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车机芯片与宣传不符遭质疑,车企回应

针对车主们质疑的星舰7车机芯片与宣传不符一事,吉利银河10月31日发布《关于2025款银河星舰7车机芯片的说明》称,针对车机芯片配置与升级诉求,已启动专项评估,并为首任车主带来车机延保及专属复购礼遇。

此前,据媒体报道,2024年底2025款星舰7上市前后,7nm制程、16G运存加128G存储、独立NPU、8TOPS算力,这些参数引发了广泛的关注。
部分首批用户可能就是冲着这颗芯片下的单。但是,提车之后,有用户却在车机“关于本机”页面里看到的却是另一个名字:亿咖通E02。12nm制程,8G运存加64G存储,没有独立NPU。制程差了两代,运存直接“砍半”。
据悉,龙鹰一号是吉利冲击高端智能座舱的自研旗舰芯片,而E02是成熟但定位更低的存量方案;前者决定了车机的体验上限和长期OTA潜力,后者仅能覆盖基础使用场景。
吉利银河在声明中称,银河星舰7在研发之初,就设计了“龙鹰一号”(内部代号E04)和内部代号E02两套座舱平台方案,对应不同等级的辅助驾驶能力,并按产品节奏依次推出,搭载以上两个平台方案的车型于2024年完成公告中报并对外公示。
2025款银河星舰7全系搭载E02座舱平台,原设计搭载“龙鹰一号”(E04平台)的版型,因辅助驾驶体验未达预期,在2025年新申报产品公告后于2025年四季度随新年款上市。“对于因技术传播和产品传播的节奏不同给用户带来的疑惑,我们深表歉意。”
吉利银河方面表示,针对部分车主提出的E02座舱平台升级E04座舱平台的诉求,已启动专项技术评估,若具备可行性,将在后续公布升级内容、费用政策及权益保障。
另外,吉利银河推出了2025款银河星舰7车主的额外权益,包括:
权益一,车机延长5年质保。在现有质保权益基础上,为2025款银河星舰7车机相关部件额外延长5年质保;
权益二,2025款银河星舰7车主专属复购礼遇。2025款银河星舰7车主可获赠一张10000元本品置换尾款抵扣券,以及一张3000元吉利汽车集团通用置换/增购尾款抵扣券。
“我们深知,车主选择吉利银河,是基于对产品品质、技术实力和品牌的信任。对于车主提出的诉求,我们将通过官方服务渠道持续受理、跟进和反馈。感谢每一位银河用户的理解、监督与支持。”

最新销量数据显示:2026年10月吉利汽车总销量为31.02万辆,同比增长约1%;今年前10个月累计销量254.57万辆,同比增长3%。
其中:吉利品牌10月销量25.57万辆,同比增长4%;银河销量15.34万辆,同比增长20%;领克销量2.20万辆,同比下降45%;极氪销量3.25万辆,同比增长52%。