过去，若想兼顾舒适通勤、智能辅助、户外生活与硬派越野性能，往往需要在不同车型间取舍，尤其是智能配置与硬派越野，看似存在性能取向矛盾。而东风猛士科技联合华为乾崑打造的猛士M817，以31.99万-36.99万元的上市指导价，带着“铁血猛士×满血华为”双重基因，重新诠释豪华智能越野SUV内涵，让一台车无缝衔接从CBD到无人区的全场景需求。此前，我专程线下探店试乘试驾，亲身体验这款智能越野车的双重魅力。
猛士M817的“东方醒狮”设计语言极具辨识度，既延续品牌硬派风格，又融入现代科技感与精致细节。前脸狮吼格栅采用封闭设计搭配发光饰条，日间行车灯点亮时中央M-LOGO灯常亮，格栅断面复刻狮吼张力，视觉冲击强烈。两段式引擎盖以两条凌厉特征线勾勒醒狮鼻梁轮廓，尽显昂首姿态。大灯造型源自古代兵器“戈”，还原经典形态，日行灯花纹取自“越王勾践剑”菱形纹路，兼具力量与典雅。
车身侧面双段式腰线搭配大尺寸轮包，似雄狮狩猎时的肌肉线条，A柱倾角优化降低风阻与风噪，无边框外后视镜提升美感且拓宽视野。车身尺寸为5100×1998×1899（部分版本1919）mm，轴距3005mm，宽大比例既保障越野通过性基础，又为车内空间提供支撑。车尾剑指苍穹2.0超红LED尾灯以火箭发射为灵感，298颗超红LED搭配激光精细皮纹，点亮时如出鞘利剑。粗壮后保险杠内置拖车接口，满足户外装备拖挂需求。车身提供秦岭绿、玉龙银等六种取自华夏山河的颜色，茶卡蓝漆面含特殊细铝粉，呈现渐变光泽。
车内“先锋机甲”设计理念贯穿，横平竖直线条搭配硬朗金属材质，棱角分明的布局兼具硬派调性与未来科幻感，中轴对称设计让驾驶有沉浸式机甲角色扮演体验。91.2%的内饰采用软质材料包覆，面积达32㎡，人体接触部位用Nappa真皮，搭配金属饰条形成“金属风暴”意境。
金属脉冲按键按下时伴随氛围灯呼吸光效，夜间如星辉点缀；顶棚飞航拨杆与前车顶灯集成，6个AUX顶置开关对应预留电源接口，方便个性化改装。15.6英寸悬浮中控屏搭配10.25英寸仪表屏、20.6英寸W-HUD抬头显示等，组成全车6屏交互系统，后排乘客可自主控制座椅、空调。飞航旋钮灵感源自战斗机仪表盘，潜水腕表风格搭配金字塔纹理，多主题表盘便于操控。
前排座椅用Nappa真皮包裹，配备双加热、双通风及8点按摩功能，加热与通风支持3挡调节，按摩含三种模式，缓解长途驾驶疲劳。后排空间充裕，身高180cm乘客落座后仍有充足余量，座椅支持角度调节。全车24个储物分区，中央扶手箱可容纳4瓶550ml农夫山泉，细节设计贴合日常使用。
猛士M817(用车口碑)空间表现堪称“移动大平层”，5.1m车长、2m车宽与3m轴距带来出色乘用与装载空间。常规状态下后备厢容积828L，可放12个20寸行李箱+1个28寸行李箱+1个手提包，高尔夫球包也能轻松容纳。第二排座椅放平后，后备厢容积拓展至2112L，进深超2.1m，可放置冲浪板、山地车等装备，还能形成2.1m舒享大床，床高0.9m，成年男子坐起不碰头。第一排座椅前移并拆掉头枕后，靠背可与后排座垫衔接成1.7m标准双床，满足户外休憩需求。平整车内空间还可作临时工作台，车顶预留行李架接口，进一步提升装载能力。全车设13个6种类型电源接口，含6kW外放电转换接口、50W无线风冷快充等，中控屏后方60W充电接口方便运动相机取电，无线快充风冷设计避免过热。
全套华为乾崑智能汽车解决方案是猛士M817的核心亮点。华为乾崑ADS 4系统用全新WEWA技术架构，端到端延时降低，变道更丝滑，无效变道减少，通行效率提升，重刹率下降。27个高感知辅助驾驶传感器形成360°全域融合感知，192线激光雷达每秒184万点频，最远探测250m，11个摄像头支持高动态范围，超声波雷达应对恶劣路况。
车位到车位P2P 2.0功能覆盖市区通勤、城际远郊等场景，支持过闸机、环岛等，已适配全国50万车位到车位停车场，泊车时能避让行人和车辆，车位被占可继续寻位，且支持自主学习拓展停车场范围。领航辅助覆盖复杂道路，应对加塞、施工占道等情况，遇加塞意图会自动鸣笛提醒。全场景智能辅助泊车含代客泊车、循迹倒车等模式，循迹倒车可120m原路返回，离车泊车解决窄车位难题。
鸿蒙座舱Harmony Space 5实现零学习成本交互，中控屏支持智慧分屏，一键投屏兼容鸿蒙与安卓系统，跨设备无缝流转让导航、音乐接续，超级桌面支持5万+华为手机App上车。华为分享方便内容传输，车机内置丰富应用，智能语音支持四音区识别、连续对话等功能，后续可OTA升级新增功能。华为乾崑车云IVCS的哨兵增强模式在车辆遇碰撞、接近等情况时鸣笛警示，云瞰功能支持手机远程看车；数字钥匙支持无感解闭锁，星闪技术提升定位精度。鲸鳍通信T-BOX通信能力出色，弱网下远控成功率高，双卡双待保障信号。
试乘试驾覆盖城市与郊外非铺装路面，猛士M817双电机智能四驱系统综合功率505kW、扭矩848N·m，Pro与Max版本零百加速5.2秒，Max+版本5.6秒，动力充沛。城市通勤时，底盘调校偏舒适，前后双叉臂悬架搭配全铝底盘，重量降30%，平顺性提升，加速抬头与制动点头减少。150mm可调空气悬架+CDC减振器，CDC每秒500次调节阻尼，过弯、过坎表现稳定。方向盘转向轻盈精准，女性也能轻松操控，电机驱动起步平顺，高速行驶车身稳定，ENC主动降噪与静音电吸门保障静谧性，丹拿18扬声器音响音质出色。
郊外非铺装路面，猛士智能全地形系统的智能E锁可精准分配动力，1秒内同步四轮转速，三轮打滑仍能脱困。6D IMU车身姿态感知系统全方位监控车辆状态，越野座舱显示越野信息，辅助驾驶员判断。9种驾驶模式中，AUTO模式适配复杂地形，专家模式支持自定义参数。低速越野辅助用单踏板控制车速，原地掉头实现3.5m半径，后轮转向与蟹行模式提升灵活性，至小转弯半径5.2m。续航上，Max+版本CLTC纯电续航215km，综合续航1365km，馈电油耗7.24L/100km，驻车发电1小时可增110km续航，满足户外补能需求。
安全方面，全维防碰撞系统CAS 4.0用WEWA架构，生成极端场景训练AI，应对复杂路况与恶劣天气，支持4-150km/h刹停避障，识别多种目标，23项主动安全功能实现360°防护。车身为超高强度笼式结构，上车体20个环状结构与下车体四纵十横非承载式结构结合，车架高强度钢占比63%，全车高强钢占比83.2%，2000MPa热成型材料保障强度，顶压测试承受力出色。电池包10层防护，含1300MPa装甲底护板，可定制铝镁合金护板，经过远超国标的振动、涉水、冲击测试，核心部件IP68防水，至大涉水深度900mm。
拓展上，全车预留20+改装接口，涵盖外观、照明、装载等类别，原厂提供对应改装件。6kW外放电功率可带动多种电器，智能冷暖冰箱支持-6℃-50℃调节，整车下电能工作24小时，提升户外体验。
猛士M817融合猛士越野基因与华为智能科技，打破传统车型短板，实现“更城更野更远方”。智能层面降低越野门槛，越野层面保障复杂路况通过性，空间与舒适满足多场景需求，续航与补能解决里程焦虑。喜欢硬派越野的朋友，有机会可以去看看，毕竟只有亲身体验过才知道怎么选！