红旗 HS6 PHEV 正式开启预售，这场备受瞩目的新车发布，瞬间点燃了汽车市场的热情。作为一名深度关注家用 SUV 领域的体验者，我第一时间前往线下展厅，重点体验了其中的 240 智混版车型。令人惊喜的是，如此亲民的价格，直接打破了人们对豪华品牌新能源车高价的固有认知。

最让人震撼的，当属其获得吉尼斯认证的超长续航能力。在满油满电的情况下，红旗 HS6 PHEV 240 智混版的综合续航里程突破了 1400 公里，彻底打消了用户的里程焦虑。无论是长途自驾游，还是日常通勤代步，它都能轻松胜任。这样的续航表现，在同级别家用 SUV 中脱颖而出，竞争力十足，无疑为消费者提供了一个极具性价比的购车新选择。

外观：不张扬但有质感，家用场景全 hold 住

红旗HS6 PHEV

最低售价：17.88万起

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红旗的设计一直有自己的调性，这台 240 智混版没玩花里胡哨的套路，“礼序” 和 “颐和” 的设计理念看着就舒服。整体线条很规整，没有夸张的大包围和凌厉的棱角，车头的进气格栅和大灯搭配得很协调，既有品牌辨识度，又不会显得太浮夸。

日常开着去通勤、接孩子，或者周末带家人聚会，这种沉稳又不失格调的外观都很适配。个人觉得比同价位一些主打运动的 SUV 更实用，毕竟家用车还是耐看、不突兀更重要。

内饰：智能不复杂，用着很顺手

坐进车内最直观的感受是 “简洁但不简单”，没有堆砌过多的物理按键，15.6 英寸 2.5K 中控屏与 15.6 英寸副驾驶屏构成核心交互中枢。双屏不仅拥有超高分辨率，显示细腻清晰，还搭载 5nm 高通 8295P 芯片，确保多任务运行流畅，主驾导航时副驾刷剧也毫无卡顿。此外，双屏还集成面部识别、语音识别、手势控制等智能交互功能，同时支持 Wi-Fi 热点、4G 网络，并兼容 CarPlay/HUAWEI HiCar/Carlink 等主流手机互联协议，不管是苹果还是安卓用户，都能轻松连接，孩子想看绘本、大人想规划行程，直接投屏就行，比有些只支持单一系统的车机贴心多了。车机系统是真的懂国人习惯，支持免唤醒控制和多步指令，比如随口说 “我有点冷”，它不仅会调温度，还会自动关车窗、开座椅加热，连氛围灯都能同步调整，不用一步步手动操作。标配的抬头显示也很实用，车速、导航信息直接投在前挡风上，开车的时候不用低头看屏，安全又方便。

车内娱乐与舒适性配置同样亮眼。丹拿音响以精准调音带来殿堂级听觉享受，无论是激昂的交响乐还是细腻的人声，都能如实还原；可开启全景天窗让车内瞬间通透敞亮，白天可沐浴阳光，夜晚能仰望星空，旅途氛围感拉满；车载冰箱的加入更是点睛之笔，夏季随时畅饮冰镇饮料，冬季也能保温热饮，长途出行的幸福感直线提升。

座椅功能：舒服到不想下车，长途久坐不遭罪

这台车的座椅采用触感细腻、亲肤耐用的仿皮材质，触感媲美真皮却更易打理。其中最引人注目的当属 “女王座椅”，它不仅是舒适的代名词，更是人性化设计的典范。全车座椅均支持多向电动调节，前后排加热、通风功能一应俱全，无论是寒冷的冬日还是炎热的盛夏，都能为乘客带来适宜的体感温度。前排座椅精心配备了腰托与记忆功能，能根据不同驾驶者的体型和习惯，快速调整到最佳支撑位置；副驾驶位还额外设置了电动腿托和多模式按摩功能，通过揉捏、推拿等多种手法，有效缓解旅途疲劳，让每一位乘客都能轻松找到舒适坐姿，在静谧舒适的座舱中，享受惬意驾乘体验，如同置身于移动的私人豪华空间。

空间：大五座满足家用多元需求

这台车的尺寸很实在，车长 4925mm、轴距 2925mm，这个数据本来能做 6 座或 7 座，但它坚持做了大五座，这个选择我特别认可。家用车比较忌讳的就是 “伪 7 座”，第三排挤得难受，第二排也受影响，不如把空间都留给五个座位。

后排中间位置完全不是 “鸡肋”，纯平地板设计，头顶空间超 1 米，腿部伸展也能超过 1 米，中间坐个成年人也不会觉得憋屈。日常带老人孩子出行，后排三个人都能坐得舒舒服服，不用互相迁就。

后备箱空间更是惊喜，常规状态下有 503L，放两个行李箱、几个背包完全没问题，露营的帐篷、折叠桌椅也能轻松装下。如果需要装大件物品，把座椅放倒后能扩展到 1977L，过年过节买的年货、孩子的婴儿车，甚至是长点的渔具，都能轻松容纳，“柴米油盐和诗和远方都能装下” 这话一点不夸张。

动力与续航：吉尼斯认证不是吹，用车成本真不高

买混动 SUV，大家最关心的就是动力和续航，这台 240 智混版完全没让人失望。它搭载 1.5T 插混系统，匹配高效电驱，官方百公里加速时间 8.3 秒 ，日常驾驶时，无论是起步还是超车，动力输出都很线性，没有顿挫感，响应及时，轻松满足城市通勤与高速驾驶需求。

其续航能力堪称惊艳 —— 满油满电状态下跑了 2327.343 公里，拿下了吉尼斯最长续航 SUV 认证。CLTC 纯电续航 248 公里，日常通勤完全够用，我每天上下班来回 50 公里，一周充一次电就行，电费也就十几块钱。就算是长途出行，综合续航能到 1650 公里，不用频繁找充电桩，节假日跑高速也不用排队补能。

而且它的匮电油耗才 5.4L/100km，还能加 92 号汽油，“吃粗粮干重活”，长期用下来用车成本很低。支持快充，20%-80% 只需要 15 分钟，就算偶尔忘了充电，找个快充站喝杯咖啡的时间就能补满大半电量，很方便。发动机切换的时候也几乎没感觉，静谧性做得不错，开着和纯电车没太大区别。

辅助驾驶：新手老手都省心，安全配置给得足

它的辅助系统真的很实用，不是那种华而不实的配置。停车的时候特别省心，覆盖 7 大泊车场景，成功率超 98%，不管是商场的窄车位还是小区的紧凑垂直位，都能自主完成停车，不用来回挪车。支持离车泊入和 120 米循迹倒车，有时候在窄巷里开进去不好掉头，开启循迹倒车功能，它就能沿着原来的路线倒出来，特别方便。

跑高速的时候，高速领航辅助功能很好用，变道超车很顺畅，还能智能侧避，长途驾驶的时候能减轻不少疲劳。城市道路行驶时，城市领航辅助对红绿灯识别很精准，路口、环岛通行效率更高，跟车也很平稳，不会频繁急刹急加速。

另外 DMS 疲劳监测和 OMS 物品遗忘提醒也很贴心，长途开车累了会提醒，下车忘带东西也会提示，安全感满满。

适合人群

三口之家或二胎家庭：大空间、高舒适度，能满足全家出行需求，老人孩子都能坐得舒服。

日常通勤 + 偶尔长途：纯电续航够日常使用，长途续航无焦虑，兼顾经济性和实用性。

新手司机或女性司机：辅助驾驶功能强大，停车、倒车都很省心，降低驾驶难度。

注重性价比的消费者：19.88 万的预售价，能买到中大型 SUV 的尺寸和配置，比同级别合资车性价比高很多。

购车用车建议

购车选择：如果日常通勤距离较长，且没有固定充电条件，优先选 240 智混版，长纯电续航 + 低匮电油耗，能最大程度节省用车成本；如果经常跑高速或长途，240 智混版的综合续航和辅助驾驶功能也更实用。

充电建议：有家充条件的话，尽量设置夜间低谷电价时充电，成本更低；没有家充的话，利用工作日午休时间或周末去公共充电桩充电，248 公里的纯电续航足够支撑一周通勤。

保养建议：按照厂家要求定期保养，混动车型的保养成本和燃油车差不多，不用额外多花钱，注意定期检查电池状态即可。

驾驶技巧：日常通勤用纯电模式，经济又安静；跑高速时用混动模式，动力更足，油耗也更低；长下坡路段可以开启能量回收模式，既能辅助减速，又能回收电量。

总的来说，红旗 HS6 PHEV 240 智混版是一台 “懂家用” 的 SUV，没有花哨的营销噱头，所有配置都精准踩在家庭用户的需求点上。配上大空间、长续航、高配置，性价比很高，值得大家重点关注。