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【重大项目】广西融安这座特大桥精准实现合龙,标志着特大桥施工突破关键难点

11月14日,广西融福高速桐木河特大桥左幅中跨合龙段顺利完成混凝土浇筑。(覃宇 摄)11月14日,由中建二局承建的广西融

11月14日,广西融福高速桐木河特大桥左幅中跨合龙段顺利完成混凝土浇筑。(覃宇 摄)

11月14日,由中建二局承建的广西融福高速桐木河特大桥左幅中跨合龙段顺利完成混凝土浇筑,   ,也为融福高速整体建设进度按下“加速键”。

桐木河特大桥作为融福高速的核心工程,主桥上部结构70+130+70m连续刚构箱梁设计,中跨合龙段采用挂篮进行合龙,合龙段严格按照设计图纸、技术方案施工。为确保合龙施工万无一失,项目团队反复复核合龙段施工技术参数,对合龙精度、合龙系统、顶推系统、临时锁定系统、水箱配重等关键部位进行精准验算,确保合龙符合设计标准;此外,现场安排专人实时监测支架沉降、模板变形及混凝土浇筑状态,通过高精度仪器等备动态追踪线形数据,保障合龙段混凝土浇筑质量与结构安全。

覃宇    摄影报道

11月14日,广西融福高速桐木河特大桥左幅中跨合龙段顺利完成混凝土浇筑。(覃宇 摄)

资料图片:工人在融福高速公路桐木河特大桥工地施工作业。(无人机照片,谭凯兴 摄)