10月14日，捷途全新旅行者7上市，同步推出燃油版与C-DM混动版，覆盖不同动力需求的消费群体。其中燃油版官方指导价13.99万-17.99万元，焕新价格12.59万元起，加之新车上市还给到了一系列购车权益（详情咨询当地经销商，以实际购车价格为准），我估计15万左右不少想买方盒子SUV的朋友都在跃跃欲试，那么全新旅行者7产品力表现如何？是否值得入手？今天我们就来一探究竟！

我们本次实测的是全新旅行者7车系的高配版本，也就是2027款旅行者7 2.0TD XWD四驱征服版，官方指导价17.99万元，从它身上，也恰好可以完整掌握这台新车的综合实力。

外观设计：兼顾城市体面与户外硬派风格
对于选购方盒子SUV的用户来说，车辆外观是关键因素之一。全新旅行者7延续经典方盒子造型，2027款旅行者7 2.0TD XWD四驱征服的车身长宽高为4827x2006x1875mm，轴距2800mm，车身线条平直硬朗，搭配车顶行李架与固定侧脚踏板，硬派风格鲜明。


细节上，新车前脸采用家族化设计语言，LED日间行车灯与前格栅融合，远近光均为LED光源，大灯支持高度调节与延时关闭功能。车尾造型方正，配备电动吸合尾门，备胎采用背负式设计，进一步强化了越野属性。

内饰与智能座舱：可满足日常通勤的科技与舒适体验
日常通勤和长途自驾过程中，内饰的质感与车机的易用性，会直接影响驾乘人员的出行体验。全新旅行者7的内饰采用对称座舱布局，整体风格规整简约，车内配备10.25英寸全液晶仪表盘与15.6英寸2.5K中控触控屏，搭载高通骁龙8255芯片，运行TOUR OS智能系统，系统内存24GB、存储256GB，支持5G网络与OTA升级。


它的车机支持免唤醒语音控制，可操作多媒体、导航、空调等功能，支持四区域语音唤醒与连续识别，交互流畅度较好。另外座舱内还配备256色氛围灯，座椅则采用仿皮材质，主副驾驶位支持电动调节，实测版本车型前排座椅带有加热、通风与按摩功能，兼顾科技感与日常乘坐舒适性。

空间表现：可满足全家出行与露营装载需求
全家多人出行、周末露营装载行李与户外装备，是家用SUV用户的核心空间需求，也是方盒子车型的优势所在。全新旅行者7采用5座布局，2800mm的轴距为车内空间打下了基础，前排驾乘空间宽裕，身高180cm的乘客乘坐时，头部与腿部都有充足的活动余量。

后排座椅支持靠背角度调节，180cm身高乘客乘坐时，头顶可剩余一拳多，腿部超过两拳，同时它的后排中间地台平整，三名乘客并排乘坐时，中间乘客的腿部空间不会受到影响。


后备厢区域，常规空间规整，容积580L，后排座椅支持比例放倒，放倒后可形成更大的装载平面，1494L容积能够放下露营帐篷、折叠桌椅、大容量行李箱等大件物品，满足家庭出行与户外露营的装载需求，同时车内还设置了多处储物格，方便放置随身小物件。

动力系统：适配日常通勤与长途自驾
2027款2.0TD XWD四驱征服版车型搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大功率187kW，最大扭矩390N・m，以燃油车的标准来评判，性能也算得上可以，最大扭矩转速区间为1750-4000rpm，峰值扭矩来的也快。传动方面，该车匹配8挡手自一体变速箱，支持加注92号汽油，WLTC综合油耗为9.28L/100km，表现一般。


实际体验中，车辆的动力输出较为平顺，低扭表现不错，日常城市通勤时动力响应够用；高速超车与爬坡时，动力储备能够提供充足的加速能力，AT变速箱在复杂工况下的稳定性也更有优势。

四驱与驾控：覆盖轻度越野与多路况行驶
另外，该车型还搭载了前置适时四驱系统，中央差速器为多片离合器结构，配备后桥差速锁，支持7+X一键越野模式，可自动识别沙地、泥地、雪地等路况并切换对应模式，还配备蠕行模式，降低了越野操作门槛。车辆底盘采用前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架的组合，调校兼顾舒适性与支撑性，城市道路行驶时能够过滤大部分路面颠簸，过弯时车身侧倾控制在合理范围。

体验车辆时，在郊外碎石路与浅坑洼组成的轻度越野场景中，开启对应越野模式后，四驱系统介入响应较快，遇到单侧车轮打滑的情况，后桥差速锁可快速锁止，将动力分配至有附着力的车轮，车辆能够平稳通过。悬架行程可应对小幅起伏路面，车身没有明显的松散感。整体能够满足露营、户外休闲的入门级越野需求，更复杂的重度越野场景则仍存在局限。


驾驶辅助：可减轻通勤与长途驾驶负担
在驾驶辅助功能方面，2.0TD XWD四驱征服版配备猎鹰500驾驶辅助系统，感知硬件包含12个车外摄像头、1个车内摄像头、14个超声波雷达与3个毫米波雷达，支持高快领航、全速自适应巡航、车道偏离预警、主动刹车、前方碰撞预警等功能，高速路段可实现辅助驾驶，减轻长途驾驶的疲劳感。

结合实际体验来看，早晚高峰拥堵路段开启跟车功能后，车辆能够跟随前车平稳启停，加减速动作相对柔和，不会产生突兀的顿挫感，能够缓解持续操作的疲劳感。高速行驶时，车道保持功能可将车辆维持在车道中央，普通曲率弯道能够平稳调整方向，大曲率弯道仍需驾驶员主动控制。而在泊车时，车辆全景影像清晰度较好，透明底盘可清晰呈现路沿与障碍物，能降低泊车操作的难度。


舒适配置：基础功能都有，可提升家用出行的用车体验
其它的舒适性配置层面，全新旅行者7配备有主驾无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动功能，日常用车较为便捷；前排侧窗采用多层隔音玻璃，对路噪、风噪的隔绝效果较好。另外，车内也配备了前排50W无线充电面板，满足电子设备充电需求。实测车型音响系统还配备23个扬声器，采用7.1.4声道布局，影音体验表现也不错。

总结
整体来看，全新旅行者7在设计、空间、动力、四驱与智能化等方面都有着均衡的表现，方盒子造型兼顾城市通勤的体面感与户外出行的硬派风格，2.0T动力与四驱系统，也能够覆盖城市通勤、家庭出行与轻度越野的多场景使用需求，在同价位方盒子SUV中具备不错的竞争力。
对于追求硬派外观、有轻度越野需求，同时注重家用舒适性与实用性的用户来说，这款车型是同价位段里值得纳入考量，不过是否值得入手，依旧需要大家实际到店试驾体验，横向对比价格之后再做决定。