捷途纵横G700(图片|配置|询价)纵野版作为该系列的中配车型，作为一款定位于中大型SUV细分市场的插电式混合动力车型，纵野版在配置和价格之间找到了相对合理的平衡点，为追求品质生活的消费者提供了一个颇具吸引力的选择。这款车型不仅在动力表现上有着出色的表现，在智能化配置、舒适性以及安全性方面也展现出了不错的综合实力。
纵横G700
最低售价：30.49万起最高降价：2.50万
图片参数配置询底价
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从外观设计角度来看，纵横G700(读测评)纵野版保持了家族化的设计风格，整体造型大气稳重。车身尺寸为5198×2050×1956mm，轴距达到2870mm，在同级别车型中属于相对标准的水平。前脸采用了较为厚重的设计语言，LED大灯组配合自适应远近光功能，在夜间行驶时能够根据路况自动调节光型，提供更好的照明效果。车身侧面线条流畅自然，配备了275/60 R20规格的轮胎，相比入门版本的18英寸轮毂，20英寸铝合金轮毂在视觉效果上更加运动化，同时也提升了车辆的通过性能。车尾部分设计相对简洁，背负式全尺寸备胎的配置体现了这款车型的实用性取向。
动力系统方面，纵横G700(用车口碑)纵野版搭载了鲲鹏超能混动CDM-O系统，这套动力总成由2.0T涡轮增压发动机和前后双电机组成。发动机采用缸内直喷技术，最大功率155kW，最大扭矩340N·m，配合前电机210kW功率、360N·m扭矩以及后电机300kW功率、435N·m扭矩的配置，系统综合功率达到665kW，综合扭矩高达1135N·m。这样的动力配置使得车辆百公里加速时间仅需4.6秒，在同级别车型中表现相当抢眼。与一些知名豪华品牌相比，G63的功率为430kW、扭矩850N·m，揽胜最大功率294kW、最大扭矩550N·m，纵横G700的动力表现确实值得关注。
在新能源技术应用方面，纵野版配备了34.13kWh容量的磷酸铁锂电池组，电芯来自宁德时代，保证了电池的安全性和可靠性。纯电续航里程在CLTC工况下可达150km，综合续航里程达到1400km，能够很好地满足日常通勤和长途出行的需求。充电方面支持快充和慢充两种模式，最大快充功率170kW，30%-80%快充时间仅需0.17小时，慢充则需要5小时完成。车辆还配备了VTOL移动电站功能，最大对外放电功率6.6kW，在户外活动时可以为各种电器设备供电，实用性相当不错。
捷途旅行者
最低售价：11.99万起最高降价：3.00万
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空间表现是中大型SUV的重要考量指标，纵横G700纵野版在这方面的表现令人满意。以身高179cm的体验者为例，坐进前排驾驶位置并调整至合适的坐姿后，头部空间约有一拳半的余量，横向空间也比较宽裕。保持前排座椅位置不变，同一体验者进入后排，腿部空间大约有两拳的距离，头部空间约为四指，对于长途出行来说能够提供相对舒适的乘坐体验。后排座椅支持40:60比例放倒，行李厢容积在966-2195L之间变化，满足不同使用场景的载物需求。车内储物空间设计也比较合理，前排配备了4个USB/Type-C接口，后排也有2个充电接口，能够满足现代人对于设备充电的需求。
智能化配置是纵野版相比入门版本的一个重要提升点。车辆配备了15.6英寸中控屏幕，搭载纵横OS车机系统，支持5G网络连接、OTA升级等功能。值得一提的是，纵野版还增加了面部识别功能，能够根据不同用户自动调整座椅、后视镜等个性化设置。语音控制系统支持免唤醒功能，并且可以实现分区域识别，主驾驶、副驾驶以及第二排乘客都可以独立进行语音交互。车辆还配备了内置行车记录仪、手机无线充电等便民配置，日常使用便利性得到了较好的提升。舒适性配置也是纵野版的一大亮点，该车采用了Nappa真皮座椅，质感相比入门版本的仿皮材质有了明显提升。前排座椅配备加热、通风、记忆、按摩四项功能，后排座椅也具备加热、通风、按摩功能，长途驾驶时能够有效缓解疲劳。车辆配备了双区自动空调、车载空气净化器、负离子发生器、车内香氛装置以及AQS空气质量管理系统，能够营造出健康舒适的车内环境。音响系统可选装莱斯康品牌18扬声器配置，相比标配的12扬声器在音质表现上会有显著提升。此外，纵野版还配备了后排隐私玻璃和前后排多层隔音玻璃，进一步提升了乘坐的私密性和静谧性。
安全配置方面，纵野版相比入门版本增加了主动式DMS疲劳检测功能和中央安全气囊，进一步提升了行车安全性。车辆标配了ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统等主动安全配置，同时还具备车道偏离预警、前方碰撞预警、后方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW开门预警等多项预警功能。被动安全方面，除了主副驾驶安全气囊、前排侧气囊、侧气帘外，还增加了中央安全气囊配置，在发生侧面碰撞时能够为前排乘员提供额外的保护。胎压监测系统采用胎压显示方式，驾驶者可以实时了解轮胎状况。
在越野能力方面，纵横G700纵野版采用了非承载式车身结构，配备前后双叉臂式独立悬挂，具备较强的结构强度。车辆的最小离地间隙为230mm，接近角35度，离去角28度，配合前后差速锁、低速四驱、坦克掉头、蠕行模式等功能，能够应对大部分轻中度越野路况。车辆还具备IP68级防水性能，涉水深度可达970mm，泡水48小时仍可启动的设计让用户在面对极端天气时更有信心。驾驶模式选择包括运动、越野、雪地、ECO经济、标准舒适等多种模式，能够针对不同路况和使用需求进行调节。制动能量回收系统和舒适制动功能的配备，既保证了制动效果也提升了驾乘舒适性。
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最低售价：30.49万起最高降价：2.50万
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综合来看，纵横G700纵野版在30万级插混SUV市场中表现出了不错的综合实力，无论是动力性能、空间表现还是配置丰富度都达到了这个价位应有的水准，值得有相关需求的消费者重点关注。