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零跑B10舒享版:九万级全球车的超高性价比之选

在当前竞争激烈的新能源汽车市场中,零跑B10(图片|配置|询价)2025款 510舒享版以9.58万元的售价和510km

在当前竞争激烈的新能源汽车市场中,零跑B10(图片|配置|询价)2025款 510舒享版以9.58万元的售价和510km的CLTC续航里程,为消费者带来了极具吸引力的购车选择。这款车型作为零跑B10(看资讯)系列的入门版本,不仅承载着零跑汽车全域自研的技术实力,更重要的是它通过了欧盟等53个国家和地区的严苛标准认证,以全球车的品质标准为国内消费者提供服务。零跑汽车在2024年取得了令人瞩目的成绩,全年交付量达到293724台,营业收入321.6亿元,毛利率达到8.4%,更在第四季度实现了单季度净利润转正,成为造车新势力中第二家盈利企业。2025年3月交付量达到37095辆,同比增长超过154%,这样的市场表现充分证明了零跑汽车产品力的不断提升和消费者认可度的持续增长。

零跑汽车始终坚持核心技术全域自研的理念,不依靠供应商"拼积木"的传统模式,而是通过自研技术"造乐高"的创新方式。在技术研发方面,零跑实现了整车核心电子部件及高附加值部件自研占比达到整车成本的65%,这种高度的技术自主性不仅确保了成本和品质的可控性,更为技术和功能创新提供了更高的自由度。LEAP3.5超级集成技术架构正是这种全域自研理念的集中体现,它在LEAP3.0基础上实现了软硬件超级集成和超级智能,带来了端到端高阶辅助驾驶、大模型旗舰智舱、更长纯电续航和更智能的动态操控体验。生产端方面,零跑坚持核心自造原则,整车及核心三电部件均为自主生产,系统间零部件适配性更强,目前已具备百万台套年产能,为规模化生产奠定了坚实基础。

零跑B10

最低售价:9.48万起最高降价:0.50万

图片参数配置询底价

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外观设计方面,零跑B10(用车口碑)舒享版展现了零跑家族化的科技自然美学理念,整车尺寸为4515×1885×1655mm,轴距达到2735mm,在紧凑型SUV细分市场中具备不错的空间优势。前脸采用引力场设计理念,封闭式的主动闭合进气格栅与飞翼星芒大灯形成和谐统一的视觉效果,营造出富有科技感的前脸造型。LED远近光灯组配备了日间行车灯和自动大灯功能,在提供良好照明效果的同时也增强了行车安全性。车身侧面的尾迹云腰线设计流畅自然,隐藏式门把手进一步强化了整车的科技氛围。18英寸轮毂的尺寸规格依然保证了车辆的视觉效果和行驶稳定性。车尾部分的护航尾饰板设计简洁大方,与整车造型保持了良好的协调性。零跑B10的设计还获得了2024国际CMF绿色设计奖和法国设计奖2025金奖,充分证明了其在国际设计领域的认可度。

哈弗H9

最低售价:17.49万起最高降价:2.50万

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懂车分3.95懂车实测空间·性能等车友圈16万车友热议二手车4.38万起 | 201辆

内饰设计体现了零跑"悦动几何"的核心设计理念,以打造"零感空间"为目标,营造出简约而不失科技感的座舱环境。14.6英寸中控屏幕分辨率达到2.5K级别,显示效果清晰细腻,窄边框设计仅7.2mm,视觉冲击力十足。搭载高通骁龙8155芯片的Leapmotor OS 4.0 Plus系统运行流畅,该系统曾获得5项国际大奖,具备3D灵动桌面、个性化自定义、一镜到底交互体验等创新功能。8.8英寸全液晶仪表盘显示信息丰富,与中控屏形成良好的双屏联动效果。开放式多用途岛台设计颇具创新性,不仅提升了空间利用率,还为乘员提供了更多的储物便利。座椅采用仿皮材质包覆,主副驾驶位均支持手动调节,包括前后移动、靠背角度以及高低调节功能,能够满足不同身材驾乘者的需求。方向盘采用皮质包覆并配备多功能控制按键,操作便捷性不错。

空间表现是零跑B10舒享版的一大优势,得房率达到87.4%,乘员活动空间为2390mm,在同级别车型中表现突出。以身高177cm的体验者为例,调整好前排座椅位置后,前排最大头部空间可达1027mm,腿部和肩部空间都比较宽裕。保持前排座椅位置不变,体验者进入后排,后排最大头部空间为1005mm,腿部空间约有一拳半的余量,能够满足成年人的正常乘坐需求。后排座椅支持40:60比例放倒,大大增强了空间使用的灵活性。车内设置了22处人性化储物空间,包括开放式多用途岛台、双色运动方向盘、超大手套箱、后排翻折扶手、后储物抽纸双用置物盒等实用配置。行李舱采用双层设计,上层容积420L,下层拓展后容积515L,后排座椅放倒后总容积可达1415L,储物能力在同级别中属于不错的水平,无论是日常购物还是长途出行都能轻松应对各种储物需求。

动力系统方面,零跑B10舒享版搭载了零跑自研的电驱动系统,电机最大功率132kW,峰值扭矩175N·m,官方百公里加速时间为9.3秒,最高车速160km/h,虽然动力参数相比高配版本有所下调,但在日常城市驾驶中完全能够满足使用需求。电机采用永磁同步设计,布置在后轴,驱动方式为后置后驱,配合前后轴荷比50:50的设计以及前麦弗逊后多连杆的悬架结构,为车辆提供了均衡的操控特性。最小转弯半径仅5.25米,在狭窄道路或停车场中的机动性表现不错。电池系统采用56.2kWh的磷酸铁锂电池包,电芯来自江苏正力或欣旺达,CLTC工况下续航里程达到510km,能够满足大部分用户的日常出行需求。 “30%-80% 电量快充时间约 0.32 小时(19 分钟左右,兼容90%以上主流快充充电桩,充电便利性表现出色。车辆还支持VTOL移动电站功能,可以为外部设备提供电力输出。

智能化配置方面,虽然作为入门版本,零跑B10舒享版依然具备了相当丰富的智能化功能。车辆搭载Leapmotor Pilot驾驶辅助系统,配备5个车外摄像头和12个超声波雷达,能够实现L2级辅助驾驶功能。具体功能包括全速自适应巡航、车道保持辅助系统、车道居中保持、自动泊车入位、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降等实用配置。360度全景影像和透明影像功能为驾驶者提供了全方位的视野辅助,大大提升了行车安全性和泊车便利性。前后驻车雷达配合倒车影像系统,让新手司机也能轻松应对各种停车场景。智能座舱方面,语音识别控制系统支持免唤醒功能以及主副驾驶分区域唤醒识别,连续性语音识别和可见即可说功能大大提升了人机交互的便利性。车联网系统支持4G网络和OTA升级功能,确保车辆软件系统能够持续更新优化。

安全配置和舒适性方面,零跑B10舒享版同样表现不俗。车身结构采用9横7纵设计,高强钢占比79%,热成型钢占比28%,乘员舱采用2GPa航空级热成型材料,为乘员提供了坚固的安全防护。零跑 B10 采用 CTC2.0 Plus 电池底盘一体化技术,车身实现 1.95 的轻量化系数,扭转刚度达 36300N・m/deg,安全性能媲美百万级豪车。被动安全配置包括主副驾驶安全气囊和前排侧气囊,虽然没有配备侧安全气帘,但基础的碰撞保护依然到位。主动安全系统配备了ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统等全套功能,同时还具备车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、道路交通标识识别等智能安全配置。扬声器数量为 6 个,支持模拟声浪与 K 歌功能(无麦 K 歌),为乘员提供了基础的娱乐体验。前排配备 2 个 USB/Type-C 接口,最大充电功率 15W,能够满足基本的设备充电需求。

零跑B10

最低售价:9.48万起最高降价:0.50万

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懂车分3.76懂车实测空间·性能等车友圈4.1万车友热议二手车8.78万起 | 12辆

从市场定位和竞争优势来看,零跑B10舒享版以不到10万元的售价提供了510km续航、全球车品质认证、丰富的智能化配置以及宽敞的乘坐空间,性价比优势极为明显。特别值得一提的是,零跑汽车提供首任车主终身质保政策,这在同价位车型中极为罕见,大大降低了用户的用车成本和后顾之忧。截至 2024 年底,零跑汽车拥有销售门店 695 家、服务门店 427 家,覆盖 264 个城市,采用"经销商为主,直营为辅"的新零售模式和"三快两省"的服务理念,确保用户能够享受到便捷的售后服务。作为一款通过欧盟严苛标准认证、即将出口海外20多个国家的全球车型,零跑B10舒享版的品质可靠性得到了充分验证,确实是九万级新能源SUV市场中极具竞争力的选择。