本以为马克龙的访华，以及中欧之间的互动，会让中欧之间的关系更上一层楼。但是让人意外的是，欧盟最近以来可谓是动作频频，而且矛头更是对准了中国企业。先是跨境电商Temu的欧洲总部遭遇官员突击检查。紧接着中国企业同方威视也被告知接受深入调查。

现在安世半导体的事情欧盟那边都还没有说清楚现在又来对中国企业进行调查。而更让人意外的是，当下的欧盟更是直接表示，彻底地放弃所谓2035年对新燃油车实施的禁令，甚至还要调整减排目标。合着欧盟开始落后，所以直接要开始掀桌子了吗？欧盟这一切都是冲着中国来的呢？

竞争不过中国就掀桌

以前欧美领先的时候，欧美就是标准，欧美代表了全球最高的正义。甚至将环保与所谓的人类生存挂钩，更是不惜全球要收碳税，而当下刚一落后，欧盟竟然反悔了。

近日，根据相关媒体的报道，就在近日，随着欧盟那边对中国企业接二连三的调查，当下的欧盟又开始整幺蛾子了，那就是欧盟要彻底地将过去二三十年推动的环保标准，要彻底地推翻了。

更为重要的是，当下欧盟更是装都不装了，欧盟委员会在一则提案中表示，由于欧洲汽车行业承受巨大的压力，所以要放弃2035年新燃油车实施的实际禁令。

这也就意味着，欧盟直接放弃了所谓的环保政策，并且更是表示，不光2035年不会实施所谓的燃油禁令，同时即使到了2040年也不会有100%的目标。这也就意味着，欧盟所谓的环保，要彻底地破产了吗？

要知道，当下全球的环保禁令，其实很大的一部分就是来自于欧盟的推动。从1997年的京都议定书到2016年的巴黎气候协定，这些政策的背后，其主要的推动者，就是欧盟和日本。

而且当时为了推动所谓的节能减排，各国更是逼着中国承诺，因为中国是制造业大国。结果没想到的是，中国顶着工业化巨大的压力签订了协议，更是承诺2030年碳达峰，2060年实现碳中和。

结果现在好了，中国为了这一点，进行了上万亿的投资，更是系统性地对我们的制造业等进行了改造和升级，可以说，为了做到这一点，我们投入了巨大的人力和物力。

现在好了，曾经的推动者欧盟居然直接掀桌子了。而且要知道，曾经欧盟最早的承诺是在2025年禁止燃油车，最后推迟到2035年，现在更是直接遥遥无期了，那这个气候协定不就成了空架子吗？

曾经站在道德的制高点，为了地球，为了人类生存，要进行减排。甚至都出现了，中国人多吃一口肉，世界的森林就少一块，全球气候就会更恶劣几分的话题。

现在好了，中国的气候目标眼看着要提前实现了，曾经的倡导者却直接提桶跑路了。而更绝的就是日本了，因为日本表示，准备对新能源汽车等进行收税。

要知道，当下日本新能源的渗透率连5%都不到，现在日本就开始收税了，这不明摆着保护自己的燃油车体系么。

曾经号召节能减排最凶的两个群体，当下却成为了最先反对者，甚至都还没美国积极。而这就和我们的专家说的一致，那就是欧美西方所谓的减排，不过是放空炮罢了。

在他们眼里，所谓的环保和减排不过都是生意罢了。核心点在于，欧盟想拿到制定未来环保政策和税收的标准罢了。结果没想到，自己的产业体系却没有跟上。

要知道，此前欧盟已经表示，要在2030年左右征收碳税，只要不达标，你就得多征税，现在好了，别说征税了，你自己都达不到了，何来给世界制定标准呢？

而这也就意味着，当下就只有中国在大力推行了。毕竟美国有特朗普提倡发展化石能源，而欧盟和日本都在打退堂鼓，其他发展中国家更就遥遥无期了。

面对这种情况下，可能会有人说，中国又要逆行了呢？

其实对于中国来说，今天欧盟的掀桌子其实早有预料，因为对于欧美来说，只要是对自己有利的那就是正确的，不利的肯定是要推倒的。

当下新能源基本上中国已经领先了，他们能够服气吗？显然是不能的，那自然就要推翻了。

但是对于我们来说，这却是必须要走的路。因为当初欧盟和日本极力推动，其核心并不是简单地环保，而是因为这两个群体都有一个通病，那就是资源匮乏，油气资源都需要进口。

所以看似在推动环保，其实在推动能源自主罢了。而对于中国来说，这也是我们所需要的。既然欧盟放弃了，那我们更要大力的推进，说明我们走对了。

而且更为重要的是，新能源是第四次工业革命的基础。毕竟未来不管是自动驾驶还是人工智能，AI消耗的能源将是天量的，而这一点，化石能源的效率能够顶得住吗？

所以这就意味着，你想在AI领域占据一席之地，那你在基础能源领域必须有很大的优势。没有这一点，光一个大模型估计都带不动。看看当下美国疯狂建设电厂就能发现，科技的核心推动力还是能源效率。

而电力显然是最优解，这就意味着，这条路虽然艰难但是却是最正确的。今天欧盟放弃的是新燃油车的禁令，那明天自然需要放弃人工智能。因为欧盟没有建立起来相应的配套设施。只能说，“守旧”看似自保，实则在断生路罢了。等到全球其他国家收碳税的时候，欧盟如何自处呢？