据多家媒体消息，10月8日至9日在北京举行的中欧贸易投资磋商机制第二次会议结束后，欧盟贸易专员马罗什・谢夫乔维奇（Maroš Šefčovič）在记者会上说，四年内，中国对欧盟出口的普混车（HEV）动和插混车（PHEV）将削减一半以上，累计减少数百万辆。
2024年10月，欧盟对中国纯电动车加征最高45.3%的关税。

2025年，中国对欧插混车出口量同比增长155%，纯电出口同比增长12%。中国品牌汽车在欧洲的市占率为6%。
2026年1-8月，中国品牌汽车在欧洲销量翻番，达到91.37万辆，市场份额升至9.9%；8月单月为12%。其中，插混车份额从2025年同期的11%跃升至29%，普混车从7%增至15%。