日前,车质网从海外媒体获得了一组路特斯Theory 1概念车的官方图片。新车采用三座布局,驾驶位采用中置设计,并配备了反向螺旋车门,很有特点。动力系统将搭载前/后双电机,总功率达到1000Ps,0-100km/s的加速时间仅为2.5s。


外观方面,路特斯Theory 1 的设计灵感来源于同品牌经典GT 跑车Esprit,配备了大量空气动力学套件,以呼应“驾驭风”的路特斯品牌DNA。夸张的前包围、光滑的车顶线条以及巨大的后扰流板以及扩散器,都为降低风阻贡献了力量。

来源:车质网
日前,车质网从海外媒体获得了一组路特斯Theory 1概念车的官方图片。新车采用三座布局,驾驶位采用中置设计,并配备了反向螺旋车门,很有特点。动力系统将搭载前/后双电机,总功率达到1000Ps,0-100km/s的加速时间仅为2.5s。


外观方面,路特斯Theory 1 的设计灵感来源于同品牌经典GT 跑车Esprit,配备了大量空气动力学套件,以呼应“驾驭风”的路特斯品牌DNA。夸张的前包围、光滑的车顶线条以及巨大的后扰流板以及扩散器,都为降低风阻贡献了力量。

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