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中国公布登月乘组计划!中国先去,NASA局长要撤职,美国只剩2年

“如果中国人比我们先去月球,我就会被撤职。”

美国宇航局(NASA)局长贾里德·艾萨克曼近日在接受美国媒体《今日佛罗里达》(FLORIDA TODAY)采访时,他在回顾上任初期的表态。但不管怎样,他的这番话,无疑把美国重返月球面临的压力公开出来。

几天后,中国载人登月又传来重磅新消息。10月31日,在北京航空航天大学举行的第七届载人航天学术大会上,中国月球探测工程总设计师王翔介绍,我国首次载人月球探测任务乘组计划由三人组成,其中两人着陆月球表面,目标仍是2030年前实现中国人登陆月球。

一边是中国持续推进登月研制,一边是美国把2028年作为重返月面的目标。NASA究竟来不来得及?

一、两年登月的倒计时已经经不起反复折腾

2026年4月,NASA阿尔忒弥斯2号已于执行载人绕月飞行。但飞到月球附近,与最终载人登月仍有巨大差距。登月涉及复杂的轨道机动和着陆器控制,要让宇航员安全登上月球,并在完成任务后安全撤离月表,其难度非常高,绝非绕月飞行所能比拟。

正因为载人登月很难,美国过去多年来,不断推迟登月时间。早期提出过2024年重返月面,后来又调整安排。到2026年,2028年成为现行载人登月目标,首次月面着陆任务也从原来的阿尔忒弥斯3号转到4号。

从2026年10月底算到2028年底,约有两年两个月,留给美国这个新目标的时间已经不多了。

虽然美国仍有争取实现的条件,但进度余量很紧,目前公开信息还不足以让人对2028年如期登月抱有充分把握。因为美国登月还涉及到一系列新技术,包括推进剂在轨转移,只要这些环节出点岔子,那2028年就很难实现登月。

二、NASA把阿尔忒弥斯3号改成地球轨道任务

按照NASA于10月23日公布的安排,阿尔忒弥斯3号计划在2027年发射,任务约14天。猎户座飞船将带着4名宇航员进入近地轨道,分别与蓝色起源和SpaceX的月球着陆器试验飞行器开展交会对接验证。

按照计划,猎户座飞船中的宇航员将进入蓝色起源试验飞行器检查相关系统,而与星舰的对接验证中,宇航员不会进入星舰。

把这样的排练放在地球附近,能够降低试验风险。若在月球轨道首次发现人员转移或系统配合存在问题,处置条件就困难得多。

但问题在于排练越有必要,它的结果就越可能影响后面的日期。如果2027年的任务发现需要较大改进,2028年的登月安排能留出多少返工时间?

所以,明年阿尔忒弥斯3号能否按期完成,以及完成后有没有留下必须解决的问题,都会影响到美国载人登月时间。

三、星舰与蓝月都在改方案

10月公布的新方案中,SpaceX仍需通过多次发射,在地球轨道汇集低温推进剂。但星舰登月器将改为在地球轨道与猎户座对接,再推动组合体前往低月球轨道。

蓝色起源则准备在加速方案中暂缓推进剂转移,使用三个转移级接力,将蓝月着陆器送往月球。两家都要先完成无人演示,NASA再依据准备情况选择先执行载人着陆的一家。

这些调整有共同目的就是尽量缩短首次登月需要完成的技术链条。对于星舰而言,在轨加注仍是需要跨过的关口。低温推进剂会受热,微重力环境下液体的分布也与地面不同,长期储存和稳定转移都需要专门控制。

多次发射还会带来任务组织问题,运推进剂的飞行器、储存推进剂的飞行器和执行登月的飞行器,必须在相应时间内安排好。某一次发射延误,是否会影响已经在轨等待的设备?推进剂状态如何保持?出了故障还有多少调整空间?

美国政府问责局在2026年7月发布的评估中,仍将SpaceX低温推进剂管理列为主要风险,并指出部分关键验证节点此前已落后原计划一年以上。

蓝色起源绕开首轮推进剂转移,也不等于省掉所有难题。多个转移级仍需完成发射、对接和推进配合,只是把技术重点换到了另一条路径上。改方案可能节省时间,也可能新增接口和验证工作。究竟哪一部分省得多,最终要看硬件能否跟上。

四、中国公布载人登月任务乘组计划

按照中国此次公布的计划,两枚长征十号火箭分别发射着陆器和载人飞船。着陆器先抵达月球轨道,随后3名航天员乘坐载人飞船与其对接,两名航天员转入着陆器,下到月面开展活动,另一名航天员则在月球轨道留守。

任务结束后,着陆器从月面起飞,再次与飞船对接。登月航天员转回飞船,乘组返回地球。

今年2月11日,长征十号系统低空演示验证与梦舟最大动压逃逸飞行试验成功实施。此前还开展了揽月着陆器着陆起飞综合验证等试验。这些都为中国载人登月奠定了坚实技术基础。

五、美国能否抢在中国之前,赶上2028年登月?

接下来就要看,阿尔忒弥斯3号地球轨道联合验证能否顺利完成,月球着陆器能否通过无人演示,以及人员装备能否同步准备好。如果关键验证接连通过,才有机会实现2028年的目标。如果试验暴露的问题需要反复修改,那时间就所剩无几了,甚至很有可能要进一步推迟。

中国持续稳步推进载人登月,确实让美国登月承受很大压力。这一次,中国载人登月时间仍然瞄准2030年前这一目标。既然是2030年前,这意味着中国载人登月时间最迟是在2029年。而如果美国接下来再出点问题,登月时间就有可能推迟到2029年,甚至更晚,被中国反超。