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全国政协委员李书福提交三份提案:聚焦绿色交通、人才培养与无障碍出行

中国工业报记者祁晓玲第十四届全国政协委员、吉利控股集团董事长李书福2026年全国两会期间,第十四届全国政协委员、吉利控股

中国工业报记者  祁晓玲

第十四届全国政协委员、吉利控股集团董事长李书福

2026年全国两会期间,第十四届全国政协委员、吉利控股集团董事长李书福围绕绿色交通、智能汽车学科建设及无障碍出行等领域,向大会提交了三份提案,为推动汽车产业高质量发展、服务民生改善积极建言献策。

推广甲醇电动货车,服务“双碳”目标

在《关于推广甲醇电动货车保障运力及“双碳”目标实现的提案》中,李书福指出,公路运输占我国货运总量比重超过七成,但传统柴油货车带来的能耗与排放问题日益突出。他建议,在交通运输领域优先推广甲醇电动营运货车,发挥其在经济环保、补能便利等方面的优势,特别是在中长距离及不定线货运场景加快应用。同时,应在高速公路服务区、省道干线等重点物流通道沿线布局甲醇加注设施,打造绿色低碳货运示范走廊,为交通运输领域实现“双碳”目标提供有力支撑。

设立交叉学科,破解人才瓶颈

针对智能网联新能源汽车领域复合型人才短缺的问题,李书福在《关于加快设立“智能电动车辆”一级交叉学科的提案》中提出,应抓住2027年新一轮学科专业目录调整的契机,正式设立“智能电动车辆”一级交叉学科,明确其学科内涵、培养目标和课程体系。他建议教育部门引导汽车行业龙头企业深度参与学科建设,支持高校与企业共建产教融合共同体、联合实验室和实习实践基地,推行人才培养“双导师制”,实现教育链、人才链与产业链的有机衔接。

完善无障碍出行体系,回应民生关切

在《关于加快推进城市无障碍出租车服务体系建设》的提案中,李书福表示,当前我国老龄化进程加快,无障碍出行需求日益增长,但相关服务供给仍显不足。他建议,制定全国统一的无障碍出租车技术标准与服务规范,将其纳入城市交通发展规划和基本公共服务清单;设立中央与地方共同承担的无障碍交通专项基金,支持车辆购置、运营补贴和维修中心建设;推动无障碍出行平台与主流地图、打车软件数据互通,实现一键叫车、智能调度;鼓励车企研发低成本、高性能的新能源无障碍出租车,并对相关生产、改装、运营给予税收支持。

李书福表示,三份提案聚焦产业升级与社会需求,旨在推动汽车行业在绿色转型、技术创新和民生服务方面发挥更大作用,为经济社会高质量发展贡献力量。