贸易就是中国的经济生命线,咱们大部分外贸商品进出口、能源进口,都得靠远洋航运,一旦这条线被美军掐断,对国内经济的冲击简直不敢想,美军就是看透了这一点,才想出扣船这种低成本、高威胁的阴招,想拿捏咱们的软肋。

更要命的是,美军扣船越来越肆无忌惮了,从一开始偶尔扣一艘,到现在频繁出手,短短一段时间就扣了7艘油轮。

而且扣船的范围还在不断扩大,从针对委内瑞拉、俄罗斯的船,慢慢延伸到跟中国利益相关的船。

这种趋势不光威胁到中国的核心利益,更给全球跑运输的企业带来了大麻烦。

现在很多远洋航运公司,都不敢随便接相关航线的活儿,就怕被美军平白无故扣押,这无疑会让全球供应链更紧张,拖累全球经济复苏的节奏。

霸权主义作祟,美国正在破坏全球秩序

美军之所以敢这么明目张胆地扣他国油轮,核心就是霸权主义在作祟。

长期以来,美国总把自己当成世界警察,不把国际规矩和他国主权放在眼里,动不动就动武干涉别国内政、打压他国利益。

只要不符合美国的全球战略和经济利益,他们就会不择手段地搞遏制、搞打压,扣油轮,就是美国推行霸权、保住自己全球霸主地位的常用阴招之一。

在全球航运这块儿,美国一直想靠着控制关键航道、打压竞争对手,牢牢攥住全球航运主导权。

这些年中国的远洋航运发展得很快,中国航运企业在全球市场的份额越来越大,中国跟其他国家的海上贸易往来也越来越密切,这让美国坐不住了,觉得自己的地位受到了威胁。

为了遏制中国发展,保住自己在全球航运领域的话语权,美国不惜动武,随便扣跟中国利益相关的船,想靠着这种手段,逼中国在一些国际问题上妥协,同时打压中国航运企业的发展势头。

更让人不齿的是,美国在扣船这件事上,玩的是典型的双重标准。

自己可以随便扣他国的船,反过来却指责其他国家维护自身航运安全的行为“破坏稳定”;自己压根不遵守国际规矩,却逼着其他国家按规矩办事,这种霸权逻辑,简直让人无法接受。

就拿这次扣萨吉塔号来说,美军没有任何合法依据,硬扣中国香港公司的船,严重侵犯中国利益。

可美国不仅一点愧疚感没有,还高调炫耀,把这事儿包装成“制裁成功”的典型,这种操作,只会让国际社会的矛盾越来越深。

值得一提的是,美军这种霸权行径,已经惹得国际社会普遍不满。

很多国家都看明白了,美军随便扣船,不光搅乱了全球航运秩序,更威胁到了各国的主权和利益。

不少国家开始抱团取暖,一起应对美国的霸权行为,维护全球航运的稳定。

中国不会忍气吞声,核心利益不容侵犯

美军扣萨吉塔号油轮,看似是一次孤立的霸权操作,却给中国敲了个警钟:在复杂的国际形势下,中国的海上生命线,随时可能被美国盯上、被打压。

但必须明确的是,中国从来不是软柿子,别想让咱们忍气吞声,任何侵犯中国核心利益、破坏中国海上航运安全的行为,咱们必然会采取有力措施反击,绝不含糊。

事实上,面对美国的霸权行为,中国一直保持理性克制,但这并不代表咱们会纵容任何侵犯核心利益的举动。

不管是海上航运安全、能源安全,还是经济安全,都是中国的核心利益,谁都碰不得。

美军扣下第7艘油轮的行为,只会让中国更加坚定维护自身利益的决心,也让咱们更清醒地认识到:只有自身实力足够强,才能从容应对各种外部风险和挑战。

全球航运秩序的稳定,需要各国一起维护,霸权主义注定走不远,美军频繁扣船,不光会遭到国际社会的广泛谴责,还会砸了自己的国际形象、损害自身利益。

如果美国还执意在霸权的歪路上一条道走到黑,不把国际规矩和他国主权当回事,最终必然会自食恶果。

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