群发资讯网

名宿:勒克莱尔永远不会成为世界冠军

日前,1997年F1世界冠军雅克·维伦纽夫表示,将自己与法拉利绑定后,查尔斯·勒克莱尔 “永远不会成为世界冠军”。现在是

日前,1997年F1世界冠军雅克·维伦纽夫表示,将自己与法拉利绑定后,查尔斯·勒克莱尔 “永远不会成为世界冠军”。

现在是勒克莱尔的第七个F1赛季,但他只赢了八场大奖赛,维伦纽夫认为,勒克莱尔这颗明星已经陨落。

勒克莱尔在法拉利的七个赛季中,2022 年夺得年度亚军,2024年夺得年度季军,这是离年度总冠军最近的两次。维伦纽夫怀疑夺得年度冠军对这位摩纳哥车手来说是不可能的。

维伦纽夫在节目中说:“查尔斯很沮丧,因为他可能开始明白他永远不会成为世界冠军,现在变得更糟了,明年是一套全新的规则,通常那不是法拉利处于最佳状态的时候,所以这对他来说是一个困难的处境。他已经在法拉利呆了很长时间,他的光环正在变得暗淡。他与刘易斯的情况不同,至少刘易斯已经有了那么多的冠军头衔,所以遭受一点挫折也没关系,无论如何,他都是超级巨星。”

维伦纽夫认为,之所以法拉利能够位居车队积分榜第二的位置,是因为红牛和梅赛德斯都是在“一条腿走路”,红牛依赖维斯塔潘,而梅赛德斯依赖拉塞尔。

目前,在车队积分榜上,法拉利车队积260分,暂列第二,梅赛德斯车队积248分,暂列第三,红牛车队积214分,暂列第四,迈凯伦车队积584分,高居榜首。荷兰大奖赛法拉利双退,虽然依然位居第二,但相对于梅赛德斯的领先优势仅剩12分。

评论列表

田野
田野 2
2025-09-05 23:11
和我的想法一样,
一问三不知
一问三不知 1
2025-09-06 07:15
F1是一个车更重要的赛事,这近10年法拉利车是真的不咋行,梅奔下来红牛,今年又是迈凯伦,法拉利总是跟在火星车后边的第二梯队,想拿冠军又不是靠嘴吹~

用户10xxx43 回复 09-09 13:28
法拉利这十几年是不行、但是这中间几年梅赛德斯的统治是属于场外作弊进入F1的、当年梅赛德斯是在外提前几年研发了1.6引擎成功了才收购布朗GP进入F1、包括后来的本田也是在外研发中途进入成为供应商。像雷诺、法拉利这些一直在F1的老牌供应商受到时间限制很大、没多久引擎研发被冻结了没法研发、这些年都是每年一点配额修修补补、当年法拉利作弊引擎就是没有办法的下策结果、到现在法拉利和雷诺的引擎都不是很成功。他们的客户后面基本都改用梅赛德斯引擎。所以不是很认可梅赛德斯的成绩、场外作弊的成果、进入地效这几年梅赛德斯是最拉的、红牛没什么话说、值得这些年的成就。