在燃油摩托爱好者的固有认知里，电摩始终是“小电驴”的代名词。但九号M5 200的登场，用硬核数据彻底打破了这一偏见，以“电摩特斯拉”的姿态，在性能上直逼传统燃油摩托。作为九号目前体型最大的电摩，它从设计到动力都透着“重量级”旗舰气场。

M5 200的动力表现堪称“狂暴”，16000W峰值功率的12寸满盘电机，能爆发出澎湃动力，将极速直接拉到110km/h，这一数据已远超多数同级电摩。在玩家模式下，动力输出收放自如，无论是城市快速路的加速超车，还是山区路段的陡坡攀爬，都能做到“指哪打哪”，爬坡如履平地。

宽体猎跑设计灵感源自顶级性能跑车，视觉上完全对标传统燃油摩托，扎实的“机车范”让骑行者的优越感油然而生。对于追求速度与激情的玩家来说，M5 200用电动化的方式，实现了燃油摩托的驾驶乐趣，更以低噪音、低维护的优势，开启了性能电摩的新篇章。