豪车经销商爆雷年年有，但这次轮到了保时捷，而且吃相之难看，手段之“经典”，真的让我对“商业底线”这四个字有了新的认识。

1. 昨天还在“送上帝”，今天直接“送钟”

先给没吃全这口瓜的朋友捋捋。 就在郑州，那个看着特气派的“中原保时捷中心”，一夜之间人去楼空。

最讽刺的是什么？是那个叫“Lucky 小孟”的销售发的票圈。你看他那个语气，隔着屏幕都能感到绝望：“昨天我们还在火热交车，7、8位客户顺利提车……今早到岗后，却发现公司人去楼空。”

你想想那个画面：前一天销售还在给你鞠躬说“恭喜成为尊贵的保时捷车主”，第二天你捧着鲜花再去店里，发现连前台的电脑都被搬空了。这哪是经营不善啊？这分明就是诈骗。

2. “爆雷前3天换人”，这剧本我熟啊

如果只是生意不好倒闭了，我还能敬他是条汉子。但你看看天眼查的变更记录，真的，太脏了。

出事是这几天的事儿，但在12月17号——也就是爆雷前仅仅 3 天，这家公司的法定代表人突然换了。 原来的老板叫堵传涛，啪一下退出了，换上来一个叫“尹少亮”的人。

兄弟们，这招叫“金蝉脱壳”。 在道上这都是标准流程了：老板知道船要沉了，提前找个跟公司八竿子打不着的“职业背债人”（给点钱就干的那种），把法人一变更。等雷炸了，要钱没有，要命一条。真正的老板？早就带着资产转移到不知道哪个岛上晒太阳去了。

3. 最惨的不是没提车的，是“提了车”的

这事儿最让我背后发凉的，是那个销售提到的一句话： “昨天已提车的客户目前均未拿到车辆合格证……却依然需要继续偿还贷款。”

这才是真正的“杀猪盘”。 很多人不知道，4S店的车，合格证往往是抵押在银行换流动资金的。车卖出去了，店里得拿钱去银行把合格证赎回来，你才能去车管所上牌。

现在好了，老板卷钱跑了。钱没给银行，合格证就还在银行手里扣着。 这意味着什么？ 意味着你花了一百多万买的保时捷 911、卡宴，因为没有合格证，永远上不了牌。它在法律意义上就是一堆**“昂贵的废铁”**，你只能在自家别墅院子里开着玩。 更搞心态的是，车虽然是黑户，但你的车贷是跟银行签的，还得每个月照样还！少还一分钱，征信立马黑。

4. 写在最后

以前总觉得，买得起保时捷的人，肯定是社会顶层，不管是见识还是受到的法律保护都比咱们强。 但这事儿赤裸裸地告诉我们：在精心设计的商业骗局面前，众生平等。

以后大家买车，别管是不是豪车，记住两条保命法则： 第一，交钱之前，手贱去查查这公司的工商信息。如果发现法人最近刚变过，哪怕优惠给上天，也赶紧跑！ 第二，见不到合格证，坚决不付全款。 哪怕销售说破大天“过两天给你寄过去”，也别信。这年头，拿到手里的纸才是真的，承诺全是屁。