家人们，今天咱来唠唠，要是你手头有 13 万，买个电车或者油车，开上 10 年，到底哪个更费钱。咱可得好好掰扯掰扯，这可不是个小问题，毕竟车得跟着咱好些年呢。

先说说这买车的钱，13 万的预算，能买到的电车和油车，档次都还可以。但是啊，电车的保险费用可能会比油车高那么一丢丢，为啥呢？电车的电池贵呀，要是出点啥意外，维修成本高，保险公司自然得多收点保费。不过，这也不是绝对的，不同品牌、不同车型，保险费也有差别。

咱再来说说日常开销，这可占大头。就说加油和充电吧，油车得烧油，现在这油价，虽说有涨有跌，但总体还是不便宜。要是你的油车百公里油耗 8 升左右，按现在 92 号汽油 7 块多一升算，跑 100 公里就得花个 50 多块。要是每天上下班通勤 50 公里，一个月按 22 个工作日算，光油钱就得 1000 多块。一年下来，加油钱就得 1 万好几。

再看看电车，充电费用就低多了。如果在家里用峰谷电充电，一度电可能就几毛钱。一般电车百公里电耗 15 度左右，算下来，跑 100 公里也就几块钱。同样是每天通勤 50 公里，一个月下来，电费也就一两百块，一年下来，充电费也就两三千块，和油车比起来，这差距可太大了。

但是啊，电车也有个问题，就是充电时间长。要是你着急出远门，找充电桩可能还得费点事儿，不像油车，几分钟就能加满油上路。不过现在充电桩也越来越多了，快充也能在短时间内给车充不少电，情况比以前好多了。

再讲讲保养，油车的保养可麻烦了，要换机油、机滤、空气滤芯啥的，隔一段时间还得做大保养，换火花塞、变速箱油等等，每次保养少则几百，多则上千。10 年下来，保养费用怎么着也得好几万。而电车呢，因为没有发动机那些复杂的机械部件，保养项目少多了，主要就是检查电池、轮胎这些，保养费用比油车低很多，10 年下来，能省不少钱呢。

还有个贬值的问题，油车开了几年后，贬值率比较稳定。但电车这几年技术更新太快了，新车型不断推出，老款电车的贬值率可能就高一些。不过，要是你运气好，买的电车保值率高，那就另当别论了。