拿着25万的预算，想给家里选一台SUV，这事搁谁身上都得纠结一阵子。看牌子、比空间、算续航，还得防着配置单上的“文字游戏”——看着起步价挺香，真要配齐日常好用的功能，预算往往得往上蹿一大截。

10月29日，智己LS8 NEO纯电开启预售，新车推出93 Max+、103 Max+两款车型，预售权益价24.98万元起。价格一公布，现场反响热烈，掌声不断，因为这台车，真正做到了让用户用6系价格，买8系旗舰！

在现阶段，有的车企为了控制成本，往往在明面上给出较低的起售价，却在配置上做减法，甚至在电池等隐性部件上更换供应商。上汽集团选择了不同的路径，智己LS8 NEO纯电全系标配全线控灵蜥底盘、宁德时代电池、空气悬架等，甚至还限时免费升级冰箱、音响、座椅按摩，用真金白银的让利，让消费者不用纠结于“要不要选装”。今天，我们就来算算账，看看上汽集团这波操作下来，究竟能为消费者省下多少钱。

配置账：核心体验配置省7万

买车时，消费者担心的往往是入门价低，选装价高。空气悬架、豪华音响、冰箱等，这些配置在很多品牌上都要额外付费，配齐后落地价格可能远超预期。智己LS8 NEO纯电的做法是：全系标配，减少消费者的选择成本。

具体来看，入门版车型智己LS8 NEO 93 Max+就配备了丹麦B&O 25扬声器豪华音响（价值32800元）、12.3L双开门智能冷暖冰箱（价值6800元）、主驾4D机械按摩座椅（价值8000元）、高清智能抬头彩显系统（价值5400元），这四项配置加起来就价值53000元，预售期间全系限时免费升级，让全家人都能享受超级头等舱体验。

高清智能抬头彩显系统对驾驶员来说就十分实用，车速、导航、路况在视线前方一目了然，不用频繁转移视线，开起来更从容。

听觉体验同样给力。丹麦B&O豪华音响，25个扬声器、7.1.4声道、3472W峰值功率，下班路上放一首喜欢的歌，人声清晰、乐器有层次，就像一个移动的音乐厅，听觉体验足够过瘾，打消一天工作的疲惫感。

至于12.3L双开门智能冷暖冰箱和主驾4D机械按摩座椅，这绝对是提升全家幸福感的神器。夏天出门随时能喝到冰镇饮料，冬天能给孩子温牛奶，离车还能48小时恒温；跑长途或者晚上下班，打开4D机械按摩，7倍气动按摩强度、5种古法经络手法，堪比万元级专业按摩椅，腰背能舒坦不少。

还有一项容易被忽略但是价值极高的配置，就是超大行程智能闭式空悬+智能电控阻尼减震器（CDC）。这套组合在郊外遇到烂路时，底盘能一键升高，不用担心托底；在日常行驶时，能以毫秒级的速度调节阻尼，过减速带干脆利落，车身不会晃来晃去，对于容易晕车的老人和小孩极其友好。行业里，这套组合的加装费用动辄一两万，在智己LS8 NEO纯电这里也是标配，而且还有上汽集团70年积累的调校经验，带来的不仅是舒适，还有全家出行的安稳。

粗略一算，智己LS8 NEO纯电就为消费者省下了约7万元的配置，为什么它要把这么多高价值的配置做成全系标配？在发布会后的媒体群访中，智己汽车CTO项娇的回答很实在：“别人觉得‘做不了’‘不划算’的事，只要是用户需要的，能真正提升体验的，我们就愿意沉下心来用技术去攻坚落地。就像我们一直说的，把复杂留给我们，把省心交给用户，这也是智己做产品一以贯之的坚持。”

这种大厂造车的态度，就是为了让用户购车不用为预算妥协，这些看不见的研发成本，最终都变成了家人坐进车里的舒适和安心。

用车账：除了省电费，还省时省心

电动汽车的一大优势，就是能耗低，做到一公里几分钱不是难事。智己LS8 NEO纯电同样是省电高手，它的百公里电耗为15.2kWh，使用家充桩的情况下，一年两万公里的电费在千元级别。

在实际用车中，除了看电费，还得看补能效率和时间成本。很多车主长途出行时，常面临寻找高功率充电桩的问题。智己LS8 NEO纯电搭载全域800V高压平台，花15分钟喝杯咖啡的时间，就可以补能529公里，相当于油车加满一箱油能跑的路程。而且，它还不挑桩，市面九成以上的充电桩插上就是满功率，去到陌生地方不用在APP里挨个筛选充电桩。

电池寿命也是隐形成本。发布会上分享了一台行驶超过25万公里的测试车，经历了高寒和复杂路况，电池依然保持着良好状态。这也说明，智己LS8 NEO纯电所搭载的宁德时代电池，至少能陪一辆车走过十年的时间，消费者不用为电池寿命过短而承担额外成本。

能够在用车上让消费者省时省心，离不开“双大厂”的深度协同。上汽和宁德时代是国内最早深度绑定的整车+电池搭档，近10年的磨合让双方形成了深度的默契和协同度。宁德时代顶尖的电池技术和上汽集团顶尖的整车集成能力相互赋能，最后交到用户手里的，是经过双重技术把关、双重品控体系验证的可靠产品。就像智己汽车CTO项娇在发布会群访中所说的：“专业的人做专业的事，实现1+1>2。”

家庭体验账：座座都舒适，人人真享受

一台家庭SUV，承载着全家人的出行需求。这笔家庭体验账，我们要看车里的每个人都能得到什么。

对于驾驶员来说，大尺寸SUV的灵活性是关键。智己LS8 NEO纯电全系标配双向24°超大角度的智慧后轮转向，将转弯半径控制在4.85米，窄路掉头一把就过，不用来回揉方向盘，开起来更从容。

能让一辆长达5米的大车拥有A0级小车Polo般的灵活操控，得益于上汽集团在线控底盘上的深耕。2018年，上汽集团就启动了线控转向前瞻项目，历经8年时间，做了超10000项系统与整车验证、故障注入测试，整车路试超100万公里，这也是能实现双向24°超大角度的智慧后轮转向等先进配置全系标配的技术底气。

坐副驾的往往是家里的“领导”，必须安排上「超级右排」头等舱，一键切换零重力模式，再配上15.6英寸3K娱乐屏，长途旅行她只管追剧休息，享受女王待遇。

至于后排，坐的往往是老人和孩子，C位待遇也不能落下。专属打造的柯布西耶电动沙发椅，拥有132°靠背大躺角、70°电动腿托，还有8点靠背SPA按摩，坐后排就是坐在家里享受百万级大沙发！还有身侧9.2L的储物抽屉，孩子的玩具、水杯、零食都能轻松收纳，不用担心车里乱糟糟。

智己LS8 NEO纯电，真正做到了每个位置都舒适，全家每个人，都各有各的享受，这才是全家人都喜欢的家庭SUV。

结束语

从双大厂的品质保障，到全系标配的豪华配置，再到满足全家需求的空间和舒适，智己LS8 NEO纯电的“真香”已经摆在了台面上。现在的25万级SUV市场，拼噱头的多，能像智己LS8 NEO纯电这样把真金白银和好体验带给用户的少，它是25万级纯电大五座绕不开的选项。

正如智己汽车副总经理徐崟所言：“如果一个用户手握25万预算，想要买一台大五座纯电SUV，LS8 NEO一定是值得一看、看了就喜欢、买了不后悔的选择。”