宝马最新公布的消息称，最新一代宝马7系列将于德国纽格芬的生产基地投产，并将于明年一月至二月进入中国市场。宝马官员对这款新车抱有很高的期望，并称这是 BMW历史上改进后销量最大的新款车型。
原因很简单，在新能源汽车的浪潮面前，宝马7系列终究是要被人淡忘的，除非它拥有强大的动力和诚意。宝马7系列早在四月份就进行了第一次全球首发，等量产结束后，便可以同时在世界各地上市。

其实，宝马7系作为最大的一款车型，最重要的就是它的内部结构和内部结构都发生了翻天覆地的变化，就连动力系统都发生了翻天覆地的变化！首先，宝马7系列在外观上与现有车型有了很大的不同，并在奔驰中应用了最新的家族设计语言。从整体上来看，这款车的设计很有设计感。横条格栅，分割前照，与繁复的车体轮廓融合在一起，显得十分精巧。

它的侧面是流线型的，流线型的，流线型的车身，以及隐藏式的机械门把手，安全性要高得多。而在它的车尾，则是一条与之前完全不同的运动式尾翼和双后尾灯。不知各位是否注意到了，由于外形的更新，宝马7系的外表不再只有黑色，白、红、黑、紫，应有尽有。与现有的车型不同，这款车还提供了更多的个性化定制功能，从黑色到白色，再到自己设计，一共有500多种不同的漆面，可以随意组合，很有个性。

我们国家的企业竞争力一直在升级，科技行业也有不少像宝马这样一直在进步的企业。
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同时，你还可以在车内进行个性化的改装。宝马公司公布了700种不同材料和不同颜色的面板，完全符合宝马7系列车型所不具备的个性化要求。另外，新的宝马7系列也加入了两种层次的油漆处理。简而言之，就是上面这一块，你可以用亚光，下面一块，你可以用高亮度的金属油漆。另外，宝马的官员们更是公然地大肆宣扬，此次宝马7系列将会引进到规范化、规模化的工业化制造中。哪怕是在一些细微之处，也是出自工匠之手。现在这个样子，倒是挺有意思的。

由于结构的改变，内部结构也有了很大的改变，宝马7系基于新一代高整合的电子结构，融合了新一代的设计理念，不但配备了 iDriver互动式智能驾驶舱，还配备了专属于副驾驶的视频和音频，这样就不会影响驾驶者的驾驶。而在后座上，则是一块巨大的悬空屏幕，和前面一样，这是一种独立的音乐播放方式。


此外，宝马7系列还将完全配备高级的自动驾驶辅助功能。它最大的优点不是导航，也不是自动换道，更不是什么终端对终端的智驾，它最吸引人的地方，就是它搭载了宝马的动力总成，让驾驶员能够完美地与它进行交互。打个比方，当你开着人工智能的时候，你想要一个快速的提速，一个快速的超车，那么你就可以进行自主的干预，而在这个过程中，你的一切都会被你所掌控，而你所要做的一切，都会被你所掌控。

而在这个过程中，驱动装置也随之改变。新款宝马7系列将提供燃料和电动两种车型。首先，它的动力系统，换成了第六代4695号圆柱形电池，续航能力和续航能力都得到了极大的提高。新款宝马7系电动汽车可行驶700多公里，配备有一种超级充电装置，可从10%快速充电至80%至70%，仅需28分钟即可将电池充满。