在20-30万纯电SUV细分市场，我太懂大家选家庭SUV的纠结了：颜值要撑场面、空间要够全家造、动力强劲还得平顺、安全更是丝毫不能含糊。最近用一周时间深度试驾了焕新极氪7X 103kWh四驱Ultra版，从日常通勤到跑高速长途，全面感受了这款车的驾驶体验，今天就从实际体验出发，跟大家好好盘盘这款豪华SUV到底香在哪？三个版本如何选?

一、外观设计：气场拉满的豪华造型

当我第一次看到焕新极氪 7X 时，就被它的高颜值吸引了。4825mm 车长搭配 2925mm 超长轴距，妥妥的中型 SUV 身材，精致的造型停在那里气场十足。再看前脸，蚌式机盖搭配 93 英寸横贯式巨幕灯带，1831 颗 LED 灯珠组成 12 种动态灯语，晚上解锁时仪式感拉满，孩子每次都盯着灯带数 “变了几种颜色”，这设计真的太懂仪式感了。车尾的贯穿式尾灯用了超红光 LED 技术，晚上一亮起来，辨识度超高。

焕新极氪 7X 在外观上的细节设计也充分考虑到了家庭用户的需求。四门无框车门不仅好看，后车门还能开到近 90 度，老人孩子上下车再也不用 “扭来扭去”，抱着婴儿车也能轻松进出，这对有宝宝的家庭来说太实用了。车身侧面线条流畅，隐藏式门把手不仅降低风噪，还提升了整车的科技感。19 - 21 英寸轮毂可选，不管选哪个版本，外观都足够精致，全家都说 “这车看着就豪华” 。

二、内饰配置：豪华感拉满，每个座位都是 VIP

一打开车门，NAPPA 真皮座椅的柔软触感就让人感觉特别舒服。前排座椅功能齐全，通风、加热、按摩和电动腿托一个不少。我开着它跑长途，开了几个小时都不觉得累，在服务区休息时座椅按摩一开，稍微按摩一会，全身都舒服。后排更是惊喜满满，不仅有通风、加热、按摩功能，座椅还能电动调节前后位置，触感舒适，坐上去非常贴合身体曲线。右后座位还有个 13 英寸 OLED 屏幕，孩子一上车就打开看动画片，老人也能看看剧打发时间，一路都安安静静的，太省心了。麂皮绒顶棚摸起来毛茸茸的，特别有质感，晚上再打开 64 色氛围灯，车里的氛围一下子就浪漫起来了，全家人出行都很舒适。

车内的科技配置也相当给力。16英寸中控屏+13.02英寸全液晶仪表盘+36.21英寸AR-HUD的三屏组合，画面清晰，操作起来也很流畅，一点都不卡顿，这都多亏了高通 8295 芯片的强大算力。而且它的语音控制特别好用，喊一声 “你好极氪”，就能轻松控制导航、音乐、空调这些功能。它还能分区域识别，后排的人说 “开后排空调”，系统也能准确识别，不会搞错，全家都能轻松使用 。

中控台下藏着一个 5.3L 智能恒温冰箱，这个设计太贴心了。夏天能给孩子冰酸奶，冬天能给老人温热水，随时都能喝到合适温度的饮品，出门再也不用专门带保温壶了。还有 36.21 英寸 AR-HUD 抬头显示，导航信息直接投在前挡风玻璃上，眼睛不用离开路面就能看到，开车的时候更安全，也更方便。

三、空间表现：83.34%的得房率，乘坐到储物都能满足

极氪7X凭借SEA浩瀚架构的技术优势，在空间打造上，从乘坐到储物的体验都做到了极致优化 。其83.34%的得房率，让座舱每一寸空间都得到高效利用，后排1021mm头部空间与1187mm腿部空间，以我身高180mm坐进去，腿部空间也很宽裕，一点也没有压抑的感觉 。后排的小桌板，旅途中临时办公、放置物品都很方便。

在储物层面，极氪7X更是将实用性拉满：38L电控解锁前备厢支持多方式开启，随手就能放置孩子的球鞋等小物件；后排座椅滑轨，让后备厢常规容积达905L、放倒后拓展至1978L，搭配空簧调节与三段式折叠盖板，大件装载也能轻松应对 。全车还布局了40处储物空间，从能放15英寸笔记本的电控密码手套箱，到双层中台扶手箱、6个杯托，再到前排门板扶手储物盒，日常零碎物品都能各归其位，细节处尽显贴心 。

四、动力续航：性能强劲还平顺，续航无忧

动力这块，焕新极氪 7X 真的没让我失望。就说我试驾的 103kWh 四驱 Ultra 版，前后双电机，总功率达到了 585kW，扭矩有 812N・m，这数据相当亮眼。有一次在高速上，我想超前面一辆车，稍微深踩了下电门，好家伙，那推背感瞬间就来了，车速一下子就提上去了，轻松超过前车。而且这个加速过程特别平顺，不会有那种猛地往前窜让人不舒服的感觉。电机工作的时候噪音也特别小，就算在高速上开到 120km/h，车内还是很安静，一家人在车里聊天完全不受影响，比之前开的燃油车安静太多了。

买电动车，大家最担心的就是续航问题。焕新极氪 7X 全系基于 900V 高压平台打造，103kWh 四驱 Ultra 版搭载103度麒麟电池，支撑6C快充，SoC 10%-80%仅需10分钟；充电10分钟，续航增加570km，这速度，就跟去加油站加个油差不多快，完全不耽误行程。全系标配的全域温控系统非常实用，冬季能减少续航衰减，夏季高温环境充电功率也不会明显下降，无论北方还是南方用户都能放心使用。就拿我试驾的 103kWh 四驱 Ultra 版来说，CLTC 续航能达到 715 公里 ，像我平时上下班通勤，一天大概也就开个 30 公里左右，一周充一次电就完全够了，比之前开燃油车加油方便太多了，再也不用为了找加油站浪费时间。

操控方面，采用前双叉臂+后五连杆独立悬架的组合，搭配路感优化液压衬套，过滤颠簸的能力很出色，过小区减速带或坑洼路面时，震动处理得干脆利落，没有多余的弹跳。

五、辅助驾驶：新手变老司机，开车轻松又安全

焕新极氪 7X搭载的千里浩瀚 H7 智能辅助驾驶系统真的太强大了，全系标配31颗超强感知硬件，包含1颗激光雷达，1颗长距毫米波雷达，4颗中距毫米波雷达，12颗短距超声波雷达，3颗800万像素高清摄像头，4颗侧视摄像头，4颗环视摄像头，1颗驾驶员监测摄像头，1个高精定位单元；全系标配Thor-U 芯片，拥有 700TOPS 算力 ，大幅提高感知精度，行车更安心。

我开着它上高速，路程比较长，就开启了 NZP 自主领航辅助功能。这一路上，它就像个经验丰富的老司机，自动变道、超车、跟车都特别流畅；遇到匝道的时候，它也能精准识别，提前减速并平稳驶入，我坐在驾驶座上，心里特别踏实，而且在整个行驶过程中，它对路况的判断非常准确，反应速度也很快。

对于我这种停车技术不太好的人来说，焕新极氪 7X 的自动泊车系统简直就是 “救星”。不管是侧方位停车还是垂直车位，它都能轻松搞定。有一回我去商场停车，车位特别窄，我本来还担心停不进去，结果按下自动泊车按钮后，它自己就开始寻找车位、规划路线，然后稳稳地停进了车位，前后也就花了几十秒，旁边路过的人都投来了羡慕的目光。它还支持RAPA遥控泊车辅助和HPA记忆泊车辅助，对于新手和停车困难户来说，也能变成老司机。

除了自动泊车，焕新极氪 7X 还有盲区监测、车道保持、全方位碰撞预警这些功能。在开车的时候，盲区监测能及时提醒我盲区内有没有车辆，避免发生碰撞；车道保持功能让车子始终在车道内行驶，就算我偶尔走神，它也能及时纠正方向；全方位碰撞预警时刻帮我盯着周围的情况，一旦有碰撞风险，就会马上发出警报，新手开着它也能很安心 。

六、安全健康：十大安全黑科技保驾护航

安全是我买车时最看重的一点，焕新极氪 7X 有十大安全黑科技保驾护航，开着它出门，心里特别踏实。它的车身用了高强度钢铝混合车身， 使用量高达83.3% ，其中超高强度热成型钢(1500&2000MPa)占上车身总重量31.1%，辅以8横9纵防撞结构、一体式压铸后端铝、后排防穿刺钢板等多重安全防护结构，全方位守护全家人的出行安全。

电池安全也很重要，极氪7X 103kWh四驱Ultra版用的103kWh麒麟电池底部采用9层电池防护设计，7mm特制型材底板、0.9mm高强度高韧性的特种钢材底护板、外层1.4mm防弹聚脲涂层等逐层吸收能量，保障电池托底安全，有效避免电池受挤压后起火。有了这个电池，不管是日常通勤还是长途旅行，都不用担心电池安全问题，全家出行更安心。

带孩子出门，儿童安全也不能忽视。焕新极氪 7X的 儿童安全气囊智能座椅，搭载点爆式安全气囊，这个设计太贴心了。它能实时监测孩子的状态，碰撞/急刹时，碰撞时，能迅速弹出气囊，保护孩子的颈部，时刻守护着孩子。再加上贯穿 ABC 柱的 2120mm 超长侧气帘，全方位守护全家安全，不管是前排还是后排，都能得到很好的保护 。

除了安全，车内的健康环境也很重要。焕新极氪 7X 在内饰材料的选择上特别用心，用的都是环保材料，甲醛等有害物质含量远低于国标，就算是刚出生的宝宝和孕妇坐进去，也不用担心健康问题，这点真的很适合有孩子的家庭。双层夹胶玻璃的隔音效果也特别好，开着车在高速上，速度挺快的，但车里很安静，基本听不到胎噪和风噪，一家人在车里聊天、听音乐，特别惬意 。还有香氛系统，这真的是个加分项。它有好几种香味可以选，我最喜欢的是那种淡淡的木质香，一打开车门，香味就扑面而来，特别好闻，让人心情一下子就变好。

七、四款车型怎么选？起步即豪华，按需选适合自己的

焕新极氪 7X 这次一共推出了三款配置车型，包括75度后驱Max版 、103度后驱Max版、103度四驱Ultra版三款配置版型，官方零售价分别为22.98 万、24.98 万和26.98 万。超级置换权益后限时售价分别为21.98 万、23.98 万和25.98 万，每一款都有自己的亮点，到底怎么选，还得看大家的实际需求 。

（一）75kWh 后驱 Max 版：性价比超高

如果你预算有限，但又想体验焕新极氪 7X 的魅力，那入门版75kWh 后驱 Max 版，21.98 万的售价，在这个级别里性价比超高。虽然是入门版，但配置一点都不含糊。全系标配激光雷达及算力高达700TOPS的Thor-U辅助驾驶芯片，CLTC 续航能达到 620 公里，日常上下班、周末周边游完全够用，就算偶尔跑个小长途也没问题。而且它支持 800V 5.5C 快充，10.5 分钟就能从 10% 充到 80%，充电速度特别快，完全没有续航焦虑。

（二）103kWh 后驱 Max 版：续航无忧

103kWh后驱Max版配备了900V高压平台、高通8295芯片、Thor-U芯片加持的辅助系统、AR-HUD、后排13英寸屏等，日常用车的舒适性与便利性得以保障。动力上，5.1秒破百，虽不及四驱版，但日常加速需求可轻松满足，红绿灯起步、高速超车均能游刃有余，且后驱布局更省电，它的 CLTC 续航高达 802 公里。价格上比75kWh版贵2万，但是续航增加182km以及从5.5C到6C的快充升级，越用越省心；相较于四驱Ultra版便宜2万，主要没有四驱系统和空气悬架，对于大多数用户来说，这些配置不是必须的，基本不受影响。

（三）103kWh 四驱 Ultra 版：性能与豪华兼具

就是我试驾的这款，如果你追求极致的动力和豪华体验，预算也比较充足，那直接冲 103kWh 四驱 Ultra 版。前后双电机，总功率达到了 585kW ，扭矩有 812N・m，3.8 秒就能破百，这动力，一脚电门下去，推背感直接拉满，开起来特别爽。而且它还有四驱系统，不管是湿滑路面还是复杂路况，都能轻松应对，稳定性和安全性更高 。配置上就更不用说了，能想到的豪华配置基本都有，像按摩座椅、智能冰箱、大尺寸中控屏这些，坐进车里，就能感受到满满的豪华感，体验直接拉满 。

总结：全家都满意的豪华 SUV，焕新极氪 7X 真的太懂家庭了

从外观到内饰，从动力到安全，焕新极氪 7X 每一处都在为家庭考虑，好看、好开、好用、安全、舒适，该有的优点全占了。而且不管选哪个版本，配置都很丰富，真正做到了 “起步即豪华”。如果你正在找一款适合全家出行的豪华 SUV，极氪 7X 值得你去试驾体验，相信你和家人一定会和我一样，一眼就爱上！