对于国内汽车市场有所了解的朋友应该知道，当下的国内汽车市场，价格战似乎成为永恒的主题，从奔驰、宝马、奥迪到大众、丰田、本田，都在比着降价，今天你降2万，明天我降3万，曾经知名度很高的车型，价格都跌到一个很惊人的水准，就拿大众来说吧，大众途观L在8年前刚上市的时候，起步价格在十七八万，如今在终端的售价已经跌至12.38万起售。

当然，如果你还想要更低的价格，大众探岳也是不错的选择，这款车是大众途观L的姊妹车型，三大件基本保持一致，但是价格很亲民，在终端的售价为11.69万-19.89万（具体价格请咨询当地经销商）。

也正是因为如此，大众探岳的市场表现还是比较不错的，在8月份足足卖出了15189辆，此前，月均销量基本维持在1.5万辆。

首先从外观颜值上看，大众探岳的车头采用最新的家族式设计语言，上进气口采用封闭式设计，且与两侧LED大灯连为一体，中间还加入了LED灯带，点亮后具有很高的视觉效果。下方是贯穿整个前脸的进气口，熏黑处理的金属质地菱形网格状中网搭配两侧C型导流槽、黑色风刀，整个前脸既有大众的成熟和稳重，又不失精致和时尚，开出去很有辨识度。

尾灯是当下比较流行的贯穿式设计，下方同样还有黑色菱形装饰，这种前后设计的延续性做到比较不错。此外，我比较喜欢这款车的车身，整体给人协调、大气的感觉，腰线设计的恰到好处，铝合金轮毂也很有特点，运动范儿十足。

内饰部分，首先映入眼帘的是12.9英寸悬浮式多媒体屏幕，部分车型的尺寸达到了15英寸，还有11.6英寸副驾驶屏幕，液晶仪表盘的尺寸为10.25英寸，科技感还是挺足的，而且做工用料比较考究，该软的地方都是软的，品质不错。大众探岳的配置比较丰富，新车搭载了6个气囊，部分车型还多了主驾驶膝部气囊或者第一排中央气囊，全景摄像头、自适应巡航、驾驶模式选择、疲劳提醒、L2级智驾系统等配置均有配备。

空间尺寸上，大众探岳的车身长宽高分别为4684mm、1854mm、1685mm，轴距长度为2791mm，较长的轴距反馈到空间上带来极为宽敞的体验，无论是前排还是后排空间都有很大的富余，后排甚至能翘起二郎腿。同时，座椅的舒适性很不错，填充物软硬适中，对于身体具有很好的支撑性和包裹性，隔音、减震也值得考量，还配有座椅加热/通风、哈曼卡顿音响、氛围灯、三温区空调等配置。

此外，新推出的众享版车身长度为4593mm，轴距长度为2731mm，身板更加紧凑，但实际的空间也很不错，家用足够了，该有的舒适性配置也均有配备。

最后再来看一下动力系统，大众探岳搭载了1.5T或者2.0T涡轮增压发动机，1.5T发动机的最大功率为160马力，峰值扭矩为250牛米，传动系统为7挡干式双离合变速箱；2.0T发动机具有两种模式，其最大功率分别为186和220马力，峰值扭矩分别为320和350牛米，传动系统为7挡湿式双离合变速箱。

纵观整个国内SUV市场，大众探岳的核心竞争力还是比较不错的，无论是外观颜值还是空间舒适性都值得考量，对于家用而言是不错的选择。