试驾猛士X700之后，我心里一直有些话想说。9月28日预售，门店试驾车同步就位，我没耽搁，约了试驾。我坐进去、踩下去、开了一段，城市路、快速路、坑洼路都试了。它不是那种只靠照片吸引人的车，很多感受得开起来才明白。我没急着下结论，因为一台车好不好，不看一两句热闹，得看它能不能把一家人照顾舒服，能不能在远路上让人心里有底。猛士X700给我的印象是硬朗，但细看又有温润。开完以后，有几个点一直在我脑子里转。接下来我就从外观、驾控、舒适、智能、好玩、安全、越野，再说到预售版型，把猛士X700讲清楚。
先说外观。我围着猛士X700走了几圈，感觉是它延续了原创雄魂美学，而且完成都市进化。醒狮前脸克制化处理，没有一味凶，天地纵横大灯融入星河璀璨光幕。我凑近看灯腔，里面有越王勾践剑菱形暗纹，这种细节不喧哗，近看有味道。书法笔势融入侧身线条，车身长宽高5035×1999×1910mm、轴距2920mm，体量摆在那里，但不笨。侧开式尾门搭配外挂备胎与可自定义情绪猛士趣野书包屏。六种山河车色，林芝蓝、荔波绿、墨石灰、乌兰橙、格宗黑、昆仑白。提供R18、R20两种轮胎，可选外挂备胎、行李架与2.5吨拖挂资质。我拉开车门坐进去，内饰以耐看、温润、从容为内核，星环施罗德声学散射体、星芒钻切水晶旋钮、鎏光枪影门把手、温润桉木饰板与流光晶雕音响。提供晴川米、洱海杏、雅丹棕三套山河意境内饰。我手能摸到的地方不冷硬，和外观的硬派形成反差。
我踩下踏板，感受是稳。磐石底盘2.0超级悬架，快速过坎不颠簸、高速变道不摇晃、连续起伏不抛跳。它将MRC磁流变减震器、双腔空气悬架与魔毯预瞄融为一体，并融合HUAWEI XMC乾崑数字底盘，打造百万级驾控体验。MRC响应时间约为CDC的5倍。智能双腔空气悬架，支持六档高度、两级软硬可调。魔毯预瞄把华为乾崑ADS感知接入悬架，融合激光雷达、前摄像头、4D毫米波雷达，识别准确率高达98%以上，预瞄反应时间小于0.01秒，车辆未到坑洼、底盘先调。我开过一段连续起伏路，车身没有抛跳感，坐在后排的家人也没抱怨。800V高压平台，喝一杯咖啡的时间，就能补能到80%，68.1kWh宁德时代越野专用电池CLTC纯电续航360km、满油满电综合续航超过1300km。有这样的长续航打底，跨城出行，心里不用焦虑。
选车，一家人坐着舒服是关键，这车配的云感魔毯座椅给我的感觉是路况在变、舒适不变。全车60个可调气袋，12个魔毯、40个按摩、8个腰托，联动预瞄实现智能软硬调节。云感魔毯座椅40种舒适模式，全家每个人都有黄金支撑位。13层云感结构，配合10点SPA级按摩，采用实体橡胶凸点指压，减轻驾驶疲劳感。127°零重力女王副驾，二排28°—38°电调并配齐通风、加热、按摩、腰托与小桌板。我坐在副驾试了零重力，腰背被托住，长途应该能缓不少。猛士健康座舱，CN95高效滤芯、三通道空气质量传感器等并配UVC光触媒模块，搭载空调智能清洁及维护提醒功能，开启辅助干燥1小时烘干湿衣物，构建全场景空气守护系统。
五星级静谧座舱，通过前挡加四门双层隔音玻璃，轮胎静音、动力总成隔振、空气动力学降噪等多项手段，隔绝环境噪音。全车90多处声学包、近22平方米吸音棉，38处空腔阻断。声学材料都是健康环保材料，白色吸音棉用的是和口罩同级材料，黑色轮罩所用材料可以直接用来做衣服。座舱内饰皮革，采用母婴级亲肤环保材质，让一家人坐得安静、触得安心。百变阔绰空间，74.7%得房率，二排支持一键纯平放倒，变成一张2米长的大床，头顶空间近1米。850L超大后备箱，可放10个20寸行李箱，全车56个收纳位，含26个改装接口。这车给我的感觉，胜似一个移动的家。
我开在路上，智能部分也让我印象深刻。这套智能给我的感觉是全栈华为的思路，猛士X700搭载华为乾崑ADS 5、HUAWEI XMC与HUAWEI XHUD，配合27传感器全维融合感知，提升复杂路况下的障碍识别、路径判断与车辆控制能力，让智能辅助驾驶更好地应对日常出行中的实际难题。车位到车位3.0，窄路会车与泊车更省心，支持在乡村土路、园区道路、环岛、地库等更多场景激活领航辅助。窄路遇到对向来车时，可在后方具备避让空间的情况下自动倒车礼让，再继续通行。守位泊车通过更贴近车位的泊车轨迹与转向灯提示，降低车位被抢占的可能。手势泊出让用户在狭窄车位外招手即可召唤车辆驶出，减少上下车的不便。
鸿蒙座舱HarmonySpace 6，把交互与娱乐照顾到每个座位。全新一代小艺智能体可在自然对话中完成导航、控车、点外卖等操作。双15.6英寸华为智慧双联屏支持HDR Vivid、山海画质、低蓝光护眼与NFC一碰流转，兼顾中控信息显示和副驾娱乐。HUAWEI SOUND配备21个独立扬声器、7.1.4环绕声场，搭配无麦K歌3.0、AI智能伴唱与趣味音色，让一家人的旅途更有乐趣。华为乾崑APP与猛士APP支持双APP控车，提供手机控车、一键备车等服务，并通过乾崑APP实现AR寻车、一键缴费及停洗充。生态覆盖30万个停车场、200万个充电桩、3000多家洗车店，把停车、补能、洗车等日常需求衔接起来。这些事平时看着不起眼，真到用的时候，少折腾就是省心。
好玩的部分必须说说。ROBO旅拍功能，把沿途风景变成全家的回忆。整合无人机、行车记录仪、云台相机与舱内摄像头四种拍摄视角，并结合AR-HUD、仪表屏信息，提供8种记录模板。方向盘专属云台控制按钮支持快速拍照与角度调整。无人机收纳舱支持50km/h时速下的一键放飞、回收，并预置充电接口。小艺唤醒智能抓拍，可保留唤醒前后共30秒录像。支持手机剪辑，后续还将支持云端一键剪辑生成VLOG。猛士趣野书包屏与拓展生态，让户外更有个性。猛士趣野书包屏支持车队自定义编号、统一灯效、穿越路线灯语及个性化内容展示，让组队出行更易识别，也让旅途进度有迹可循。让用户参与创造自己的户外乐趣，这些回头看，都是全家的幸福时光。
安全这块，我坐进去关上门，能感觉到车身厚重。猛士战甲车身2.0，纵横撑起骨架。按C-NCAP五星标准开发，5纵14横18环笼式车身，高强钢加铝合金占比88%、热成型钢30%，关键部位采用2200MPa超高强钢。7层A柱铠甲，搭配2200MPa热气胀管梁与热成型一体式门环。扭转刚度42416N·m/度，超越百万级越野标杆卫士约3万N·m/度，车顶顶压承载15.5吨、约5.7倍自重、超国标3倍。全系9气囊，侧气帘30秒长时保压、优于行业5倍。底部打造十重底盘装甲，高强钢护板加双层聚脲防弹涂层。猛士级电池安全，顶得住磕碰、耐得住高温。68.1kW·h宁德时代越野专用电池，先经过高温循环充放电，模拟等效35万公里的电池老化，再在50℃高温下，同时触发相邻两颗电芯热失控，24小时不蔓延。
宁德时代高安全电芯从耐温正极、阻燃电解液、安全隔膜筑牢三重防护，电芯到整包再设六道防线，24小时监测、-40℃至55℃宽温域可用。主动安全，针对复杂险情协同应对。eAES 3.0增强型自动紧急转向兼顾前向、后向与侧向风险，在满足触发条件、确认相邻车道安全后，辅助车辆变道避险。猛士X700辅助驾驶130km/h状态下爆胎，依然可控，在媒体直播挑战中，完成雨天120km/h辅助驾驶状态下的爆胎挑战，通过XMC与ADS协同控制车身姿态、制动与避障，最终靠边停车。面对黑夜、暴雨、强逆光叠加场景，全维融合感知、HUAWEI XHUD风险提醒与自适应路面AEB共同应对，以实测表现验证复杂环境下的主动安全能力。这种复杂场景下还能稳稳兜住，比纸面参数更让人心里有底。
玩得转，猛士X700搭华为乾崑NCA越野版，从城市通勤的街头巷尾，到山野秘境的崎岖小路，NCA全程不中断。搭载HUAWEI XHUD越野版，为猛士定制了专属的越野版HMI，爬坡时可实时查看侧倾角、俯仰角等关键数据，减少低头查看仪表和中控的频次。鸿蒙座舱越野助理，是越野百科全书，专业的越野问题都能回答，也是户外向导，可快速找到露营地。记忆循迹返航与鲸鳍通信，让山野出行更有底气。猛士X700将搭载记忆循迹返航功能，不依赖于地图、无线网络信号，自动帮记忆开过的路线。返程的时候，一键生成导航路线。全系标配鲸鳍通信，从无网区域进入有网区域后，3秒恢复连接。
双网双待结合通信信号地图，覆盖区域范围较单网络提升14%以上。生态还将引入智能车载对讲机，方便家庭与车队保持联络。空气悬架离地间隙高达328.8mm、涉水深至800mm，并具备2.5吨拖挂资质。极猛动力2.0，劲够大、高原动力不衰减。前后双电机，总功率518kW、100kW最大发电功率，持续保电能力高出行业平均15%，亏电也能维持150km/h高速巡航。极限陡坡连爬40次动力稳定。猛士AI智能越野全地形系统，他人绕行、我们开路。13种模式，一键真AUTO，借华为ADS前方30米预扫描与轮端、车身传感，由XMC协同动力、制动、悬架智能切换。智能e锁1秒同步四轮转速，搭配后桥机械锁物理锁止。配备攀爬模式、低速越野巡航。这套东西听着复杂，真到野地里就一个感觉，车先替人把路看清、把劲稳住，人只管握好方向往前走，越野这事也就没那么难上手了。
9月28日，猛士X700开启新车预售，国内门店试驾车同步就位。共推出三个版型，285KM四驱Max预售价24.98万元，285KM四驱Max+预售价26.98万元，360KM四驱Ultra预售价28.98万元，还有多重预售礼遇。入门版核心给全，好用；中版走得更远，豪华更进一步；顶配智能、舒适、越野满配进场。家里人日常通勤多，偶尔周末近郊，285KM四驱Max就够用。经常跑远路，想要更舒服更豪华，285KM四驱Max+更合适。想把智能、舒适、越野都一次拿到位，360KM四驱Ultra就对了。预算合适，需求清楚，选猛士X700心里会比较有底。