前几年对不合规网约车司机的围剿，可谓是声势浩大，从交警路口查车，到天眼，再到查车黑科技，对付无证网约车司机的招数越来越多了。

现在有消息，某地开始进行多部门联合打击非法营运专项整治行动，明确在2月1日到3月31日开展专项整治工作，进行集中整治，然后进入常态化，持续强化当地道路客运市场监管。

该地区首次设置了分级举报奖励机制，也是2026年以来网约车行业内首个针对非法营运平台的举报奖励政策。根据通告，群众举报非法营运车辆，在查实后可以获得500元奖励；如果举报了组织非法营运的平台，一经查实直接给予1000元奖励。

在这之前，很多城市都出台了非法营运举报有奖政策，还将非法营运车辆纳入奖励范围，奖励金额从两百到一千不等。

讲真，有奖举报确实是整治非法营运的有效手段，去年乐山市也推出了奖励政策，200元一辆，仅仅五天的时间就收到了1197起举报线索。经过严查核实之后，确认涉及违规的车辆有390辆，可见群众的参与度是多么高。

这样的政策一开，很多司机说压根别跑车了，你跑车一个月都不一定有几千块，专职举报，一举报就是五百块，有些还有一千，这比跑车要轻松多了，甚至盼着自己的城市也早日实施。

有司机师傅在车友圈里说，自己的城市什么时候也开始实施就好了。改行了可以去做专职举报，还开什么车？比打工都强，一天到晚就打车好了，又轻松又赚钱。

也有人说，现在是非法营运司机身上榨不出油水了，改去压榨平台了么。还有人说，罚款就应该罚平台，再给举报人奖励，奖励要从平台的罚款里面出。

眼看着马上到春节了，这是一年一度的行业高峰，多少司机不打算回家，等着这半个月赚够三个月的钱呢。从往年的情况来看，这个时间段也是严打的时间段。

咱理论上不支持非法营运司机跟合规司机抢饭碗，但是现在谁家的日子都不是很好过，多少就有点于心不忍了。