朱先生的这次高速行车遇到的事情，真是让人火大。维修费用报价都出来了，6386元，车子还在4S店那儿等着换玻璃和车窗膜，但高速路那边给出的赔偿只让他拿70%，剩下的自己掏。更离谱的是，工作人员还通过微信说，其实这种事一般都只赔50%，“我们行业惯例就是这样”，不过这回能给70%，是“协调结果”。朱先生听完就是一脸无语，他还专门告诉记者自己根本没接受这个方案，最主要还是想搞清楚到底啥时候权责能明了点。

其实整个过程挺有戏剧性的。事情发生在2026年1月22日晚上快11点，朱先生开着他的客车在长深高速往惠州去，在镇隆那一段，车前挡风玻璃突然被不明东西砸坏了。等交警三大队赶到现场，他们给出的事故证明都写了“前挡风玻璃轻微损坏”，也算是官方认定的交通意外。之后给4S店一查才知道，要修好得花好多钱。惠盐高速公路那里，朱先生一开始要求赔付全部损失，但路政大队立马强调都是按保险的“惯例”来，一般也就是一半，这次顶多赔七成。

关键就在于到底凭啥让受害的车主自己兜着30%的费用。记者专门打电话找了路政大队的工作人员，对方讲了一大堆行业标准和巡查流程，说管理方每天都按规定巡查，而且这种找不到责任方的事件，在有公众责任险的情况下，只能补偿50%，已经给朱先生提升到70%了，还请他“理解”。但朱先生并不认账，目标很明确，想知道凭什么要自担损失。

律师也下场分析了，这事儿法律上其实说明白了。河南泽槿律师事务所主任付建提到，根据《民法典》，如果路上有人乱扔乱堆东西，导致别人受损，直接责任人就得负责。但像朱先生这种高速被砸又找不到是谁干的，只要高速公路管理方拿不出证据证明自己已经勤巡查、及时清障，那就应当全额赔付。这种一口咬定50%、70%的赔偿比例，压根没法律依据。除非高速方面能拿出实实在在的举证，证明他们没问题，否则让朱先生多掏的钱说不过去。

当然，如果真查出来是谁扔的这东西，后续还可以找那个责任人赔钱。实在查不出，保险理赔也是个路子，保险公司赔了钱后可以去找扔东西的那个人追责，车主也完全不需要自己承担这笔损失。

朱先生这事儿，也算把高速公路“行规”掰开了让大家看了看，公路管理部门和车主到底该咋分责任，这种纠纷还真是不少，很多人都得头疼一次。