所谓的独家定制，是把双刃剑。理想就MEGA屏幕断货正式致歉。这块引以为傲的29英寸6K OLED是三星独家定制，找不到第二家同规格供应商，产能一卡壳，交付就被卡住。官方给出的方案是，先装L9同款LCD按时交车，等到明年3月，再按顺序免费无损换回原厂OLED，同时附赠三年服务包补偿。它折射出了新能源车高端化的两难，想用独一份的硬件打出差异化、建立卖点，代价就是把产品的命门交到单一上游手里。这件事没有绝对对错，只是给行业提了个醒。不止要有亮眼的单点硬件，更要有扛得住波动的供应链冗余。

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