当前中国新能源汽车市场正处于品类调整阶段,混动车型增长逐步放缓,纯电车型则在多个细分市场持续拓展,尤其是此前由燃油车主导的大三排 SUV 领域,纯电车型凭借技术进步与体验优化,逐渐获得更多消费者关注。蔚来作为较早布局该领域的品牌,经过八年研发与市场磨合,推出第三代 ES8 车型。这款车型整合了蔚来十年的技术成果,围绕用户购车时关注的安全、续航、空间等关键维度进行优化,为有购车计划的消费者提供贴合实际需求的参考。

安全性能是用户购车决策的基础维度,尤其对于承载家庭或商务出行的大型 SUV,安全保障直接影响用车体验,全新 ES8 在安全设计上的全面性为用户提供了可靠支撑。车身采用 6 纵 10 横 8 竖的笼式结构,碰撞发生时能有效分散冲击力,为车内乘员构建稳固的保护空间;整车高强度钢和铝合金占比达 89%,A 柱、B 柱等关键部位使用热成型钢,进一步增强车身刚性,提升车辆在碰撞场景下的抗变形能力。全车配备 11 个安全气囊,覆盖前后排所有乘客,包括后排中间座位,降低碰撞时的受伤风险。考虑到车型配备的零重力座椅和大躺角坐姿,蔚来专门开发第二排大躺姿全向安全系统,其中包含同级车型中较少见的双坐垫安全气囊,配合座椅集成式安全带,能在碰撞时更好约束乘客身体,减少特殊坐姿下的安全隐患。此外,神行智享底盘的 4D 全域舒适领航功能新增车道级感知,可提前察觉路面起伏并调整悬架状态,避免因路面颠簸导致的车辆失控,进一步强化行车安全。

续航与补能效率是纯电车型用户购车时的核心关切,直接影响日常使用便利性,全新 ES8 在这一维度的配置有效缓解了续航焦虑。车型采用蔚来全域 900V 高压架构,电机、电池、电控及空调系统均支持 925V 高电压运行,这一架构能减少能源传输过程中的损耗,提升能源利用效率。电池容量方面,102 千瓦时电池组使车辆 CLTC 综合续航里程达到 635 公里,日常城市通勤场景下,基本可实现一周一充,减少频繁补能的麻烦。补能效率上,全新 ES8 支持 5C 充电倍率,理想条件下充电 5 分钟可补充 250 公里续航,例如在高速服务区短暂休息、用餐时,即可完成快速补能,大幅缩短等待时间。同时,蔚来构建的可充可换可升级能源体系提供更多选择,截至 9 月下旬,全国已建成超 8200 座充换电站,其中换电站超 3400 座,形成 “9 纵 11 横” 高速换电网络。换电过程全程自动化,用户无需下车,从车辆驶入换电站到完成换电仅需几分钟,为长途出行提供可靠补能保障,避免排队充电的困扰。

空间与实用性是大三排 SUV 用户关注的重要维度,尤其家庭用户与商务用户对空间的需求更为具体,全新 ES8 在空间设计上的优化贴合实际使用需求。座舱整体空间达 6.2 平方米,空间利用率为 81.5%,即便身高 185 厘米的成年人坐在前排,头部仍有一拳以上余量,避免长途乘坐的压抑感。六座版车型配备的三零重力座椅系统适配不同人群需求:副驾女王零重力座椅可让驾驶者或前排乘客在长途途中放松,第二排两张独立飞航零重力座椅采用慢回弹海绵填充,老人或孩子乘坐时能减少疲劳感,第三排座椅支持 130 度大躺角,改变传统大三排 SUV 第三排 “局促临时” 的体验,确保每位乘客都能找到舒适坐姿。第二排右侧座椅支持 150 毫米横向滑动,家长在行车中给孩子递物品、调整安全座椅时,无需大幅度起身,既提升操作便利性,也降低行车安全风险。满员状态下,车辆仍保留 777 升装载空间,后备箱可容纳 8 个 20 寸行李箱和 1 个 14 寸儿童行李箱,加上 230 升前备箱,能满足 “6 人 12 箱” 的装载需求,无论是全家自驾游携带行李,还是商务出行运输物资,都无需担心存放问题。此外,8.8 升容积的车载压缩机冰箱可实现冷暖两用,夏季存放冰镇饮品,冬季加热食物,进一步提升实用性。

操控体验是影响日常用车舒适度的关键维度,尤其大型 SUV 车身尺寸较大,操控便利性容易成为用户顾虑,全新 ES8 在底盘设计上针对性解决了这一问题。尽管车身尺寸为 5280/2010/1800 毫米,轴距 3130 毫米(较上一代车长增 181 毫米、轴距增 60 毫米),但借助 41 度前轮转向角与 EZT 智能敏捷掉头功能,其转弯半径仅为 5.7 米,在狭窄小区道路或停车场内掉头、转弯时,操作灵活性接近部分中型轿车,降低拥堵路段或狭小停车位的驾驶难度。同时,神行智享底盘具备 AI 端到端融合控制能力,能根据路况变化实时调整底盘状态,应对频繁启停、避让行人、通过减速带等场景时,车辆行驶更平稳,减少颠簸感。标配的智能双腔空气悬架与连续可变阻尼减振器(CDC)拥有 100 毫米调节行程,在城市颠簸路面行驶时,悬架能有效过滤路面震动,提升乘坐舒适性,让日常通勤更轻松。动力方面,前 180 千瓦、后 340 千瓦双电机组合使系统综合功率达 520 千瓦,峰值扭矩 700 牛・米,车辆从静止加速至 100 公里 / 小时仅需 3.97 秒,高速超车时能提供充足动力,提升驾驶安全性。

智能配置是当下购车决策的重要补充维度,尤其辅助驾驶与座舱交互功能,能提升用车便利性与娱乐性,全新 ES8 在智能硬件上的配置为后续功能升级打下基础。辅助驾驶方面,车型搭载的 AQUILA 天鹰座超感系统集成 31 个高性能感知硬件,包括 1 颗瞭望塔式超远距激光雷达、2 颗双侧广角激光雷达及 4D 成像雷达。激光雷达探测距离远、抗干扰能力强,能精准识别前方车辆、行人、障碍物,形成 350 度激光环抱感知范围,减少感知盲区,在城市复杂路况或高速行驶中,为辅助驾驶提供可靠环境数据。辅助驾驶核心计算依赖蔚来自研的 5nm 制程神玑 NX9031 芯片,与高通骁龙 8295 座舱芯片组成中央计算平台,预留充足算力,避免硬件短期过时,为后续高阶辅助驾驶功能升级提供可能,从长远看降低用车成本。座舱交互方面,48 英寸 Skyline 数字天际线屏与 15.6 英寸 AMOLED 中控横屏显示清晰、触控流畅,行车时调空调、看导航便捷,减少驾驶分心;后排 21.4 英寸 Mini-LED 天空屏支持杜比视界,搭配 27 扬声器天琴音响,提升乘坐娱乐体验。

场景适配能力是检验车型综合表现的维度,全新 ES8 针对家庭、商务、长途等常见场景进行优化,提升多场景使用适应性。家庭场景中,除空间与实用性设计外,车载冰箱、座椅舒适性等配置满足家庭出行细节需求;商务场景中,修长车身线条、沉稳外观设计展现得体形象,座舱隔音与后排娱乐配置提升商务接待体验;长途场景中,续航与补能体系确保出行顺畅,悬架舒适性减少长途疲劳。此外,车辆靠近钥匙自动降低 50 毫米空气悬架的功能,方便乘客上下车,尤其对老人、孩子或携带行李的用户更友好;全车 122 处空气动力学优化使风阻系数降至 0.259,既助力续航,也减少高速风噪,提升各场景下的乘坐静谧性。

市场反馈是验证车型是否贴合用户需求的重要维度,全新 ES8 的市场表现为购车决策提供参考。预售阶段,蔚来线下门店客流量达平日周末的十几至二十倍,多为置换用户,不少此前驾驶传统豪华燃油 SUV,转向蔚来主要看重纯电车型的科技配置与使用成本优势,如更低电费支出和更少保养项目,说明车型在核心维度上吸引了传统燃油车用户。10 月 31 日,全新 ES8 上市交付量突破 10000 台,创下 40 万元以上纯电 SUV 交付破万纪录,体现市场认可,也支撑供应链稳定与产能提升,减少用户提车等待时间。近期,车型当选进博会官方指定用车,侧面印证品质获官方认可,增强用户信任。定价方面,全新 ES8 提供 BaaS 电池租用方案,通过该方案购车门槛可降至 30 万元以内(详询当地经销商),多配置版本覆盖不同预算,可与同级混动车型竞争,为用户提供更多选择。

从大三排 SUV 市场趋势来看,消费者对纯电车型的接受度持续提升,对车辆核心维度的要求也更全面。全新蔚来 ES8 通过在安全、续航、空间等关键维度的优化,展现出较强的产品竞争力,改变了部分用户对纯电大型 SUV “实用性不足” 的认知。对于计划购买豪华 SUV 的消费者,车型在核心维度的表现值得关注。不过,不同用户对各维度的重视程度不同,建议购车前结合自身需求权衡:若更关注冬季用车,可咨询经销商或老车主了解低温续航数据;若常行驶非铺装路面,可重点考察底盘通过性并申请相关试驾;若商务需求多,可体验座舱隔音与后排舒适性。大家可在评论区分享自己购车时最看重的维度及原因,点赞交流,为更多有相似需求的用户提供参考,助力做出更贴合自身需求的选择。