在美国市场，2026款马自达CX-5共提供S、Select、S Preferred、S Premium以及S Premium Plus五个等级，起售价为USD 29,990，顶规版本为 USD 38,990。对比上一代车型USD 29,050的入门价，新车仅上涨USD 940，增幅约3.2%，属于相当温和的调整；而顶配版本的涨幅则接近9%，主要反映在配备与科技层面的明显升级。
虽然海外售价不能直接套用到每个市场，但这个涨幅趋势仍具有参考意义。若以类似比例推算，未来在其他市场上市的新一代CX-5，整体价格结构预计仍会维持在“可接受范围”，而不是向更高阶SUV靠拢。
值得注意的是，新一代CX-5在初期将全面采用AWD设定。相较于部分市场过去仍保留前驱版本，这一变化可能会让入门车型的门槛略微提高，但同时也强化了CX-5一贯强调的操控与稳定性定位。
动力方面，所有2026款CX-5在上市初期都会搭载2.5升自然进气汽油引擎。美规版本输出为139kW（约189Hp），峰值扭矩252Nm。在符合更严格排放标准的市场，这具引擎的调校预计会略为下修，输出约132kW（约180Hp）、242Nm，但整体驾驶特性仍以顺畅线性为主，而非单纯追求数据。
在科技与安全层面，新一代CX-5延续马自达一贯的高标准。以美规为参考，全车系标配完整的主动安全系统，包括自适应巡航、自动紧急刹车、驾驶注意力监测、盲点与后方横向来车警示，以及前后停车雷达与倒车影像。这些配备在日常通勤与长途驾驶中，都会显著提升安全感。
入门S版本已配备17寸轮圈、12.9寸中控触控荧幕、10.25寸全数位仪表、双区恒温空调与基本舒适配备，整体规格不再有“廉价感”。等级往上提升后，可获得无线Apple CarPlay与Android Auto、无线充电板、HUD抬头显示器、电动尾门、加热与通风座椅，以及Bose 12扬声器音响系统。顶规S Premium Plus甚至升级至15.6寸超大尺寸中控屏幕，并加入更多进阶安全辅助功能，科技感明显向上跃升。
整体来看，2026款马自达CX-5的产品策略相当清晰：在不彻底改变机械基础的前提下，把重点放在设计质感、数位化体验与安全配备的全面进化，同时将价格涨幅控制在合理区间。这种“稳扎稳打”的更新方式，也解释了为什么CX-5依然是马自达最关键、也最不敢冒进的一款车型。
