理想L8、问界M8的对手来了！极氪8X最新路试谍照刚流出，就凭硬派霸气的外观和满配的配置预期，把30-40万级家用SUV市场的热度拉满。这款瞄准四季度上市的新车，被网友直言是“极氪冲量的关键牌”，不少持币观望的家庭用户已经把它列入备选清单。

从谍照能清晰看出，极氪8X的外观藏着不少小心思。它延续了极氪9X的设计语言，直瀑式封闭式格栅搭配分体式LED大灯组，引擎盖的突出线条更添力量感，难怪被网友称为“国产小揽胜”。不过和9X的商务范不同，8X用长车头短前悬设计搭配取消的悬浮式车顶，让整车多了几分家用的圆润感。侧边的宽大抗刮轮眉、21英寸越野轮毂和全地形轮胎，更是把硬派气质拉满，兼顾城市通勤与轻度越野需求。

尺寸和空间向来是家用车的核心竞争力，极氪8X显然做足了功课。车身长宽高达到5012/1998/1780mm，轴距更是突破3015mm，这个数据和理想L8不相上下。更让人期待的是，有消息称它通过空间优化技术，把第三排做到了“能跷二郎腿”的程度，还提供五座和2+2+2六座两种布局，二排独立航空座椅带电动腿托调节，舒适度直逼商务MPV[__LINK_ICON]。

科技配置方面，极氪8X直接拉到了同级顶流水平。座舱预计采用HUD+全液晶仪表+悬浮中控的三屏联动，首次在混动车型里用上双高通骁龙8295P芯片，多任务操作流畅度有保障[__LINK_ICON]。智能驾驶搭载“千里浩瀚”方案，可选配激光雷达硬件，支持高速NOA、城市无图NOA和自动泊车，智能化水平瞄准行业第一梯队[__LINK_ICON]。

动力上的信息同样诱人。新车大概率搭载与9X同源的2.0T插混技术，三电机架构能爆发出898马力的综合功率，CLTC纯电续航或达380km，日常通勤基本不用加油[__LINK_ICON]。底盘更是下了血本，双腔闭式空气悬架加双阀CCD电磁减震，既能满足家庭出行的舒适性，又保留了一定驾驶乐趣[__LINK_ICON]。

最关键的价格悬念，目前业内预测锁定在30-45万元区间[__LINK_ICON]。这个定价精准卡在理想L7/L8、问界M8的核心市场，加上极氪的品牌口碑，难怪有人说“理想这次遇到硬茬了”。毕竟同价位能把3米轴距、双8295芯片、空气悬架和长续航插混系统全配齐的车型，目前还真不多见。

消息一出，网友的讨论瞬间炸开锅。支持派直言：“外观比理想硬朗，配置还更顶，只要定价不虚高必火”；但也有观望者提出疑问：“这么多高端配置堆在一起，实际交付能兑现吗？品控别掉链子”；还有理想车主调侃：“还好没急着提车，等8X上市必须去对比下”。

不过极氪8X要想成为爆款，还有几道坎要跨。首先是实际续航表现，官方宣称的纯电续航在低温环境下能保住多少？其次是智能化功能的落地速度，城市NOA的覆盖范围和响应效率至关重要。最后是产能问题，要是上市后像某些车型一样需要长时间等车，很可能会劝退不少消费者[__LINK_ICON]。

从目前曝光的信息看，极氪8X确实具备了爆款潜质，它的到来无疑会让30万级家用SUV市场的竞争更白热化。距离四季度上市越来越近，这款集硬派外观、大空间、高配置于一身的新车，能否改写细分市场格局？

你觉得极氪8X定价多少最合适？它能打败理想L8和问界M8吗？来评论区聊聊你的看法！