名字里带“PLUS”，到底大了多少？咱们直接看数据。新车长宽高分别为4955/1960/1769mm，轴距达到2900mm。相比现款星越L，车长增加了160mm，轴距加长了55mm。简单说，就是车长了16厘米，轴距多了5.5厘米，已经接近5米车长，完全迈进了中大型SUV的门槛。而且它坚持大五座布局，多出来的空间全都给了后排和后备箱。
再看外观，直瀑式前格栅尺寸更大、镀铬更多。侧面最抢眼的是“大饼”样式密辐轮圈，共有三种样式可选。D柱上还多了个专属徽标，这种设计以前可是豪华品牌才有的。车尾是贯穿式尾灯。整体风格就是一个词——大气、豪华。
动力方面提供燃油和油电混动两种选择。燃油版搭载2.0T发动机，最大功率213kW，最高车速210km/h，WLTC油耗百公里7.97‑8.15L。混动版同样换装2.0T混动专用发动机，匹配3DHT混动专用变速箱，重点解决现款1.5T混动高速满载动力不足的问题。需要提醒的是，这个混动是不插电的HEV，上不了绿牌。
配置上有两个大亮点。一是高配可选车顶激光雷达，在燃油SUV当中属于非常罕见的硬件，预计会搭载高阶智驾功能。二是底盘方面，高配版本配备前双叉臂独立悬架、双腔空气悬架以及后轮转向系统，这套组合以往可是豪华品牌高端车型才有的。
价格方面目前官方还没公布。现款星越L售价是13.97万‑17.97万元。PLUS版尺寸更大、定位更高，业内普遍预测主销区间在16万‑22万元左右。
星越L PLUS将在9月5日正式亮相。这款车在尺寸、底盘、智驾硬件上都有了明显升级。如果你正打算买一台空间大、配置高、不用操心充电的大五座SUV，9月5日不妨重点关注一下。
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